熱文回顧 | 佳通輪胎：數智化引領物流與供應鏈升級，鑄就卓越競爭力——訪佳通輪胎物流總經理張潮順

頭部廣 告

為提升企業綜合競爭力，佳通輪胎積極擁抱數智化轉型浪潮，不僅加快生產基地的智能化升級，推進智慧工廠建設，還融合前沿技術打造智能物流體系，深化供應鏈管理，不斷完善各環節數字化系統，加速系統整合與優化。

王玉 江宏

近年來，隨著輪胎行業快速發展與市場競爭日益激烈，數字化轉型與智能化升級已成為輪胎企業提升核心競爭力的關鍵途徑。

佳通輪胎（GITI TIRE）緊跟行業變革步伐，采取了一系列前瞻性的舉措，如斥資103.17億元傾力打造合肥全新工廠，融合MES（制造執行系統）、大數據中心、智能硬件控制系統、智能決策系統以及WMS（倉庫管理系統）等等，旨在構建一個具備全球領先水平的智能輪胎生產基地；在供應鏈管理層面，佳通輪胎不斷精進其數字化系統，加速系統間的整合與優化，以全面提升企業的綜合競爭力。此外，佳通輪胎已成功搭建起完善的產業鏈數據平臺，能夠迅速響應市場的動態需求，展現出其在數智化轉型道路上的堅定步伐與卓越成效。

在本期專題中，我們特邀佳通輪胎物流總經理張潮順先生進行深度訪談。他深耕輪胎物流領域多年，是佳通輪胎物流數智化轉型實踐的領航者。訪談中，他結合佳通輪胎的實戰經驗，分享了對輪胎行業企業物流數智化轉型的深入洞察和獨到見解。

張潮順

佳通輪胎物流總經理

記者：目前，我國輪胎行業發展情況如何？主要影響因素有哪些？

張潮順：輪胎行業作為汽車產業鏈中的重要環節，目前正處于一個相對繁榮且穩步增長的階段。這一行業的持續發展，不僅得益于傳統市場的穩固拓展，更在于新產品開發的活力、市場開拓的潛力，以及外資產業動態調整所帶來的新機遇的釋放。

我國新能源汽車的蓬勃發展，對輪胎行業產生了深遠影響。相關數據顯示，2024年我國新能源汽車產銷分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛，同比分別增長34.4%和35.5%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的40.9%，第四季度新能源汽車滲透率已經超過50%臨界點。2024年中國對全球新能源車市場增量的貢獻度高達93%，這表明全球新能源車市場的總體增量幾乎全部來自中國。這種增長一方面直接帶動了輪胎需求的增加；另一方面，新能源汽車與傳統燃油車在整車重量、動力輸出、扭矩等方面存在較大差異，對輪胎的性能要求也隨之發生變化，如電動汽車的輪胎需要更加堅固、重量盡可能輕、具有更大抓地力，并且輪胎表面的線條也更加注重靜音設計。這使輪胎行業迎來推陳出新、快速發展的好機遇，國內輪胎行業頭部企業紛紛加快新產品的布局，提升差異化產品占比，并憑借性價比優勢和技術積累，逐漸在新能源汽車輪胎市場中占據一席之地，使市場份額和品牌影響力顯著提升。

邁向工業5.0—合肥智能工廠建設目標示意圖

在商用車輪胎領域，本土品牌不斷提升自身的技術實力和市場競爭力，進一步擴大市場份額。我們觀察到外資品牌有一定程度的撤資現象，這為本土品牌提供了更大市場空間和發展契機。在乘用車輪胎市場，本土品牌正呈現出崛起之勢，同時外資品牌在這一細分領域的布局也日益增多，市場競爭愈發激烈。這倒逼國內輪胎企業不斷加大研發投入，提升產品質量和性能，以應對市場競爭。

記者：伴隨輪胎行業發展變化，佳通輪胎采取了哪些發展舉措？成效如何？

張潮順：作為全球領先的輪胎制造商，佳通輪胎（GITI TIRE）自1993年深耕中國市場以來，憑借深厚的技術積累與敏銳的市場洞察力，在輪胎行業持續穩健前行。我們精心培育了佳通Giti、GT Radial、佳安Primewell和蘭威Runway等知名品牌，全面覆蓋轎車、SUV、越野車、賽車、多用途車輛、卡車及客車等多個細分領域，精準滿足各類車型與復雜駕駛場景的需求。目前，佳通輪胎已與雷諾、斯特蘭蒂斯、比亞迪、吉利、長安、奇瑞、廣汽和北汽等國內外知名汽車生產廠家建立了穩固的配套合作關系，產品遠銷歐洲、拉美、北美、中東、亞洲、澳洲及非洲等多個國家和地區。

