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什么是北上臺風?
北上臺風不同于華南近海臺風,獨特的環流路徑、水汽輸送機制,疊加北方地形、冷暖空氣相互作用,往往呈現“風弱雨猛”的致災特征,其發展機理、預報難點、防災重點與華南近海臺風存在顯著差異。
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7月13日9點42分,臺風“巴威”中心位于安徽省宿州市,外圍云系影響福建、浙江、江蘇、安徽、山東、遼寧、吉林等地,正以北偏東方向緩慢移動。
一路向北:臺風北上的關鍵影響因素
目前全球氣象學界暫無統一、確切的北上臺風定義,但根據科研業務需求,一般認為臺風生命史內持續向北移動,中心緯度突破北緯30度,風雨直接覆蓋華北、黃渤海、東北即可稱為“北上臺風”。即便臺風登陸后減弱為熱帶低壓、殘余環流,只要水汽輸送與云系能夠給以上區域帶來持續性強風雨,同樣歸為北上臺風影響過程。
災害天氣科學與技術全國重點實驗室,中國氣象科學研究院研究員趙大軍介紹,臺風是否北上,取決于臺風自身強度、熱力條件等。
據統計,北上臺風多發于每年七八月,這一時期的臺風更“壯”,能夠“扛得住”北上過程消耗,仍能夠維持臺風結構。
大尺度環流背景最重要的因素是副熱帶高壓的位置和強度變化。臺風通常沿副高外圍移動——如果副高偏強、西伸,臺風容易被引導向西移動,登陸華南地區;如果副高減弱、東退,臺風則更容易沿副高西北側向北移動,進入我國華東甚至華北地區。
除了副熱帶高壓的引導作用外,中高緯西風槽和冷空氣活動也起到關鍵作用。臺風在向北移動過程中,逐漸接近中緯度西風帶,強盛的急流會使臺風移動速度更快。
此外,臺風北上還需具備一定的熱力條件。如果東海、黃海甚至更北海域海溫較高、海洋熱含量較充足,則為臺風北上過程提供持續能量補給,延長其維持時間。例如近年來一些北上臺風能夠在較高緯度保持熱帶氣旋結構,便與海溫升高和海洋熱量增加有關。
“衰而不敗”:“風弱雨猛”殘渦不容小覷
數據統計顯示,一個北上臺風從熱帶擾動生成,到水汽輸送影響北方全域,整體生命史約5天至10天;登陸后其環流仍可維持2天至3天甚至更久,陸上移動距離可達700公里至800公里,登陸后存續時長和移動距離都遠高于西行臺風。
北上途中海面溫度逐漸降低,喜高溫的臺風為何壽命反而更長了?
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今年第9號臺風“巴威”未來48小時路徑概率預報圖
災害天氣科學與技術全國重點實驗室,中國氣象科學研究院研究員李英解釋,不同于西行臺風,北上臺風受到冷空氣入侵后會迅速變性,從熱帶氣旋轉變為類似溫帶氣旋的形態。
在這一過程中,其動力來源不完全依靠海洋熱量,而是借助冷空氣侵入帶來的斜壓能量轉化為動能。也就是說,適當的冷空氣活動在這一過程中,反而能夠提供額外能量來源,在多重因素影響下,臺風殘渦帶來的風雨影響仍不可小覷。這便是臺風北上過程中“衰而不敗”的重要原因。
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今年第9號臺風“巴威”未來24小時降水預報圖
警惕臺風遠距離降水風險——
在研究臺風風雨影響時,常遇到臺風雖未至,但風雨先行的情況。例如,2023年臺風“杜蘇芮”、臺風“卡努”的遠距離水汽輸送,均給華北地區帶來極端強降水。
這類臺風遠距離暴雨近年時有發生,其特點是降水持續時間長、累計雨量大,容易引發大暴雨甚至洪澇災害。李英介紹,臺風與西太平洋副熱帶高壓共同作用形成穩定的水汽通道,為百公里之外的地區帶來源源不斷的降水。
若副熱帶高壓和臺風移動緩慢,則降水時間進一步拉長,累積效應將引發更為嚴重的洪澇災害。
地形催化帶來更強降水——
與在南方登陸后迅速消散不同,北上臺風經長途跋涉,雖受陸地摩擦、能量衰減影響,中心風力會快速減弱,但降水強度、降水覆蓋范圍、持續時間卻往往不降反升,極易在北方制造突破歷史極值的極端暴雨。
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全國組網組合反射率產品監測的2026年7月13日00至10時“巴威”臺風動態圖
