2026年的這個夏天,烏克蘭的加油站一個接一個地消失了。
從哈爾科夫到敖德薩,從蘇梅到第聶伯羅彼得羅夫斯克,爆炸聲頻繁響起。這些地方原本是給汽車加油的普通站點,但現在它們成了俄羅斯軍隊眼中的頭號目標。
根據塔斯社基于地方當局數據的統計,從5月初到7月10日,烏克蘭已經有接近200座加油站在襲擊中被摧毀。僅在7月的前10天,就有至少43座加油站被燒毀。在哈爾科夫地區,僅僅7月第一周就燒了至少10座。
7月11日晚,俄軍還對敖德薩的關鍵物流樞紐實施了打擊,這個樞紐負責運輸烏軍的軍事物資和燃料。同一天,俄國防部通報稱,過去一周對烏克蘭的軍工企業、燃料能源設施和烏軍實施了一次密集打擊和六次集群打擊。
尼古拉耶夫地下抵抗運動協調員謝爾蓋·列別杰夫在aif.ru的獨家采訪中說:“第二重要的目標(僅次于無人機系統)——燃料和潤滑油。謝天謝地,我們從未停止打擊它們,并且這些打擊是系統性進行的。”
列別杰夫還給出了一個具體的時間表:“這項工作的實際成果我們將在9月底到11月初左右看到。目前敵方修復設施的速度還非常快,他們仍保有維修能力,但這種情況很快就會結束。”
軍事專家瓦西里·丹德金也指出了打擊加油站的直接效果:這會直接影響烏克蘭軍隊的機動能力,也會影響無人機的起飛。
但這只是故事的一半。
就在俄羅斯系統性打擊烏克蘭燃料設施的同時,烏克蘭也在一刻不停地做著同樣的事情。澤連斯基7月10日公開宣稱,已經沒有哪座俄羅斯煉油廠沒被烏克蘭武器攻擊過。同一天,俄羅斯副總理諾瓦克承認,由于部分煉油廠遭到襲擊后停產檢修,俄羅斯國內燃油市場已經出現了短缺。據報道,俄羅斯所有83個地區幾乎全面陷入了燃油短缺或供應阻斷的困境。
兩邊都在對方的油箱上鑿洞。
獨聯體國家研究所首席研究員亞歷山大·杜德恰克在接受俄羅斯衛星通訊社采訪時分析說,俄軍的目標是讓烏軍的人員運輸、部隊輪換以及彈藥補給更加困難。如果烏克蘭改用油罐車運燃料,這些車輛同樣會成為打擊目標。這是一套連環計:炸掉固定的加油站,逼你用油罐車,然后再炸油罐車。
這套打法已經產生了連鎖反應。各地加油站開始出現排隊現象,民眾紛紛囤積燃料。烏克蘭政府對此保持沉默。而在前線,烏軍將優先保障自身的燃料需求,平民只能使用剩余資源。
有分析指出,烏克蘭目前著重打擊的是“前線的后方”——距離前線約70到100公里的區域,那里集中了大量俄軍倉庫和彈藥庫。而俄羅斯的打法則更加深入后方,直接瞄準了烏克蘭全國的燃料供應網絡。
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這場“對等打擊”的本質是一場消耗戰。雙方都在賭誰的油箱先見底。列別杰夫說的9月底到11月初這個時間點,也許就是某個臨界點——到那時候,烏克蘭的修復能力可能真的跟不上了。但同樣的問題也擺在俄羅斯面前:他們的煉油廠也在挨炸,修復能力也在被消耗。
戰爭打到這個階段,比的已經是誰的拳頭更硬,而是誰的“血”流得更慢。
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