瑞安航空高空爆窗，乘客頭部被吸出，5分鐘拉扯堪稱奇跡

光是想象萬米高空飛機(jī)窗戶突然炸裂，人的半個身子被吸到機(jī)艙外面，普通人都會后背發(fā)涼，可就在當(dāng)?shù)貢r間7月10日清晨，這驚悚的一幕實實在在發(fā)生在瑞安航空的一架民航客機(jī)上，整整五分鐘生死拉扯，最終硬生生逆轉(zhuǎn)了一場大概率會釀成空難的悲劇，看完整個經(jīng)過，所有人都會感慨這簡直是航空史上的逃生奇跡。

這趟出事的航班是瑞安航空FR1879，由馬耳他航空代為運營，執(zhí)飛機(jī)型為波音737-800，機(jī)身注冊號9H-QEU，2008年出廠，機(jī)齡已經(jīng)達(dá)到18年，航班原定從希臘塞薩洛尼基馬其頓機(jī)場起飛，目的地是德國梅明根機(jī)場，當(dāng)?shù)貢r間早上6點12分準(zhǔn)時起飛，起飛僅僅八分鐘，飛機(jī)爬升至15000英尺、大約4800米高空，剛飛越北馬其頓上空時，災(zāi)難毫無征兆降臨。

多名乘客事后接受當(dāng)?shù)仉娕_采訪時回憶，先是聽見右側(cè)發(fā)動機(jī)方向傳來一聲如同爆炸、輪胎炸裂般的巨響，短短一秒之后，客艙右側(cè)一扇舷窗直接碎裂脫落，機(jī)艙瞬間快速失壓，天花板上的氧氣面罩成片自動掉落，狂風(fēng)順著破洞瘋狂灌進(jìn)機(jī)艙，尖叫聲瞬間填滿了整架飛機(jī)。

坐在破損舷窗旁的是一名61歲塞爾維亞籍男性乘客，巨大的機(jī)艙內(nèi)外氣壓差形成了恐怖吸力，哪怕他全程牢牢系好了安全帶，頭部和肩膀依舊被瞬間吸出窗外，上半身完全暴露在高空強(qiáng)氣流之中，只有下半身被安全帶卡在座椅上，隨時有被徹底扯離機(jī)身的風(fēng)險。

千鈞一發(fā)之際，坐在他身旁的妻子沒有半分慌亂，立刻死死抱住丈夫的雙腿，用盡全身力氣往機(jī)艙內(nèi)部拖拽，僅憑一己之力和高空氣流對抗，獨自支撐了許久，周邊幾名乘客見狀立刻上前援手，有人抱住男子腰腹，有人攥緊手臂，一群陌生人齊心協(xié)力，在顛簸失壓的機(jī)艙里，耗費整整五分鐘，才一點點將流血暈厥多次的男子完整拉回客艙內(nèi)，這場五分鐘極限拉扯，成了整起事故里最驚心動魄也最溫暖的畫面。

根據(jù)FlightRadar24公開的航班軌跡數(shù)據(jù)，事發(fā)后飛行員第一時間判定險情，關(guān)閉故障發(fā)動機(jī)，立刻申請緊急返航，為了安全降落，飛機(jī)在空中盤旋多圈消耗多余燃油，全程耗時一小時十四分鐘，最終平穩(wěn)降落在出發(fā)地塞薩洛尼基機(jī)場，沒有發(fā)生機(jī)身墜毀、跑道事故等二次災(zāi)難。

落地之后，救護(hù)車、消防人員、急救團(tuán)隊第一時間登機(jī)救援，這名獲救男子被緊急送往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院，檢查結(jié)果顯示他頸部存在外傷，全身布滿高空摩擦傷和氣流沖擊傷，送醫(yī)時處于嚴(yán)重休克狀態(tài)，但暫無生命危險；除此之外，還有三名乘客因驚嚇和輕微磕碰入院檢查，其中包含一名孕期乘客，后續(xù)均無大礙，陸續(xù)出院，瑞安航空官方也對外發(fā)布聲明，確認(rèn)航班安全落地，為滯留乘客安排了后續(xù)替代航班保障行程。

目前希臘當(dāng)?shù)孛窈奖O(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)啟動事故初步調(diào)查，主流推測事故誘因是飛機(jī)右側(cè)二號發(fā)動機(jī)發(fā)生非包容性故障，內(nèi)部零件高速脫落，飛濺的碎片精準(zhǔn)擊穿了客艙舷窗，才引發(fā)連鎖的客艙失壓險情，不過具體故障細(xì)節(jié)、飛機(jī)日常檢修記錄、老舊客機(jī)維保漏洞，還需要官方完整調(diào)查報告出爐才能定論。很多人看到這里都會聯(lián)想到2018年美國西南航空同類事故，當(dāng)時一名女乘客被吸出機(jī)艙后不幸身亡，對比之下本次事件能夠全員平安落地，完全算得上是奇跡。

客觀來說，這次奇跡絕非單純運氣，拆開來看有三層關(guān)鍵因素。第一是安全帶發(fā)揮了生命線作用，如果這名乘客沒有系安全帶，五分鐘拉扯沒有任何挽回余地；第二是機(jī)組處置足夠?qū)I(yè)，飛行員沒有慌亂迫降，嚴(yán)格按照失壓應(yīng)急流程操作，最大程度穩(wěn)住機(jī)身姿態(tài)；第三是人性的凝聚力，危難時刻妻子不離不棄、陌生乘客挺身而出，打破了災(zāi)難面前只顧自保的固有印象。

很多網(wǎng)友借此質(zhì)疑廉價航空瑞安航空的客機(jī)維保體系，作為歐洲規(guī)模最大的廉價航空公司，瑞安航空常年靠低價機(jī)票搶占市場，旗下不少波音737客機(jī)機(jī)齡偏長，壓縮運營成本的模式，難免會讓旅客擔(dān)憂檢修投入是否到位。但我們不能僅憑單一事故全盤否定廉價航空，事故最終定性還需要嚴(yán)謹(jǐn)調(diào)查，不能先入為主下結(jié)論。

說到底，這次高空驚魂事件給所有出行旅客敲響了警鐘，全程系好安全帶、牢記氧氣面罩使用方法，永遠(yuǎn)是飛行途中最基礎(chǔ)也最關(guān)鍵的保命準(zhǔn)則。一場險些釀成悲劇的空難，靠著親情守護(hù)和陌生人的善意化險為夷，這五分鐘的生死拉扯，不僅是一次逃生奇跡，更讓所有人看見災(zāi)難面前人性最珍貴的光芒。