面對輪胎行業的深刻變革，佳通輪胎緊扣市場脈搏，特別是在新能源汽車蓬勃發展的浪潮中，公司前瞻性地調整戰略方向，持續加大對新能源汽車配套輪胎的研發與生產投入。例如，佳通駕控P10輪胎，憑借其卓越的抓地力和抑變形輪廓設計，成功配套比亞迪海豹DM-i、榮威D7、深藍SL03等多款熱門新能源汽車；而佳通舒適225V1輪胎，則以出色的舒適性能、靜音效果及節能特性，受到傳祺GS4 MAX、宋PLUS EV等車型的青睞。這一戰略布局，為佳通輪胎在新能源汽車配套領域贏得顯著的市場份額，推動了公司利潤的穩健增長。

打造全流程信息化體系

為進一步提升企業綜合競爭力，佳通輪胎積極擁抱數智化轉型浪潮，不僅加快生產基地的智能化升級，推進智慧工廠建設，還融合前沿技術打造智能物流體系，深化供應鏈管理，不斷完善各環節數字化系統，加速系統整合與優化。這一系列舉措顯著提升了企業生產效率、響應速度及供應鏈透明度與可追溯性，為公司的全球化競爭奠定堅實基礎。在2024年度中國橡膠工業百強企業榜單中，佳通輪胎榮登第五位。同時，在2024年全球輪胎品牌價值排行榜上，佳通輪胎也位列第九。

記者：請您具體分享下，佳通輪胎在“數智化”物流及供應鏈管理方面所做的探索。

張潮順：我們深知，物流與供應鏈的智能化、數字化升級，是提升企業競爭力、優化生產效率與管理流程的關鍵所在。這一過程并非一蹴而就，而是需要企業在生產、管理、銷售等各個環節進行改造與升級。因此，我們制定了詳盡的數智化升級戰略，并在物流體系與供應鏈管理兩大領域進行了深入探索與實踐。

在物流體系的智能化改造方面，佳通輪胎秉持實用性與前瞻性并重的原則，根據工廠新舊情況采取差異化升級策略。

對于新工廠建設，我們以智能化、自動化為核心目標，確保物流體系的先進性。以佳通輪胎在合肥總投資103.17億元建設的新一代智慧工廠為例，該工廠占地1867畝，建筑面積高達40萬平方米，預計年產能將達到半鋼子午線輪胎2000萬條、全鋼子午線輪胎260萬條。在物流體系建設上，該工廠不僅引進了先進的生產設備，還集成MES系統、大數據中心、智能硬件控制系統、智能決策系統，以及WMS系統、自動化立體倉庫、自動搬運系統等一系列智能化物流設備及配套軟件，實現信息化和智能化的高度融合，顯著提高生產線的靈活性和響應速度。

對于現有基地，我們在總部自動化部門的推動下，通過實施效率提升項目來推動物流體系的持續升級。我們廣泛應用WMS系統進行原材料及成品的精確管理，采用AGV（自動導引車）實現密煉生產工序的自動物流，并建設自動化立體倉庫實現成品的自動入庫、分揀和上架。

煉膠自動化物流場景

輪胎物流輸送系統

在供應鏈管理的數字化升級方面，我們同樣進行了全面而深入的變革。首先，我們廣泛應用大數據、云計算、物聯網和人工智能等先進技術，對采購、生產、銷售等供應鏈環節的軟件進行了全面升級優化。例如：通過物聯網技術，可以實時監控輪胎的生產、運輸和銷售情況，提高供應鏈的透明度和可追溯性。在此基礎上，我們進一步完善電子采購平臺、MES系統、CRM系統和TMS系統等數字化工具，構建了統一的數字化供應鏈平臺。該平臺通過數據交換和業務流程協同，實現供應鏈各環節信息的實時共享和協同作業，顯著提高了供應鏈的整體增效降本效果，并能提高客戶滿意度。此外，我們高度重視數據的收集與分析工作，建立了完善的數據采集與分析體系，依托智能決策系統對供應鏈策略進行動態調整，以更好地滿足市場需求與客戶期望。

記者：在“數智化”項目推進與實施過程中，佳通輪胎有哪些原則或策略？

張潮順：在佳通輪胎的“數智化”項目推進與實施過程中，始終秉持嚴謹科學的框架與評估體系，兼顧業務與技術層面的雙重考量，以確保轉型的穩健與高效。

業務層面，效率提升是我們的首要目標。同時我們深知，良好的客戶與員工體驗，以及為企業與使用者帶來價值是數字化轉型成功的關鍵。因此，在軟件系統優化與整合中，我們注重界面友好性與操作便捷性，力求使員工能夠輕松上手，提升工作效率，同時確保客戶在享受服務時感受到順暢與貼心。

