中國殲-35A真的要出口了，買家會是哪個國家？巴基斯坦等的很著急

沈飛七十五周年廠慶的宣傳片放出來后，好多軍迷翻來覆去刷最后十幾秒，越品越覺得有東西。前面半個都是常規(guī)操作，展示生產線回顧歷史，致敬一線工人，沒什么特別。到了結尾突然換了節(jié)奏，一下就把信息量拉滿了。

一位長者把一本護照遞到年輕工程師手里，說了句意味深長的話，讓世界看看什么才是領先水平。話音剛落鏡頭一轉，好幾架殲-35A編隊呼嘯著從天際劃過，氣場直接拉滿。

軍工宣傳片從來沒有多余鏡頭，每個道具都是精心設計過的。護照這個指向性不要太明顯，結合殲-35編隊的畫面，外界基本都看懂了，這就是隱晦官宣，殲-35的外貿版已經拿到了“出國簽證”，馬上要進入實質交付階段了。

其實早在這支宣傳片出來前，殲-35要出口的伏筆就埋好了。上個月央視探訪沈飛工廠的時候，鏡頭掃到一架涂裝特殊的殲-35A，機頭只有AVIC標識，沒有解放軍的八一軍徽，機身編號明明白白寫著0001。不少軍事分析人士都直言，這就是外貿型殲-35AE的首架量產機，淺灰色的素顏涂裝，還沒按買家要求做最終噴漆，就等接走了。

更早之前沈飛的全新脈動生產線就公開過，車間里能同時組裝多架殲-35，產能爬坡早就進入穩(wěn)定期了。自用版殲-35A的量產編號都出到350030了，算下來產量至少有30架，完全騰得出手接海外訂單，不用擔心產能不夠排不上隊。

誰會是第一個拿到這本“護照”的買家？各路信號湊到一塊，答案已經呼之欲出了。巴基斯坦這邊的動作，早在2023年底就鋪開了。

2023年底巴基斯坦空軍參謀長就公開表態(tài)，采購FC-31隱身戰(zhàn)斗機的基礎已經打好了。之后巴基斯坦官方出的宣傳海報里，好幾次都把殲-35放C位，直接把它當下一代空戰(zhàn)核心來展示。去年巴基斯坦總理辦公室都直接官宣了采購殲-35AE的決定。

今年五月，印巴“5·7空戰(zhàn)”一周年的時候，巴基斯坦空軍副參謀長在記者會上正式證實，中巴已經就引進殲-35AE敲定了初步合作機制，首批采購大約40架，還會打包引進空警-500預警機、遠程空空導彈和整套后勤保障體系。外界算了算，這筆訂單總金額大概120億美元，單架殲-35AE價格在6500萬到8000萬美元之間，比美國的F-35便宜了不少，性價比拉滿。

巴基斯坦急著拿到殲-35AE，說白了就是被逼出來的剛需。去年五月那場印巴空戰(zhàn)，印度一直死鴨子嘴硬不肯認損失，但是巴基斯坦公布的戰(zhàn)果，加上中國國防科工局年初的官方確認，這事已經實錘了。

殲-10CE在對抗里打出了零損失的壓倒性戰(zhàn)績，印度空軍丟了好幾架主力戰(zhàn)機，其中就包括他們一直吹得神乎其神的陣風戰(zhàn)斗機。這場仗打下來，中式空戰(zhàn)體系的優(yōu)勢是驗證了，但也給巴基斯坦提了醒。

殲-10CE現在確實能壓得住印度現有的四代機群，可印度一直在玩命擴軍，光靠同代機的質量優(yōu)勢，遲早有頂不住的一天。而印度擴軍的消息，早就擺到臺面上了。

莫迪政府已經批了340億美元的預算，計劃買114架法國陣風戰(zhàn)斗機。這批軍購真落地，印度空軍在數量上會直接對巴基斯坦形成壓倒性優(yōu)勢。巴基斯坦急需一款能在代際上碾壓對手的裝備，殲-35AE剛好就是那個標準答案。

從技術參數說，殲-35AE用雙發(fā)設計，帶內置彈艙，雷達反射截面估算下來只有0.01平方米級別，配合霹靂系列遠程空空導彈和先進的氮化鎵有源相控陣雷達，完全具備先敵發(fā)現先敵開火的能力。

