河北
自中國(guó)新加坡互免簽以來(lái)，大大增加了兩國(guó)人民的友好往來(lái)，近年來(lái)，不少新加坡游客會(huì)趁著假期來(lái)打卡中國(guó)的大好風(fēng)光。【取代日本成第一！赴華游客暴漲58%，中國(guó)逆襲成新加坡旅游“頂流”～】
但中國(guó)國(guó)土遼闊，想要去內(nèi)蒙和新疆等地游玩，還沒(méi)有直達(dá)的班機(jī)，經(jīng)常要轉(zhuǎn)好幾趟機(jī)才能到達(dá)目的地。
現(xiàn)在好消息來(lái)了！新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)集團(tuán)官宣，正在全力推進(jìn)呼和浩特、烏魯木齊兩條全新直飛航線落地，未來(lái)兩地旅客可直達(dá)，不用再繞北京、成都、廣州轉(zhuǎn)機(jī)十幾個(gè)小時(shí)。
新加坡即將開(kāi)通直飛
中國(guó)內(nèi)蒙、新疆航班
目前新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)已連通中國(guó)37座城市，北上廣深、江浙、川渝、云貴都有直飛。
唯獨(dú)新疆內(nèi)蒙一直都沒(méi)有直飛的航班，仍要靠中轉(zhuǎn)。現(xiàn)在從呼和浩特飛新加坡，最少要中轉(zhuǎn)16小時(shí)以上。
烏魯木齊出發(fā)飛新加坡，最少都要16、17小時(shí)，中途還要換航站樓、漫長(zhǎng)的候機(jī)時(shí)間，老人小孩出行格外折騰，商務(wù)出差光是路上就要耗掉一整天。
航班什么時(shí)候開(kāi)通？
票價(jià)會(huì)很貴嗎？
Q1:航線大概什么時(shí)候開(kāi)通？
新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)航空發(fā)展副總裁表態(tài)：這兩座城市將是重點(diǎn)攻堅(jiān)航點(diǎn)，即便烏魯木齊受山脈地形影響飛行難度更高，集團(tuán)也在全力協(xié)調(diào)航司開(kāi)辟直飛！
且不用等到2030年代中期T5航站樓建成，航線會(huì)提前落地開(kāi)通。
Q1:直飛票價(jià)會(huì)很貴嗎？
參考中國(guó)其他二線城市直飛新加坡航線，航線初期會(huì)推出首航特價(jià)，往返千元級(jí)機(jī)票常態(tài)化；等每日班次穩(wěn)定后，淡季低價(jià)票選擇更多，中轉(zhuǎn)的額外食宿、時(shí)間成本省下后，綜合出行成本反而更低。
Q3:除了中國(guó)這兩個(gè)城市外，還有哪些新航線值得期待？
東南亞：越南海防、大叻；
中亞：阿拉木圖、塔什干；
歐洲：波蘭華沙；
北美：華盛頓、多倫多、波士頓；
非洲目前先深耕埃塞俄比亞航線；
南美因航程、客流限制暫不規(guī)劃直飛。
直飛開(kāi)通后
兩條神仙出行路線提前收藏
路線1：呼和浩特?新加坡
夏天呼和浩特平均氣溫20℃，是中國(guó)絕佳避暑地，草原騎馬，冬季雪景遼闊。新加坡免簽30天，無(wú)語(yǔ)言障礙，樟宜機(jī)場(chǎng)一站式吃喝玩樂(lè)。
內(nèi)蒙：周五下班直飛新加坡，周末逛濱海灣、圣淘沙，周日返程，短途出境無(wú)壓力；
新加坡游客：飛抵呼和浩特，一路自駕穿越草原，解鎖西北風(fēng)光，避開(kāi)中國(guó)熱門(mén)景區(qū)人潮。
路線2：烏魯木齊?新加坡
烏魯木齊是新疆門(mén)戶，天山、天池、喀納斯、伊犁環(huán)線全在此中轉(zhuǎn)，絲路文化、異域美食、雪山湖泊一應(yīng)俱全，常年吸引海外游客。
直飛落地后，新加坡乃至東南亞游客都可以一鍵直達(dá)西域，帶動(dòng)西北文旅外貿(mào)發(fā)展。
同時(shí)，新疆外貿(mào)從業(yè)者、跨境生意人往返新加坡洽談，不用再耗費(fèi)一整天在路上，商務(wù)效率大幅提升。
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