技術層面，我們擁有一支由數百名技術精英組成的IT團隊，不僅技術卓越，更深刻理解佳通業務流程，能夠量身打造高度定制化的軟件系統，為業務發展提供堅實的技術支撐。

在供應商選擇上，我們堅持匹配度與適用性優先的原則。通過深入評估供應商的行業積淀、技術實力及未來升級潛力，優先選擇那些在行業內擁有豐富項目經驗、能夠提供成熟解決方案的供應商。我們認為，供應商的選擇不應僅局限于價格因素，而應首先評估其產品與業務的匹配度。通過招標等方式，我們廣泛尋找符合需求的供應商，確保所選設備或軟件能夠精準對接業務需求，并滿足當前及未來業務的升級需求。

此外，我們還注重供應商的技術實力、創新能力及行業最佳實踐的應用能力。只有那些既能滿足當前業務需求，又能為未來業務升級提供強勁支撐的供應商，才能成為我們的理想合作伙伴。

佳通工廠物流系統示意圖

記者：“數智化”轉型給佳通輪胎的發展帶來哪些價值？未來還有哪些規劃？

張潮順：數智化轉型，作為輪胎行業發展的不可逆轉之勢，正深刻重塑著中國輪胎企業的競爭格局與發展路徑。我們已經深切體會到數智化轉型所帶來的巨大價值。

首先，全球汽車行業正加速向智能化、電動化、網聯化轉型，輪胎行業作為汽車產業的關鍵一環，必須與之同步，推進數字化、智能化進程。數智化轉型使佳通輪胎能夠更好地融入全球汽車產業鏈，這是響應市場需求、增強企業競爭力的迫切需要，更是順應行業發展潮流、實現長遠可持續發展的內在要求。

其次，消費者需求的多元化與個性化，對輪胎企業提出更高要求。佳通輪胎通過數智化轉型，實現了定制化生產策略，精準匹配不同的車型、駕駛習慣及路況條件，提供個性化的輪胎解決方案。這不僅滿足了市場的個性化需求，更提升了客戶滿意度與忠誠度，為企業的長期發展奠定良好基礎。

再者，在全球輪胎市場競爭日益白熱化的背景下，數字化、智能化技術的應用成為企業提升核心競爭力的關鍵途徑。佳通輪胎通過數智化升級，不僅能夠實現生產過程的自動化與智能化控制，顯著提升生產效率，還能確保生產過程的透明化與可追溯性，進而增強客戶信任度與滿意度。

此外，我感觸頗深的是，佳通中國已經通過數智化轉型，實現“管理出海”。隨著國內市場快速增長與數智化體系建設不斷完善，佳通中國已具備支持和管理海外業務的能力。我們利用國內強大的技術團隊與研發實力，為海外子公司或合作伙伴提供定制化的解決方案，助力其提升效率、優化管理。這種“管理出海”模式，不僅體現了中國企業的實力與自信，更為全球輪胎行業的合作與競爭注入新活力。

展望未來，佳通輪胎將持續致力于提升全球供應鏈與物流競爭力，積極應對市場競爭與未來挑戰。在供應鏈與物流數智化領域，我們規劃清晰，計劃未來3～5年內顯著提升數字化能力，確保投資回報。通過自動化、智能化與環保投資，佳通輪胎將不斷增強自身競爭力，引領輪胎行業供應鏈與物流數智化轉型新潮流。

專題目錄

主持人/本刊記者 趙皎云

• 佳通輪胎：數智化引領物流與供應鏈升級，鑄就卓越競爭力——訪佳通輪胎物流總經理張潮順（本刊記者 王玉 江宏）

• 軟控股份：智造引領，為中國輪胎崛起助力——訪軟控股份有限公司副總裁劉峰（本刊記者 王玉 江宏）

• 科捷智能：以強大專業技術能力 服務輪胎企業智能制造與物流升級——訪科捷智能科技股份有限公司董事長兼總經理龍進軍（本刊記者 江宏）

• 移動機器人在輪胎行業的應用與發展（ 機科發展科技股份有限公司 孔祥震等）

• 輪胎行業智能物流系統構建要點及EMS的應用（福玻斯（上海）物聯網科技有限公司 朱力）

———— 物流技術與應用融媒 ————

編輯、排版：王茜

本文內容源自，有刪改。

歡迎文末分享、點贊、在看！轉載請聯系后臺。

廣告宣傳