近年來,無錫地鐵集團有限公司堅持以“小切口、大作用”為導向,構建“組織推動、書記帶動、黨員行動”書記項目三級聯動工作機制,推動組織功能、隊伍力量、服務資源向重大項目、重點工程、重要課題聚合,實現黨建與業務同向發力、深融互促,以難題破解帶動企業高質量發展邁上新臺階。
組織推動,確保項目“立得住”
“從新線建設、智慧運營,到產業鏈發展、新技術應用,再到歷史遺留問題解決,我們的書記項目始終聚焦重點領域,切入關鍵難題。”集團黨委書記、董事局主席張軍表示,書記項目堅持問題導向,推動各級黨組織直面抓黨建、促發展的難點堵點,牽引帶動黨員骨干迎難而上、攻堅突破,形成了一批成效顯、特色亮的實踐成果。
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在地鐵建設領域,面對盾構穿越高鐵線路、跨部門管線遷改等諸多施工難題,集團把黨組織設在工程現場第一線,充分發揮黨組織政治功能和組織功能,成功攻克“盾構微創穿越雙鐵路干線”等核心難題,實現了“在流沙中穿針”“在豆腐塊里打洞”,成功將滬寧城際鐵路T型剛構橋變形控制在1毫米以下,形成了可復制推廣的“無錫經驗”。
集團堅持以“組織力”激活“發展力”,聚焦地鐵科創賽道,統籌基層黨組織靠前發力,引導黨員骨干帶頭攻堅關鍵技術難點,推動下屬慧通公司成功獲取發明專利3項、軟件著作權18項,獲評省級科技型中小企業、無錫市瞪羚企業。針對市婦兒中心等重點項目,集團推動黨組織嵌入項目攻堅全鏈條,抽調黨員骨干組建專項工作組,發揮黨組織統籌協調優勢,深入研究土地政策法規,有效降低投資風險,為項目投資運營方案落地提供有力保障。
書記帶動,確保項目“站得穩”
書記項目不是“套帽子”,必須錨定難點,讓書記既“掛帥”,也“出征”,以“頭雁”示范,實現落地一個項目、解決一類難題、鼓舞一大片士氣的綜合效益。
在“高質量開通地鐵4號線二期”書記項目現場,地鐵運營公司黨委書記帶頭踐行“一線工作法”,深入調試區域、線路區間,聚焦通車前最吃勁的電客車動態調試等關鍵任務,依托黨建共建機制,聯合中車株機公司組成技術專家“飛行小組”和聯合攻關團隊,把黨旗插在攻堅最前沿,團隊全程跟車值守,7×24小時后臺響應,逐一攻克各類難題,高標準完成全部動態調試,為實現高質量開通地鐵4號線二期目標打牢了堅實基礎。
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在布局“低空經濟”新領域過程中,地鐵科技公司黨委書記帶頭實施“揭榜掛帥”機制,帶動黨員骨干主動聚焦技術瓶頸與落地難點開展專項攻堅,取得無人機運營資質及6項軟件著作權,落地項目18個。探索“無人機+智慧安防”模式破解校園安全防護難點,構建地空協同的智慧安防體系。項目累計實現低空飛行4000公里,完成幕墻清洗10萬平方米、建筑外立面檢測12萬平方米,通過黨建賦能產業創新升級,實現經濟效益與民生效益雙提升。
黨員行動,確保項目“干得好”
黨員是黨的肌體的細胞,也是“書記項目”的活力因子。經營板塊黨員聚焦招商攻堅、消費促進等關鍵任務,組建黨員突擊隊,通過布局“主理人經濟”“連鎖品牌經濟”等特色業態,成功引入優質首店品牌,自營品牌順利開業,為商圈發展持續注入新鮮血液。
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錨定歷史遺留難題破解,集團堅持把黨員先鋒力量貫穿難題破解全過程。結合“談渡橋”項目協調難度大、時間跨越長的難點,第一時間抽調黨員骨干組建專項攻關隊,通盤考量項目定位、資金成本、運營效益等核心要素,細化拆解工作流程、倒排攻堅時序、實行掛圖作戰,以“釘釘子”精神逐項啃下硬骨頭,最終推動項目方案成功過審,為后續功能落地提供了有力支撐。
緊扣“軌交企業財務健康可持續新路徑”課題,集團本部黨員化身“金融先鋒”,開展跨部門調研,研判融資需求,加強政策研究,創新融資模式,成功為新線建設提供了關鍵的資金支撐,為“五線共建”穩步推進注入了金融活水,也為進一步推進融資渠道的新拓展提供了有益探索。
未來,無錫地鐵集團將持續完善“項目化”黨建工作模式,以點帶面推動黨建和業務融合持續深化,在服務大局中提升組織貢獻、在攻堅克難中彰顯先鋒擔當,為實現“十五五”良好開局匯聚起團結奮斗、勇毅前行的強大合力。
周茂慶 劉丹
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