外貿版本就算在動力和部分傳感器上做了適度調整，核心的隱身性能、信息化作戰(zhàn)能力和體系兼容性，都保持了五代機的標準，一點不縮水。

更舒服的是，巴基斯坦空軍用了這么多年中國裝備，從梟龍到殲-10CE，早就完全適應了中式體系的維護標準、數據接口和后勤流程。殲-35AE買回來直接就能融入現有體系，飛行員培訓和后勤切換的成本都降到了最低，這點真的沒人能比。

美國的F-35再好，巴基斯坦也拿不到，美國國會那一關根本過不了，就算能拿到，也附帶一堆政治限制和后門條款，用著都不踏實。俄羅斯的蘇-57自己產能都不夠，成熟度和信息化水平還有爭議，根本靠不住。放眼全世界，巴基斯坦能拿到手的靠譜五代機，只有殲-35AE這一個選項。

真等殲-35AE交付到位，南亞的空中態(tài)勢直接就變天了。靠著隱身優(yōu)勢，巴基斯坦空軍能在印度防空系統的探測范圍外自由活動，想打縱深目標就能直接穿透進去。空戰(zhàn)里頭，五代機對四代機的優(yōu)勢就是碾壓級的。

印度現役的陣風跟蘇-30MKI，在殲-35面前雷達探測距離會被大幅壓縮，戰(zhàn)場態(tài)勢感知根本不在一個層級。本來巴基斯坦的殲-10CE就已經有質量優(yōu)勢，再疊加上五代機的代差優(yōu)勢，結果可想而知。

按照公開信息，首批40架原本計劃2027年底開始交付，現在因為地區(qū)局勢變化，實戰(zhàn)需求擺在那，交付時間有可能提前到2027年初。國際軍貿本來周期就長，從簽約到培訓再到形成戰(zhàn)斗力，要走好幾年流程，中間也會有各種變量，但開了這個頭就是最大的好消息。

有了第一個成功落地的用戶，后面自然而然就會有示范效應，大把國家在旁邊看著呢。巴基斯坦只是第一站，殲-35AE真正的大市場在中東。阿聯酋、沙特、卡塔爾這些海灣國家，想買五代機想了好多年，可美國賣F-35給他們附加一堆苛刻條件，為了維護以色列的空中優(yōu)勢，一直層層設限。

之前阿聯酋差點就拿到F-35了，結果被拜登政府來回折騰，最后直接把交易擱置了。現在殲-35AE出來，剛好給這些被美國軍售卡了好幾年的國家一個新選擇，性能過硬，沒有政治附加條件，不用看美國國會的臉色，這不比擠破頭搶F-35香？

還有個細節(jié)挺值得琢磨，巴基斯坦之前派了搭載梟龍戰(zhàn)機的特遣隊常駐沙特，十來架中式戰(zhàn)機打出來的區(qū)域影響力，居然比沙特手里上百架F-15機隊還管用。這種合作模式走通了，沙特完全可以出錢幫巴基斯坦采購殲-35AE，再用特遣隊的形式把戰(zhàn)機部署在中東，剛好繞開美國對中東國家的軍售限制。真開出這個先例，那些觀望的阿聯酋、科威特，大概率很快就會跟進。

對中國航空工業(yè)來說，殲-35AE出口絕對是里程碑級的事件。早年我們只能出口殲7、教練機這種低端裝備，后來做梟龍實現了中端合作，到現在拿出成熟的隱身五代機參與國際高端市場競爭，背后是整個航空工業(yè)體系從研發(fā)到量產再到售后的全面升級。

全球高端隱身戰(zhàn)機市場被F-35壟斷了這么久，買家根本沒有議價權，殲-35AE的出現直接打破了這個壟斷格局，給了更多發(fā)展中國家拿到五代機的機會，也讓全球防務市場往更多元平衡的方向走了一步。沈飛宣傳片里那句“讓世界看看什么才是領先水平”，本來就是說給全世界聽的，中國航空工業(yè)早就不是當年的追趕者，殲-35AE出海，不過是水到渠成的一個開始罷了。

參考資料：央視軍事 殲-35A外貿型號相關動向報道