剛還完億債就捐五百萬救災，六冠德比斯出征英國，張雪機車殺瘋了

前段時間，張雪發了一條視頻，透露出最近成為了“億萬負翁”，而就在還完巨大債務后，面對廣西洪水這種災情，張雪沒有猶豫捐出了500萬元，而張雪在機車比賽方面，也有了新的突破。

7月9日，張雪機車創始人張雪在社交平臺公布了一張轉賬單，重慶張雪機車工業有限公司向廣西慈善聯合總會捐贈500萬元，專項用于廣西洪災的搶險安置和災后重建，廣西慈善聯合總會工作人員隨后證實這筆款項已經到賬。

這條動態發布后，迅速在各大社交平臺傳播開來，評論區里滿是為他豎起大拇指的表情符號，有網友留言說，一個剛還完債的老板能做到這一步，確實不容易。

7月10日當天，張雪在個人社交賬號上發布了一段視頻，正面回應了500萬捐款的事情，他在視頻里說，有朋友私下跟他提過，這次捐的數額可能偏大了一些。

但他的看法是，這筆錢對于公司整體的運營來說并不構成決定性的影響，可對于正遭受洪災的群眾而言，卻能解決很實際的困難。

說到動情處，張雪的聲音有些哽咽，他提起自己老家在1998年也經歷過一次大洪水，那時候他年紀還小，親眼看著一棟棟木頭搭建的房子被洪水卷走。

他還在視頻里補充了一句，錢花掉了以后還能再賺回來，但一個人在走投無路的時候能被人拉一把，那種溫暖是刻在骨頭里的。

時間往回推到7月4日，張雪曾發過另一條視頻，講了一件生活中的小事，那天他想給兒子轉200塊錢當零花，結果翻遍了自己名下所有的銀行卡，余額都是零，最后沒辦法，只好找同事臨時借了200塊，才把這筆錢轉過去。

同一條視頻里，他透露自己負債接近一個億但他同時宣布，通過出售少量公司老股份引入資本，本月就能把債務全部還清，再也不欠錢了，當時還有網友在評論區打趣說，這可能是全網唯一一個負債一個億還笑得出來的老板。

據公開信息，張雪通過出售少量公司老股份，引入紅杉資本、高瓴創投等知名機構，于7月4日還清了全部近1億元債務。

此前公司已完成A輪融資9000萬元，7月3日又完成一輪2.3億元融資，資本層面的操作，讓這個創立僅兩年的中國高性能摩托車品牌，在財務上完成了關鍵一躍。

從億萬“負”翁到捐款500萬，中間只隔了5天，這種巨大的反差迅速引爆了網絡討論，網友們紛紛留言，稱其為“最慷慨的億萬‘負’翁”。

有人評價說，前幾天還在借錢給兒子轉零花錢，轉頭就捐出500萬，說明他把社會責任看得比個人享受更重。

也有人翻出他過去接受采訪時的視頻，張雪曾經說過，做企業不只是為了賺錢，還得對得起支持自己的人。

真正讓張雪機車進入公眾視野的，是賽場上的表現，2026年世界超級摩托車錦標賽中，張雪機車已豪取六個分站冠軍，實現了中國品牌在該頂級賽事中“零的突破”。

6月13日，意大利艾米利亞-羅馬涅站，法國車手瓦倫丁·德比斯在最后一圈上演極限反超，力壓雅馬哈車手奪冠，就此加冕賽季“六冠王”。

從葡萄牙站雙冠到匈牙利站絕殺，再到捷克站登頂、羅馬涅站再封王，短短三個月，這支中國車隊打破了杜卡迪、雅馬哈等國際豪強對WSBK中量級組別數十年的壟斷。

多寧頓公園賽道向來以高速彎和起伏地形著稱，對車手和賽車的綜合要求極高，張雪車隊的工程師團隊在當地時間7月8日就已抵達賽道，連夜對賽車進行了針對性調校。

賽場之外，張雪機車也在加速產業布局，7月8日，張雪機車與中機中聯工程有限公司簽署合作協議，后者將為張雪機車設計年產50萬輛摩托車研發生產基地。

這座新工廠將在規模化生產、智能制造和品牌展示三個維度同步推進，資本層面也有新進展，張雪機車兩輪融資均已落地，公司投后估值達到10億元。

英國站的戰火已經點燃，2026年WSBK賽季第8站比賽于7月10日至12日在多寧頓公園賽道正式打響，這條賽道以起伏的地形和高速彎道聞名，對車手和賽車的穩定性都是不小的考驗。

張雪車隊此番派出了法國車手瓦倫丁·德比斯和卡里卡蘇洛兩人出戰，德比斯目前在積分榜上排名第二，本賽季已拿下六個分站冠軍，競技狀態保持得相當不錯。

回顧上一站意大利站第二回合，德比斯發車位僅排在第九，但他一路追趕最終拿到不錯的名次。

賽后張雪機車官方賬號發布了一則預告海報，上面寫著“頂峰相見，硬剛到底”八個字，這八個字也被外界解讀為張雪對英國站乃至整個賽季的態度宣言。

一邊是剛還清近億債務就捐出500萬救災，一邊是六冠在手的車隊出征英國賽場，從負債到捐款，從國內賽場到國際賽道，張雪機車在2026年7月的這個夏天，正經歷著多重考驗與突破。

正如張雪自己所說，從底層起來的人，最知道普通人遇到難處時需要什么，而賽場上那句“頂峰相見，硬剛到底”，或許也正是這個年輕品牌面對一切挑戰的態度。