中國院士公開表示，中國新一代戰略預警雷達，可識別8000公里目標

你敢信嗎？88歲才捧回國家最高科學技術獎的老院士，一句話就道出了中國防空的真正硬實力。能在8000公里外揪出一個不起眼的小目標，這意味著太平洋對岸的飛機剛起飛，我們這邊就能收到消息。這位把一輩子都撲在雷達上的老人，背后的故事真的太好哭了。

2026年7月8日，北京人民大會堂，88歲的賁德緩步走上2025年度國家最高科學技術獎的領獎臺。沒人能想到，這個站在國內科技最高領獎臺的院士，出生吉林九臺一個貧苦農家，小時候連七塊五的伙食費都掏不起。為了省這筆錢，他每天上下學要往返四十里山路，天不亮就出門趕路。

母親做的布鞋不經磨，沒幾天就能穿出洞，他舍不得穿，出門不遠就把鞋脫了拎著，光著腳跑，快到學校才把鞋穿上。貧寒的歲月沒打倒他，反倒磨出了他骨子里那股不服輸的韌勁兒。1957年，他考上哈爾濱工業大學，一早就立下了要為新中國做事的志向。

五年后他畢業分配，進了新中國雷達工業的發源地，也就是現在的中電科十四所。剛入職的第一個任務，是做功率譜密度分析儀的核心部件振蕩器，要求一個月內做出來。學了四年雷達的賁德，之前從來沒接觸過這個東西，他二話不說扎進圖書館，找到一本兩百多頁的俄文專著，兩周就通讀啃完了。

他自己設計電路，到處籌措元器件，親手焊接，當月就完成了任務，做完還覺得設計不夠完美，又重新優化加了溫度補償電路。當月科室總結，室主任當場就把這個新人夸了一遍。剛入職就把活干得這么漂亮，領導自然放心把更重要的任務交給他。

上世紀六十年代末，我們沒有有效的導彈預警手段，空防安全被人卡著脖子。1969年底，賁德臨危受命，參與建造我們國家自己的相控陣雷達。那時候相控陣雷達在全世界都是剛從實驗室走出來的新技術，沒人敢說穩成。賁德已經潛心研究這項技術五年，不到半個月就拿出了前期論證方案。

雷達陣地建在張家口的一座深山里，條件苦到正常人難以想象，磚頭摞起來鋪塊木板就是床。夏天山洞被熱氣裹著，像個燜燒的大蒸籠，冬天零下二十度的寒風刮在臉上，比鋼針扎還疼。賁德在深山里一守就是七年，沒喊過一句苦。

這座代號“7010”的遠程相控陣雷達，是個八層樓高、兩個籃球場大的巨無霸，需要成百上千臺機柜，八千多個天線單元，一千多公里的控制導線。近萬顆“電子眼”日夜掃描著天際，1978年順利通過驗收，一下子把我們的監控視野延伸了幾千公里，中國也成了世界上第三個自主掌握這項技術、實現戰備值班的國家。

我們終于有了屬于自己的千里眼，但賁德沒停下腳步，國土防空屏障成型了，空戰領域還有明顯的短板。上世紀七十年代，空戰進入超視距時代，少數掌握機載脈沖多普勒火控雷達的國家，靠著這個技術拿捏絕對制空權。我們沒有這項技術，飛機性能再好也發揮不出來，想買也買不到，國家急著用。

1979年，這個硬骨頭又交到了賁德手里。和7010這個龐然大物不一樣，機載火控雷達得小巧到塞進飛機的鼻尖里。十四所之前一直做地面雷達，跨界搞機載等于從零開始開荒。賁德自己也說心里沒底，但國家需要，說什么都得做出來。

他帶著團隊從頭啃原理，鋪開上百項課題反復試驗，這一干就是十年。十年里他沒休過星期天，也沒休過節假日，大年初一都泡在單位干活，整個人瘦了十五斤，還落下了心肌炎的毛病。年過五十的他，堅持親自上機測試，碰到過發動機熄火、起落架失靈的生死關頭，眼睛都沒挪開測試參數半秒。

1989年底，我國第一部擁有自主知識產權的機載脈沖多普勒火控雷達問世，大家都叫它“爭氣雷達”。賁德一輩子核心就做了兩件事，一件參與研制我國第一部大型相控陣雷達，一件主持研制第一部機載脈沖多普勒火控雷達，這兩件事撐起了我國現在所有雷達技術的發展根基。

有人問賁德，這輩子拼成這樣值不值，他答得干脆有力，就是無怨無悔。他說自己干的事太有意義了，解決了國家急需，打破了外國的封鎖，怎么會不值。拿到國家最高科技獎之后，他也說這不是他個人的獎，是所有中國雷達人的榮譽。

六十多年來，他始終扎根在雷達研究和工程一線，現在快九十歲的他，還是每天八點半準時上班，帶著十多名碩士博士，接著給天基衛星雷達攻關。只要身體允許，他就打算一直干下去。從赤腳跑四十里山路的農家少年，到站上最高領獎臺的院士，他用一輩子說透了一個理，核心技術要不來買不來討不來，只能靠自己自力更生。

我們現在能看到8000公里外的小目標，不是天上掉下來的，是賁德這樣的老人，用深山七年的堅守、十年無休的付出，一點點把不可能變成了我們能。這就是我們中國人的安全底氣，靠著一代代人的埋頭苦干，一點點攢出來。

參考資料：人民日報 《賁德：一生為國鑄“千里眼”》