趙大軍介紹,北上臺風最大的特點就是“風弱雨強”,其中,地形起著“放大器”作用。以華北西側的太行山脈為例,作為橫亙華北平原的天然屏障,山脈可強迫抬升北上的暖濕氣流、聚攏局地水汽,將臺風攜帶的豐沛水汽轉化為傾盆大雨,成為華北地區極端暴雨的重要推手。
例如,2023年臺風“杜蘇芮”殘余環流挾水汽北上,在華北北部遭遇“高壓壩”攔截,疊加太行山脈、燕山山脈地形抬升,最終釀成極端強降水。災害天氣科學與技術全國重點實驗室,中國氣象科學研究院副研究員高小雨分析,山前阻擋造成降水的天氣系統通常并非臺風本體,而是由于臺風殘渦靠近華北時,東北側的東南氣流受大山脈阻擋產生大量降水。此外,臺風在海上時,其外圍氣流與副熱帶高壓配合形成的遠距離水汽通道,遇到太行山脈阻擋也會產生暴雨。
風險多重:易形成復合型災害鏈條
公眾對北上臺風的認知多集中于風雨影響,實際上,北上臺風還伴隨多重次生災害,形成復合型災害鏈條——在北方山區,如太行山、燕山等北方山地,短時強降水容易誘發山洪、泥石流和山體滑坡等次生災害;臺風北上途經黃海、渤海沿岸時,會給沿海區域帶來風暴潮風險;同時,北上臺風外圍通常具有較強的低層風切變和不穩定能量,也可能會在江蘇、山東等地觸發龍卷風等強對流天氣。
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三重作用引發風暴潮——
臺風一路北進,在輸送水汽制造內陸暴雨的同時,會持續影響近海海域,給山東、遼寧等沿海區域帶來潮災風險。
李英介紹,臺風引發風暴潮的成因十分明確。臺風中心附近低壓系統的抽吸作用會造成海面抬升,形成低壓增水;臺風外圍持續的偏東、偏南大風,長時間吹拂海面,推動海水向近岸堆積,形成風力增水;當臺風影響時段與天文大潮高位時段重合時,三者疊加會形成劇烈風暴潮,造成海水漫灘、岸線沖刷、碼頭損毀、海水倒灌等災害。特別需要注意的是,黃渤海海域相對封閉、水深較淺,海水堆積效應更顯著,風暴潮增水幅度往往高于東海常規區域,致災破壞力極強。例如,2011年臺風“米雷”北上登陸山東榮成,引發黃渤海大范圍風暴潮,造成沿海堤壩、水產養殖塘大面積受損。
背景環流是龍卷風生成“溫床”——
臺風催生龍卷的情況時有發生。例如,今年臺風“美莎克”殘渦攜大量來自熱帶海洋的水汽深入內陸北上,同時東北冷渦攜冷空氣南下,冷暖空氣在湖北劇烈對撞,干冷的下沉氣流與暖濕上升氣流形成強烈的垂直風切及輻合旋轉上升,對流云團強烈發展,最終導致龍卷風的發生。
龍卷風產生氣象條件包括垂直不穩定的大氣層結產生強烈的上升氣流,以及強烈的垂直風切變。而臺風本身特質有利于微型超級單體和龍卷形成。而北上臺風在移動過程中,多與中緯度冷空氣交匯,冷暖碰撞下,進一步增強垂直風切變與氣流抬升動力,有利于提升龍卷風的發生概率與強度。
風險增加,預報難度大,亟須補齊北方臺風防御短板——
趙大軍介紹,北上臺風的預報難度通常更高,這是由于其在移動過程中不斷與副熱帶高壓、中緯度西風系統、冷空氣等發生相互作用,路徑、強度和降水分布均具有更大的不確定性。尤其是降水預報,是北上臺風預報中的最大難點之一。
高小雨認為,公眾格外關注臺風給北方帶來的降水,其原因有二:
一方面,統計顯示,在全球變暖背景下,我國臺風登陸地點呈現北移趨勢,影響我國北方地區的臺風數量顯著上升、強度增強、影響也更加北擴。隨著海溫升高、大氣含水量增加以及環流變化,未來華北、東北地區受北上臺風影響的風險將進一步加劇,容易引發公眾廣泛關注和憂慮。
另一方面,相較于長年遭遇臺風已有相當應對經驗的南方地區,北方地區防洪抗災經驗不足、防汛基礎設施設防標準偏低、應急體系適配性不足,在同等風雨影響下,北方災害損失往往高于南方。
面向汛期臺風防御,相關部門和公眾都需要摒棄“北方無臺風”等陳舊認知。專家建議,全方位、全鏈條認識北上臺風災害,適應北方地區雨情汛情變化的新特點,補齊北方臺風防御短板,全面提升北方地區防汛減災救災能力。
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來源 | 中國氣象局,原標題:《臺風北上影響不容小覷?一起讀懂北上臺風!》
編輯 | 李雪
責編 | 李楊詩宇
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