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IEA最新警告稱,在中東與俄烏的雙重地緣沖擊下,不僅今夏或迎燃料短缺,此前關于明年石油市場將出現大幅過剩的預測恐將被顛覆。
國際能源署(IEA)周五表示,美伊之間近期敵對行動的升級,可能推翻其對明年石油市場將出現大幅過剩的判斷。
6月份,全球石油供應在霍爾木茲海峽重新開放后明顯回升,但仍低于沖突前水平。該機構稱,6月全球石油供應量增加了410萬桶/日,仍比沖突前少940萬桶/日。
國際能源署同時預測,在今年減少370萬桶/日之后,明年全球供應量將增加750萬桶/日,但這一前景取決于霍爾木茲海峽通行狀況繼續改善。
國際能源署指出,7月7日至8日敵對行動的升級“給前景蒙上了陰影,并可能顛覆有關明年市場將轉為過剩的預測”。該機構還表示,持久的和平協議是石油市場恢復正常的“必要條件”。
按其2027年的預測測算,如果生產商能夠重啟油田、煉油商能夠恢復正常的成品油運輸,那么明年全球石油供應將從今年86萬桶/日的短缺,轉為462萬桶/日的過剩。
該機構預計,今年全球石油需求將下降100萬桶/日,隨后在2027年反彈并增加200萬桶/日。短期內,隨著夏季燃料需求高峰到來,國際能源署預計消費量將較危機頂峰時期的5月份低點增加約800萬桶/日。
汽油和柴油供應也在承壓。國際能源署警告稱,由于沖突影響中東和俄羅斯煉油廠,汽油和柴油供應面臨緊缺。
自2月美以襲擊伊朗以來,通過霍爾木茲海峽的航運受到限制,海灣地區煉油商因此難以運輸產品,被迫削減運營。與此同時,各國政府為保護消費者免受加油站零售價格沖擊而采取措施,全球汽油消費量仍然偏高。國際能源署在報告中指出:“其結果是,行業庫存的消耗超過了正常速度。”
報告指出,如果這一趨勢延續,且煉油廠繼續受到沖突阻礙,今年夏天汽油供應將保持緊張。
國際能源署表示,如果霍爾木茲海峽運輸再次接近停滯,全球石油供應前景將明顯惡化。與此同時,烏克蘭加大了對俄羅斯煉油廠的襲擊力度,這些煉油廠主要出口柴油,也出口少量汽油。為遏制基礎設施遭襲后出現的國內燃料危機,莫斯科本周三禁止了柴油出口。
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