遼港集團上半年貨物、集裝箱吞吐量雙增長

2026年是“十五五”開局之年，新征程呼喚新作為。開年以來，面對嚴峻復雜的外部環境，遼港集團錨定打造東北亞一流強港企業戰略目標，全面做精港口主業，以自身高質量發展的確定性積極對沖外部環境的不確定性，實現上半年貨物吞吐量同比增長2.1%、集裝箱吞吐量同比增長5.4%，為“十五五”良好開局奠定扎實基礎、提供堅強支撐。

暢通內外循環

集裝箱樞紐港地位日益提升

國際集裝箱樞紐港躍居“全球第二”。6月份，世界銀行與標普全球聯合發布《集裝箱港口績效指數（CPPI）2025》，大連港排名躍升至全球第二。作為大連區域集裝箱業務的運營主體，大連集裝箱碼頭公司攜手全球頂級航運企業持續織密全球物流通道，積極爭攬遠洋航線掛靠、優化近洋航線服務，全年累計新開1條中東干線、4條東南亞近洋航線，拉動外貿集裝箱吞吐量同比增長超8%。

內貿集裝箱樞紐港能級顯著增強。營口集裝箱碼頭公司以“遼滬通快線”為載體整合航線資源與攬貨渠道，大力推廣散改集、鐵海江聯運、公轉水等綠色運輸模式，帶動上半年集裝箱吞吐量實現穩定增長。營口新世紀集裝箱碼頭公司持續優化業務結構、培育創新動能，積極適應東北汽車產業發展新需求，推動長春一汽生產的奧迪、大眾品牌汽車到港發運，填補了在高端合資汽車裝箱領域的細分空白。

一體化運營效能不斷提升。丹東港依托中韓國際航線與丹大內貿支線，暢通內外貿雙向流通渠道，外貿集裝箱吞吐量同比增長超90%。盤錦港積極推進鎂制品、氧化鋁公轉水業務，恢復“盤錦—大連”外貿內支線。綏中港穩固“濱州/套爾河-綏中”氧化鋁集裝箱海鐵聯運航線，創新打造“重來重回”高效航運模式，帶動重箱業務量質齊升。

穩定能源供應

油化品保障能力充分彰顯

發揮原油分撥轉運中心保障作用。面對上半年跌宕起伏的國際能源市場，大連港油碼頭公司充分依托自身深水碼頭、保稅倉儲、原油期貨交割庫等資源和功能優勢，通過“入罐與過駁”相結合的方式，有效穩定原油基本盤，為區域煉廠提供更安全、更便捷、更高效的定制化中轉服務。營口港仙人島碼頭公司在精準匹配客戶用罐需求、提升儲罐利用率的基礎上，不斷豐富經營貨種，成功打通瀝青內外貿中轉通道。

不斷完善油化品能源業務格局。大連港灣液體儲罐碼頭公司堅持在綠色船燃領域精耕細作，順利完成東北首批規模化生產綠色甲醇下海。營口港四公司在精細化工外貿業務持續發力，推動甲基叔丁基醚（MTBE）外貿出口業務常態化運營。大連港石化公司成功啟動首單保稅（低硫）燃料油加注業務，為提升大連口岸國際航運服務能力作出積極貢獻。

守護糧食安全

“北糧南運”大通道持續暢通

持續做強“北糧南運”樞紐。營口港糧食公司面對大豆業務供應端寬松、需求端旺盛、政策端利好等發展機遇，不斷優化倉儲庫容保障、船舶卸船作業、貨物通關流轉等環節，加速糧食貨種集聚，外貿大豆進口業務同比增長近50%、粕類吞吐量大幅增長。

