伊朗負責法律與國際事務的副外長卡澤姆·加里巴巴迪表示,波斯灣的安全不應建立在美軍中央司令部的主導之上。
據伊朗塔斯尼姆通訊社報道,加里巴巴迪稱:“霍爾木茲海峽受伊朗指揮,而非美軍中央司令部。在巴林召開的一次軍事會議,無法為波斯灣建立法律或安全秩序。”
這位副外長還指出,地區穩定“有賴于美國停止干涉并撤出該地區、尊重各國主權并接受新的地緣政治現實,而非在美國軍事保護傘之下實現”。
美軍中央司令部通報稱,其在巴林主持了一場地區安全對話,參會方包括12個國家的防務部門負責人,旨在分析安全局勢并加強區域合作。
據伊拉克通訊社轉發的該機構聲明,參會代表來自巴林、埃及、約旦、科威特、黎巴嫩、阿曼、卡塔爾、沙特阿拉伯、敘利亞、阿聯酋和也門。
美軍中央司令部司令布拉德·庫珀上將表示,美國“繼續與地區伙伴并肩合作”,會議內容反映出各方對地區安全與穩定的共同承諾。
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兩名伊朗高級消息人士稱,伊朗決心贏得國際社會對其控制霍爾木茲海峽以及向進出海灣船只收費的能力的承認,即使不得不訴諸武力。
根據本月與美國達成的結束三個月沖突的臨時協議,伊朗同意在60天內允許船只免費通過海峽。但它認為協議措辭允許其保持對哪些船只可以通行以及它們通過這條狹窄水道的路線進行控制。
消息人士稱,伊朗還決心在臨時階段結束后,確保這種控制得到持久的正式認可,并且在此之前,其談判代表不會在與華盛頓正在進行的和平談判中轉向其他爭議領域。
如果臨時協議到期后未延長,伊朗將從8月中旬開始對過往船只收費,但尚未列出任何收費標準或方式。戰爭開始時伊朗關閉了海峽,伊朗官員曾表示當局向一些船只收取了導航或其他費用以離開海灣。
伊朗對霍爾木茲海峽的任何永久控制,加上對船只的通行手續和收費,都將增加所有航運的成本、延誤和風險。戰前,這條水道運輸著全球五分之一的能源供應以及其他關鍵貨物。
此前,通過海峽從未需要繳費,德黑蘭的立場直接與美方對6月17日達成的臨時諒解備忘錄的解釋相悖,也與華盛頓對最終戰后安排的立場相左。
美國總統唐納德·特朗普上周表示,除非華盛頓自行決定征收,否則不會對通過海峽收取通行費。國務卿馬爾科·魯比奧在會見海灣國家時表示,任何國家都無權封鎖航運或對通過國際水道征收通行費或過路費。
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