落到杭州城里的水，都去了哪兒？

7月10日下午，浙江省委常委、杭州市委書記劉非實地檢查9號臺風“巴威”防御工作。他強調，要按照“早動、快動、小動”要求，統籌運用“攔、分、蓄、滯、排”措施，強化水網主動、精細、科學調控。

受臺風“巴威”影響，11到13日，杭州臨安、淳安、建德、桐廬累計雨量可達大雨到暴雨，局部大暴雨；其它地區中到大雨，局部暴雨。

那么多水，都會去哪兒？

答案藏在五個字里：攔、分、蓄、滯、排。

這是一張“雨的行程單”——

攔：山上來水，先用640座水庫攔下一波。

分：分洪閘會把超過安全流量的洪水引出。

蓄：水庫會把水存住，以后能用得上。

滯：來水太猛，就放進南湖、北湖等“大水缸”。

排：積水就交給泵站，排進錢塘江。

落到杭州的每一滴雨，都有人算過、有人管著。

640座水庫

先“騰肚子”再“接雨水”

杭州一共有640座水庫。千島湖（新安江水庫）、富春江水庫、青山水庫、分水江水庫及閑林水庫等19座大中型水庫是核心蓄水點。

臺風來之前，水庫得先把“肚子”騰出空間。

杭州市水庫管理服務中心主任金國棟說，在臺風影響前的窗口期，各大中型水庫根據精細調度提前泄洪騰庫容。

7月7日15時，余杭區四嶺水庫開閘泄洪。

7月7日15時起，余杭四嶺水庫開啟閘門以30立方米/秒的流量下泄。同一天，臨安英公水庫開閘泄洪，初始下泄流量每秒50立方米，騰出防洪庫容230萬立方米；水濤莊水庫也同步啟動預泄，總下泄水量286.8萬立方米。

7月7日22時，臨安區英公水庫開閘泄洪。

這種“梯次漸進”的預泄方式，不僅能騰出庫容迎接暴雨，還能避免下游河道短時流量疊加。

青山水庫的調度尤其典型。日常水位24.16米，通過泄洪先降到23米，7月11日接到調度指令進一步加大流量，臺風到達前水位將降至22.16米，將騰出1600多萬立方米庫容，比1個西湖的水量還多。

截至臺風來臨前，杭州640座水庫的水位都已保持在汛限水位以下。暴雨一旦傾盆，這些遍布全市流域的水庫就是一個巨大的“蓄水池”，將來水攔截吸納，削減洪峰，為下游爭取時間。

分

三座水庫“錯峰放水”

不讓洪峰“碰頭”

“攔”得住還不夠，還要“分”得巧。

東苕溪由南苕溪、中苕溪、北苕溪三條支流組成，最終在余杭瓶窯鎮匯合。青山水庫位于南苕溪，是東苕溪流域最大的控制性水庫；中苕溪上有水濤莊水庫，北苕溪上有四嶺水庫。

面對洪峰，這三座水庫不會同時開閘猛放，而是錯開時間、分步加大流量。

如果北苕溪洪峰先到，四嶺水庫就提前攔蓄或減緩下泄；等洪峰過境了，再協調青山水庫加大下泄。這樣做目的只有一個：避免三股洪峰在瓶窯站“碰頭”。

“分”字訣還有一層意思：當水庫攔蓄能力接近極限，可以通過分洪閘把超額洪水引入滯洪區。余杭的南湖、北湖分洪閘，就是東苕溪流域防洪體系中不可或缺的“雙子星”。

但“分”最難的是時機把握。2024年6月27日，東苕溪瓶窯段出現超保證水位的險情，調度中心果斷開啟北湖滯洪區6孔泄洪，流量達390立方米/秒，瓶窯站水位幾小時內下降0.3米。浙江省水利廳專家事后評價：這次分洪的時機把握精準。

洪水也是資源

不能一放了之

水庫提前泄洪，不是粗暴地把水放空。水位調到多少，要綜合臺風走向、雨量預測來判斷，既要達到防洪效果，又要保障居民飲用水等各項需求。

杭州640座水庫在汛期攔蓄洪水減輕下游壓力，臺風過后也可以通過釋放蓄水，用于農業灌溉、城市供水或生態補水。2024年發布的《防汛防臺抗旱應急預案》提出，大型和防洪重點中型水庫要嚴格執行調度方案，兼顧防洪與興利，從“被動抗洪”向“主動治水”進化。

杭州市7月10日17時的水庫運行日報中有一項“超汛限預測”：調度部門根據未來48小時全市降雨量，提前向可能超汛限的水庫發出指令，做好水位管理。

南湖、北湖

千年“大水缸”關鍵時刻頂上

洪水來勢太猛，“攔”和“分”不夠用時，就得啟用“滯”字訣：讓洪水在指定區域“停滯”，削減洪峰，延緩壓力。

南湖（伍宗保 攝）

余杭的南湖，自東漢開鑿，距今已近2000年，是杭州現存最古老的水利工程之一。最大分洪庫容達2413萬立方米，關鍵時刻可以承接上游青山水庫的來水，通過余杭塘河將退水排入京杭大運河。它既是城西余杭街道、未來科技城等區域的一道防洪屏障，被人們稱為千年“大水缸”。

北湖可以容納2000萬立方米洪水，相當于1.4個西湖的水量，是東苕溪下游的“專屬蓄洪空間”，當東苕溪干流超警、瓶窯站水位持續上漲時啟用，直接吸納干流洪水。

與南湖北湖不同，永建滯洪區屬于“非常滯洪區”，啟用門檻更高，通常在特大洪水、常規手段失效時才會考慮破堤分洪。

泵站全速運轉

給城市裝上“高速水路”

最后一道防線，是遍布城區的排澇泵站。

杭州市南排工程建設管理服務中心的工作人員說，為應對“巴威”臺風帶來的強降雨，7月6日，三堡排澇工程和八堡排水泵站就開啟了預排模式，三堡、八堡等泵站已累計運行222臺時，排澇2557萬立方米，運河水位大大降低，拱宸橋水位已降至1.7米以下。

這些泵站各司其職，組建起杭州城市排澇的“高速水路”：

三堡排澇工程位于京杭大運河與錢塘江交匯處，設計排澇流量200立方米/秒，主要承擔城中區域排澇重任。

八堡排水泵站位于京杭運河二通道東側，設計排澇流量200立方米/秒，與三堡聯合調度日排水總量可達3.3個西湖的水量，補齊城東排澇短板。

七堡排澇泵站位于上城區七堡和睦港出江口，總設計流量60立方米/秒，是上塘河流域最重要的排澇口門之一，負責區域防洪排澇及配水。

五堡排澇泵站位于錢江新城二期核心區域，設計排澇流量50立方米/秒，保障這片區域及周邊的應急排澇能力，緩解上塘河流域防洪壓力。

城西南排工程位于西湖區和余杭區，主要將城西區域洪水通過骨干河道工程及深隧排到錢塘江，排澇規模300立方米/秒，建成后，將進一步減輕太湖流域防洪壓力，保障杭州城西科創大走廊防洪排澇安全。

通過這組“高速水路”，構建了運河水系“北排太湖、南排錢塘江”的排澇格局。在歷次強降雨中，這些泵站累計排水量動輒以千萬立方米計，相當于排空十幾個西湖的水量。

從山間水庫到城市泵站，從千年南湖到新建的排水工程，這套“攔、分、蓄、滯、排”的防汛體系，正在狂風暴雨中接受檢驗。而檢驗的標準只有一個：城市的平安，老百姓的安心。

橙柿互動·都市快報 記者 諸蕓

制圖 高薇