北京
多家媒體報道，近日，菜鳥國內供應鏈業務板塊調至淘天集團，并入阿里中國電商事業群。還有傳聞菜鳥驛站原有運行系統（含菜鳥APP）將逐步退出運行，全面并入淘寶體系，未來用戶取件服務將統一通過淘寶APP入口完成。不過，菜鳥海外業務將保留。
流程審計：
一、菜鳥驛站及阿里巴巴其他關聯資產大舉進軍物流服務的信息流，控制欲拉滿，很可能從一開始就是錯誤的。原因有：
①曾經的阿里巴巴，將其在電商上的優勢向資金流、物流延伸，形成對電商服務的強控制，這并沒有對其電商服務形成強有力的支撐和排他的。
②菜鳥驛站的商業模式，很難形成令人滿意的收益（無論對驛站平臺還是加盟商家），這很可能是其上市無果的主要原因之一。
③菜鳥驛站的一些擴張，威脅到了驛站承包者、用戶的利益，且在總量增速下降情況下，也會影響到合作的快遞公司的利益。幾個利益關聯方，似乎沒有誰得到好處。
二.美團、京東的“即時零售”大戰，打醒了阿里巴巴，餓了么得以回歸，以淘寶閃購融入淘寶，即時零售也成為阿里巴巴國內電商近期發展最快的板塊之一。
三、菜鳥驛站的未來，很可能和即時零售整合，成為淘寶的近距離服務點和即時零售的物流支撐，這一方面可以支撐其主業，另一方面可以更清晰地界定淘寶驛站的產業鏈其他公司之間的關系。可以想象成，“京東快遞+京東外賣+菜鳥海外自營倉國內版”的組合。
四、淘寶驛站海外網絡，暫時不動，但如果沒有了國內業務支撐，僅靠海外業務支撐獨立并沒有太多的利益，未來仍會在時機成熟時，進一步調整。
五、與電商強關聯的物流、外賣相比，阿里云智能與電商業務的關聯度并不高。云智能可以為電商平臺提供服務，但可以以戰略合作伙伴的關系。加強云智能的獨立性，甚至推進IPO，是對云智能、阿里巴巴國內電商以及股東利益最大的走向。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
