大陸果斷出手關(guān)停關(guān)稅綠色通道，島內(nèi)產(chǎn)業(yè)陣痛才剛剛開始

歷時十幾年的ECFA早收清單優(yōu)惠迎來調(diào)整，6月30日起，島內(nèi)146類商品不再享受關(guān)稅減免待遇，長期暢通的貿(mào)易綠色通道正式關(guān)閉。這并非一次小幅經(jīng)貿(mào)調(diào)整，而是直接觸及臺灣地區(qū)石化、紡織、機械、汽配等支柱傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的生存根基，依靠大陸市場發(fā)展多年的島內(nèi)制造行業(yè)，迎來前所未有的挑戰(zhàn)。

ECFA框架實施以來，大陸始終秉持兩岸互利共贏的初心，給出大量單向關(guān)稅讓利。眾多臺灣企業(yè)憑借零關(guān)稅優(yōu)勢，大幅壓縮生產(chǎn)成本，穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)大陸廣闊市場，龐大的貿(mào)易紅利不僅滋養(yǎng)了大批本土企業(yè)，也維系著島內(nèi)大量基層崗位的穩(wěn)定???。這本是兩岸攜手發(fā)展的良機，可臺當局卻選擇“吃飯砸鍋”，一邊持續(xù)賺取兩岸貿(mào)易順差紅利，不斷擴充外部采購預算，一邊不斷制造兩岸隔閡，破壞兩岸經(jīng)貿(mào)合作的基礎(chǔ)，主動揮霍來之不易的合作成果。

長久以來，兩岸貿(mào)易呈現(xiàn)明顯不對等格局，臺灣地區(qū)常年保持高額貿(mào)易順差，源源不斷的貿(mào)易收益，支撐著島內(nèi)諸多開支。臺當局并未珍惜這份紅利，反而不斷設(shè)置貿(mào)易壁壘，對大陸諸多產(chǎn)品設(shè)置準入限制，違背ECFA互利對等的基本原則，制度化經(jīng)貿(mào)協(xié)商渠道也遲遲無法重啟，優(yōu)惠政策持續(xù)下去的基礎(chǔ)已然不復存在。

優(yōu)惠關(guān)稅取消之后，最先感受到壓力的是島內(nèi)傳統(tǒng)制造業(yè)。石化、紡織、汽配等行業(yè)高度依賴大陸消費市場，失去關(guān)稅優(yōu)勢后，產(chǎn)品價格競爭力大幅下滑，企業(yè)訂單縮減、經(jīng)營成本上升成為普遍現(xiàn)象???。不少中小型工廠營收下滑，員工就業(yè)穩(wěn)定性受到影響，產(chǎn)業(yè)鏈上下游接連承壓。

面對產(chǎn)業(yè)遭遇的困境，臺當局依舊堅持原有立場，只做口頭表態(tài)，拿不出實質(zhì)性幫扶舉措。身處辦公室的政客不受直接影響，依舊高喊強硬口號，可生產(chǎn)線之上的工人、苦心經(jīng)營多年的中小企業(yè)主，卻要直面訂單減少、經(jīng)營困難的現(xiàn)實問題，承擔經(jīng)貿(mào)環(huán)境變化帶來的全部壓力。這也是此次調(diào)整之下，處境最為艱難的群體。

有業(yè)內(nèi)人士提出合理出路，島內(nèi)企業(yè)完全可以選擇赴大陸投資設(shè)廠，貼近市場布局產(chǎn)能，從根源上規(guī)避關(guān)稅帶來的競爭劣勢，依托大陸完整的產(chǎn)業(yè)鏈配套，重新提升發(fā)展優(yōu)勢。這不僅能夠穩(wěn)住企業(yè)經(jīng)營，也能繼續(xù)共享大陸龐大市場的發(fā)展機遇，是企業(yè)破局的可行路徑。

此次取消146項產(chǎn)品關(guān)稅優(yōu)惠只是開端，后續(xù)是否會有更多調(diào)整，完全取決于兩岸經(jīng)貿(mào)合作環(huán)境能否回歸正軌。兩岸經(jīng)貿(mào)合作有著深厚的基礎(chǔ)，龐大的市場需求始終存在，良好的合作氛圍，才能讓兩岸產(chǎn)業(yè)共同受益。

臺灣的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)離不開廣闊的大陸市場，兩岸經(jīng)貿(mào)紐帶歷經(jīng)多年發(fā)展早已密不可分。臺當局應當正視產(chǎn)業(yè)面臨的現(xiàn)實困境，摒棄對立思維，回歸務實合作的軌道，珍惜兩岸經(jīng)貿(mào)交流的紅利，才能幫助島內(nèi)產(chǎn)業(yè)走出當下的經(jīng)營困局，保障基層民眾的切身利益。兩岸唯有相向而行，穩(wěn)定經(jīng)貿(mào)往來，才能實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)共贏、民生安穩(wěn)。