四川
7月4日，中國海警新一批執行海上巡查的艦艇抵達臺島東部的海域，換下了出海執行任務近一個月的海警岱山艦編隊。
其中，新一批編隊的主力目前確認為舷號2305的中國海警秀山艦，不排除還有其他艦艇伴隨行動的可能。
在相關報道中，中方重點提及今后將進一步強化對我國領海的執法巡查，意味著在今后此類位于臺島東部海域的海警巡查將成為新的常態。
本次替換岱山艦編隊的秀山艦，是中國海警的主力艦艇之一，由于其體量較大，屬于中型海警船，通常執行中遠距離的海洋維權任務。
秀山艦的遠海作業能力十分優秀，公開信息顯示，該型艦艇能在9級海況下維持航行能力，并抵抗12級大風，自持力方面，在燃油、物資充足的情況下，可以維持近一個月的連續航行。
在明確了本次海警編隊的實力后，就不難看出本次中方艦艇編隊輪換作業，至少具有以下幾個重要意義。
今年6月起，岱山艦編隊就已經在臺島東部執行遠海巡查任務，本次秀山艦編隊幾乎是“無縫銜接”，這保證了無論在什么時候，在臺島東部海域都至少有一支中國的海上執法力量存在，從時間的角度上實現了全覆蓋。
海警艦艇在海上執法期間長期駐留相關海域，是一個主權國家對自身領海行使管轄權的行動，與軍事演習不同，軍艦巡航易被外界炒作成所謂的對外“軍事威脅”，而海警巡查是日常海域治理行動，兩者在現實意義上存在一定差別。
中國海警通過這類不間斷的海域巡航，能夠進一步強化我國對領土領海的實際控制能力，用實際行動宣示中方在臺海方向上的主權。
在我看來，今后中國海警很有可能以一個月為輪換周期，輪流派遣海警艦船接力執行類似的海上巡查任務，實現對臺島東部海域的不間斷控制。
日前，日菲兩國繞開中國，擅自推進海域劃界談判，將臺島以東的大片海域劃歸成兩國的“專屬經濟區”。
對于這類不符合國際法、嚴重侵犯中方合法利益的談判，我們既不承認、也不接受，如今中國海警常態化值守相關海域，就是一次針對性極強的強硬反制。
中方通過這類行動向外界傳遞出的信號很明確，那就是中方有足夠的底氣堅定維護我國的合法權益，任何企圖私下瓜分中國海洋資源的行為，在中國強大的硬實力面前，都無法得逞。
臺當局對這類侵犯自身切實利益的行為不僅不敢提出抗議，反而表示贊同，既然臺當局不愿守護兩岸民眾的共同利益，那大陸方面將堅決補上這塊短板。
如今，在臺島以東的海警巡查，與北至釣魚島、南至南海諸島的一系列中方海警巡查活動形成了一條完整的執法鏈條，構成了一套涵蓋臺海周邊水域，乃至整個第一島鏈內部的完整海上執法體系。
此前民進黨當局長期將臺島東側的廣闊海域包裝成所謂的“后方區域”，寄希望于依靠外部勢力的撐腰來妨礙中方進行管控行動。
而中國海上執法力量的常態化控制，就是對臺當局這一幻想的最好回應，隨著中方海上執法體系的逐漸完善，可以預見，島內分裂勢力活動的空間將被進一步壓縮。
臺“海巡署”近期開始挑動島內漁民，稱島內漁民若遭遇大陸海警巡查，要拒絕配合并尋求臺當局的所謂“保護”，其背后的意圖非常明顯，就是希望借助民眾引發兩岸對立、制造事端。
臺當局發出此類呼吁的背后，實際上是其恐慌情緒加重下的政治操弄。
一方面，臺當局已無法在借助東部海域當作所謂的“安全區”，在中國海警編隊的持續駐守下，大陸方面的海上力量早已穿透了其苦心經營的所謂“拒止體系”。
另一方面，臺當局也沒有“獨自管控”其周邊海域的法理依據，臺灣地區是中國不可分割的領土這一基本事實不會改變，中國海警的長期駐守，打破了其多年來精心編造的“獨立管轄”敘事。
不難看出，在接下來，中國大陸對臺島以東海域的持續管控將進一步強化，本次編隊之間的輪換只是一個“起點”，后續很可能會依托這一體系展開更大規模的海上執法活動。
而民進黨當局依靠制造海上對立、煽動兩岸對抗的政治操弄，從根本上就沒有事實依據與法律支撐，因此注定無法阻擋祖國完全統一的歷史潮流。
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