北京
作為奔馳電動車陣容的入門車型，CLA級電動車以親民的奔馳價(jià)位，出色平衡了品牌豪華感與電氣化動力。這款車在市場上主打一個(gè)輕松好開的運(yùn)動風(fēng)格。
動力續(xù)航提供兩種選擇。后驅(qū)版CLA250+擁有268馬力，單次充電最高可行駛374英里；全驅(qū)版CLA350 4Matic輸出提升至349馬力，但續(xù)航降至312英里。一個(gè)值得注意的技術(shù)細(xì)節(jié)是，該車標(biāo)配了兩速變速箱，有別于多數(shù)電動車采用的一擋結(jié)構(gòu)，這有助于提升高速公路上的效率和性能。座艙內(nèi)可搭載多達(dá)三塊屏幕，包括一塊供副駕使用的大尺寸觸摸屏和駕駛位的抬頭顯示。
實(shí)際駕駛感受上，CLA250+在并線和超車時(shí)反應(yīng)足夠靈敏，轉(zhuǎn)向和懸掛調(diào)校更輕快。CLA350雖然加速更迅猛，官方宣稱0至60英里/小時(shí)僅需4.8秒，但在彎道中感覺更重且不夠靈活。我們實(shí)測CLA250+的0至60英里/小時(shí)成績?yōu)?.8秒，與同級對手保持在相似水準(zhǔn)。需要留意的是，后排空間偏緊，若常用作家庭出行，安裝兒童座椅或容納大個(gè)子青少年可能會覺得局促。
作為上市第二年的車型，2027款CLA級電動車預(yù)計(jì)不會迎來重大變化。如果你想找一款能兼顧日常通勤和長途出行的入門級電動轎車，它能提供一個(gè)相對周全的方案。
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