河南
早上出門，池南路駛?cè)肷徎ń值穆房谔庈囄布t燈連成一片——這是鄭州高新區(qū)不少車主曾經(jīng)的“早課”。但從這個星期開始，畫風(fēng)變了，路口多了一排會“自己走路”的護(hù)欄。
日前，鄭州公安交管十一大隊(duì)在上級部門支持下，聯(lián)合交通科技大隊(duì)全新投用了智能潮汐導(dǎo)流機(jī)器人系統(tǒng)，也是全市頭一回在路口用上這種“自動換道”的黑科技。
為啥選這兒？
據(jù)了解，池南路進(jìn)口段周邊小區(qū)一個挨一個，早晚高峰左轉(zhuǎn)進(jìn)蓮花街的車流跟潮水似的涌過來。改造前，這里固定是2條左轉(zhuǎn)道、1條右轉(zhuǎn)道，原有車道根本不夠用，排隊(duì)能甩出老長。
護(hù)欄自己會“換班”
現(xiàn)在機(jī)器人上崗，走法變了——
改造后平峰時，護(hù)欄乖乖待在原位，路口保持1條左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)車道增加為2條，大家照常走；
早晚高峰一到，多臺機(jī)器人接到指令自動聯(lián)動作業(yè)，護(hù)欄齊刷刷往旁邊移一格，瞬間多出一條臨時左轉(zhuǎn)道，變成2條左轉(zhuǎn)、2條右轉(zhuǎn)。保持右轉(zhuǎn)車輛通行需求的同時，保障了高峰時段左轉(zhuǎn)車輛的通行需求，排隊(duì)長度肉眼可見地縮短。
效率提升三成
這套系統(tǒng)就像給路口裝了一個“智能水龍頭”，車多時把車道調(diào)寬，車少時恢復(fù)原狀，把有限的路面資源用得明明白白。據(jù)統(tǒng)計(jì)，機(jī)器人上崗后，路口整體通行效率提升了大約三成。
此外，交警不用再派人搬隔離墩，路面不用挖開重修，全程自動化，不阻斷交通，也不額外消耗警力。
路過這兒多留個心眼
新鮮歸新鮮，鄭州公安交管十一大隊(duì)也在此提醒各位車主：途經(jīng)蓮花街池南路路口、走池南路進(jìn)交叉口的車主，一定要留意地面標(biāo)線與移動導(dǎo)流護(hù)欄，區(qū)分高峰/平峰車道劃分，切勿壓線、走錯車道，避免違章與刮擦事故。
新家伙剛上崗，大家都需要適應(yīng)幾天。減速慢行，看清楚再走，讓這個“鄭州首個”真正幫大家省時間，別添麻煩～
來源：鄭州高新發(fā)布
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