山東
7月6日，吉利銀河TT在上海1862時尚藝術中心完成全球首秀。新車官方定位為C級AI純電運動轎車，基于浩瀚純電架構2.0打造，面向年輕消費群體。根據官方披露，新車預計于2026年第四季度正式上市。
外觀方面，銀河TT采用品牌最新設計語言，整體呈溜背轎跑姿態。前臉采用低伏Shark Nose鯊魚鼻造型，前機艙蓋設置兩道內凹筋線，前包圍為三分式通風開口結構。封閉式前格柵搭配狹長圓潤的L形前大燈組，底部日行燈帶向兩側舒展。車頂搭載激光雷達，為高階輔助駕駛提供感知硬件。
車身側面采用短前懸、長后懸比例。工信部申報信息顯示，新車的長寬高分別為4999mm、1919mm、1479mm，軸距2920mm，定位中大型轎車。官方數據顯示整車寬高比為1.3，配合半隱藏式門把手與雙五輻式輪圈，形成低趴的運動姿態。高配車型搭載亮黃色四活塞固定式卡鉗。
車尾采用貫穿式LED尾燈，兩側燈組加入星芒裝飾。尾部配備"流星"主動式隨速電動尾翼，支持三檔位切換，官方數據顯示最大開啟角度22.5°，可提供508N下壓力。
新車提供8款外飾車色，分別為晴午藍、橄欖綠、峽灣藍、月米白、云霧紫、玫瑰紅、晨霧銀、夜幕灰，靈感取自全球8個時區的自然光影。內飾提供4款配色，分別為醇紅、柔沙、霧藍、巖黑。
內飾采用環抱式座艙布局，配備1.97㎡全景天幕。車內搭載懸浮式中控屏、圓角矩形全液晶儀表與AR-HUD抬頭顯示，支持三屏聯動。車機系統采用Flyme Auto 2代，支持個性化桌面與卡片式交互。中控臺空調出風口位置配備一塊實體鐘表。
座椅方面，新車搭載AI自適應云感舒享座椅，采用超軟CVU面料，支持通風、加熱、14點按摩，并配備主動側翼支撐與自適應腰托。方向盤集成紅色BOOST按鍵，官方數據顯示該按鍵可一鍵提升40kW電機功率。
儲物空間方面，全車共設置37處儲物位置，包括110L前備箱、后備箱（上層475L+下層53L）、12L抽屜式手套箱、后排座椅下方8.5L抽屜以及5.2L冷暖箱（支持-6至10℃制冷、35至50℃制熱）。車內設置多處螺紋安裝點位與磁吸生態點位，支持個性化配件拓展。
動力方面，銀河TT基于800V全域高壓平臺打造，提供單電機后驅與雙電機四驅兩種動力版本。單電機后驅版最大功率245kW（約333馬力）；雙電機四驅版綜合功率425kW（約578馬力），0-100km/h加速時間進入4秒級。
電池方面，全系搭載寧德時代動力電池組，提供52.4kWh、63.8kWh、75.2kWh三種容量規格，對應CLTC工況下純電續航里程分別為540km、640km、650km及725km四種版本，其中75.2kWh電池組對應650km與725km兩種續航方案。
底盤方面，銀河TT采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架組合。懸架結構與材料信息由官方首秀發布會披露，調校表現有待后續試駕驗證。
輔助駕駛方面，銀河TT搭載帶激光雷達的千里浩瀚輔助駕駛方案，提供H5與H7兩種版本可選，支持高速NOA、城市領航、AEB、LKA、BSD等主動安全功能。高配車型采用千里浩瀚H7方案。車輛外后視鏡集成智駕提示小藍燈，可在行車時顯示智駕狀態。
從市場端看，C級純電運動轎車已成為自主品牌新能源布局的重點細分賽道。行業數據顯示，2026年一季度國內中大型純電轎車銷量同比增長超過35%，20萬-25萬元價格區間占比接近四成。
當前該細分市場已有小米SU7（參數丨圖片）、領克Z10、比亞迪漢EV、極氪007等多款產品布局，價格帶集中在15萬-25萬元區間。銀河TT在車身尺寸上與小米SU7接近，定位同為C級運動取向純電轎車，但最終定價以官方上市發布為準。
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