內外貿并舉守護糧食安全。大連港散糧碼頭分公司積極建立長期穩定的供需聯動機制，精準對接不同客戶、不同貨種的作業需求，進口大豆和大麥作業量分別同比增長約30%和50%。丹東港圍繞鞏固東北東部糧貿集散口岸，積極完善糧食裝卸配套設備設施，成功投產丹東港建發糧安倉儲基地。盤錦港充分發揮遼港集團“西翼”區位優勢，聚焦遼西玉米市場變化，加強與區域頭部企業深度合作，上半年玉米吞吐量實現倍增。

豐富業務模式

鐵礦石供應鏈韌性不斷增強

構建多維度保供渠道。大連港散雜貨碼頭分公司錨定打造東北亞鐵礦石分撥轉運中心目標，完善拓展保稅混礦、篩分、破碎等多元化增值服務，完成西芒杜保稅破碎項目落地投產并實現常態化運行。營口港三公司推進貿易礦千萬噸級平臺建設，通過優化升級公司商務政策，激勵貿易商在營口港落戶。得益于貿易礦業務的穩步增長，該公司鐵礦石吞吐量同比增長超10%。

完善金屬礦石臨港服務功能。丹東港深入推進金屬礦石烘干混配項目，鞏固遼吉黑中東部鋼廠原料中轉的核心功能，帶動金屬礦石中轉業務穩步運行。盤錦港積極開拓外貿市場，成功攬取印度礦、魏橋粉等貨源，鐵礦石接卸增量顯著。綏中港持續挖潛“遼西陸海新通道”業務增量，實現鐵礦石接卸量大幅攀升。

把握供需變化

構建完善專項物流通道

優化鋼材內外貿通道布局。營口港六公司錨定構建東北亞外貿鋼材基本港目標，搶抓鋼企出口轉型機遇，協同貿易商推動外貿鋼坯下水，上半年外貿鋼材下水量同比增長超六成、外貿鋼坯下水量刷新歷史紀錄。大連港散雜貨碼頭分公司穩定內貿鋼材班輪航線常態化運行，進一步提升鋼材轉運實效、降低區域綜合物流成本。

煤炭轉運通道高效暢通。營口港二公司全力穩定內貿冶金煤、動力煤供應，煤炭吞吐量保持穩健增長。大連港散雜貨碼頭分公司調整煤炭貨源開發策略，利用港區深水泊位及裝卸優勢保障港口后方電廠用煤需求。丹東港加快港鐵協同一體化建設，成功打通內蒙古東部煤炭出海通道。盤錦港開辟蒙古國煤炭“班列+班輪”出海新通道，精心打造“北煤南運”特色物流品牌，煤炭作業量同比增長超兩成。

礦建供應韌性不斷提升。營口港一公司積極推動碎石、礦渣等傳統貨源回流，全力保障礦建類船舶集疏港作業高效順暢，上半年作業量突破千萬噸大關。大連長興島港口公司緊盯腹地砂石企業產銷動態，積極促成下海砂石轉運，全面筑牢砂石貨源基本盤。

服務產業發展

客運滾裝業務保持向好態勢

開辟多元化商品車進出口格局。大連汽車碼頭公司一方面搶抓國產商品車出口業務蓬勃發展的良好態勢，在穩定大連至西北歐、地中海及南非航線的基礎上，新開至巴西、一汽至紅海等出口航線，并緊跟新勢力品牌蓬勃發展的行業趨勢，提前制定裝卸技術要求、堆存標準、安全監管及標準操作流程，推動新能源品牌水運業務蓬勃發展；另一方面，積極推動國際商品車在大連中轉，3月國際商品車中轉量創開港以來單月最高紀錄。

精準賦能文旅產業高水平發展。大連港客運分公司面對環渤海客滾市場需求，協調“順龍海”輪返連復航、“綠安達”輪替航補位，并在郵輪領域實現成真“理想”號、愛達“地中海”號雙船始發新突破。丹東港依托國際客運航線助力跨境文旅產業發展，6月迎送旅客創復航以來單月新高，上半年口岸出入境旅客人次同比增幅超180%，為口岸對外開放注入新活力。