大約50億年后,太陽核心的氫將徹底耗盡,從此太陽將步入晚年階段:它會先膨脹成上百倍大的紅巨星(紅巨星支階段,RGB),再經(jīng)歷一輪更劇烈的漸近巨星支(AGB)終極膨脹,最終坍縮成一顆暗淡的白矮星。
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而在那個時候,長久以來,人們默認(rèn)地球會在這場膨脹里被太陽一口吞沒。
但2026年發(fā)表在《天文學(xué)與天體物理學(xué)》期刊上的一項研究,用更精細(xì)的恒星物理模型重新推演了內(nèi)層行星的命運:地球的結(jié)局,或許比過去以為的更有轉(zhuǎn)機。
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很多人對太陽晚年的想象,就是一個越吹越大的氣球,碰到地球就會把地球燒成灰燼。
但真實的恒星演化是一場同時發(fā)生的雙向拉扯,地球的最終命運,始終由兩股方向相反的力量決定。
一股力量把地球往太陽方向拉,當(dāng)太陽體積膨脹到接近地球軌道時,地球的引力會在太陽表面拉出一對潮汐隆起,受太陽自轉(zhuǎn)和地球公轉(zhuǎn)的速度差影響,這對隆起會持續(xù)給公轉(zhuǎn)施加阻力,一點點消耗軌道能量,讓地球的軌道慢慢縮小,一步步墜向太陽。
這就是潮汐作用的向內(nèi)拖拽效應(yīng)。
另一股力量則把地球往外推,太陽膨脹的同時,外層大氣會以恒星風(fēng)的形式持續(xù)拋向太空,自身質(zhì)量不斷減少,根據(jù)角動量守恒規(guī)律,恒星質(zhì)量下降意味著引力減弱,太陽再也抓不住原軌道上的行星,所有行星的公轉(zhuǎn)軌道都會慢慢向外擴張。
如果擴張速度足夠快,地球就能趕在太陽膨脹到面前之前,飄到更遠(yuǎn)的安全位置。
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過去幾十年的研究,大多傾向于潮汐力占上風(fēng),地球最終被吞噬的結(jié)論。
而這個結(jié)論的問題出在潮汐模型上:以往的計算大多采用簡化的平衡潮理論,把恒星整個對流包層的對流運動當(dāng)成均勻整體來估算潮汐耗散強度,同時采用了經(jīng)典的快潮標(biāo)度關(guān)系,算出來的拖拽力普遍偏強。
但這種簡化,沒有精準(zhǔn)匹配恒星內(nèi)部真實的對流特性。
這次比利時魯汶大學(xué)聯(lián)合法國科研團(tuán)隊,采用了一套基于演化恒星內(nèi)部結(jié)構(gòu)從頭計算的全新潮汐模型。
這套模型的核心改進(jìn)有兩點:
一是不再把對流包層當(dāng)成籠統(tǒng)的整體,而是順著內(nèi)部分層結(jié)構(gòu),逐層計算對流的特征時標(biāo),更精準(zhǔn)地評估潮汐耗散的實際強度。
二是采用了最新的對流數(shù)值模擬結(jié)果來校準(zhǔn)潮汐與湍流的相互作用規(guī)律。
而地日系統(tǒng)恰好處于快潮與慢潮的過渡區(qū)間,正好是新舊模型計算結(jié)果差異最大的位置——新模型算出的潮汐拖拽力,比舊模型弱了近一個量級。
至于動力潮汐效應(yīng),雖然新模型也納入了計算,但它在恒星巨星階段的作用十分有限,并非影響結(jié)果的核心因素。
研究團(tuán)隊用成熟的恒星演化程序,從太陽誕生一直模擬到它變成冷卻的白矮星,全程跟蹤了水星、金星、地球、火星四顆類地行星的軌道變化。
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模擬結(jié)果非常清晰:水星和金星注定無法逃脫。
它們離太陽太近,太陽剛進(jìn)入紅巨星支階段,強烈的潮汐拖拽就會快速收窄它們的軌道,還沒等質(zhì)量損失把軌道往外推多少,兩顆行星就會墜入太陽外層大氣,徹底消融在恒星里。
而地球和火星的走向則完全不同。
在更新后的潮汐模型下,質(zhì)量損失帶來的軌道外擴效應(yīng)穩(wěn)穩(wěn)占了上風(fēng):兩顆行星都能平安撐過紅巨星支階段,也能順利度過后續(xù)的漸近巨星支膨脹期,最終在比現(xiàn)在寬得多的軌道上,繞著已經(jīng)變成白矮星的太陽繼續(xù)運轉(zhuǎn)。
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但研究團(tuán)隊并沒有給出地球一定能存活的定論。
最大的不確定性,藏在太陽漸近巨星支階段的質(zhì)量損失速度里。
這個階段是太陽晚年物質(zhì)拋射最劇烈的時期,但恒星到底以多快的速度丟失質(zhì)量,天文學(xué)界至今沒有精準(zhǔn)結(jié)論,不同模型給出的數(shù)值,最多能差出一個數(shù)量級。
如果質(zhì)量損失快,太陽引力下降得快,地球軌道外擴得也快,存活概率就很高;可如果質(zhì)量損失慢,太陽會在巨大體積上停留更久,潮汐拖拽作用時間更長,地球就有可能被慢慢拽進(jìn)太陽內(nèi)部。
相對而言,紅巨星支階段的質(zhì)量損失率已經(jīng)有了較好的觀測校準(zhǔn),結(jié)合新潮汐模型來看,地球幾乎肯定能撐過紅巨星支階段,風(fēng)險主要集中在后續(xù)的漸近巨星支階段。
為了給這個不確定性找現(xiàn)實參照,天文學(xué)家找到了名為船尾座L2的恒星。
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這顆恒星的初始質(zhì)量和太陽幾乎一致,目前正處在漸近巨星支階段,相當(dāng)于50億年后太陽的參照。
所以觀測它的物質(zhì)拋射速率,就能大致推測太陽未來的質(zhì)量損失情況。
不過觀測本身也存在分歧:通過塵埃輻射推算的質(zhì)量損失率很高,通過一氧化碳分子輻射算出的數(shù)值卻要低近百倍。
取偏高的觀測值,地球完全可以安全存活;取偏低的數(shù)值,結(jié)果就會變得懸而未決。
研究團(tuán)隊最終選取了偏保守的中間參考值,結(jié)合新潮汐模型得出結(jié)論:以目前掌握的觀測線索來看,地球大概率能躲過被太陽吞噬的命運。
研究也提到一個值得注意的細(xì)節(jié):漸近巨星支階段的恒星會經(jīng)歷周期性熱脈沖——短短幾百年里,恒星體積會突然脹大一圈。
只有在質(zhì)量損失率極低的極端情況下,太陽脈沖時的半徑才可能短暫超過吞噬判定的洛希半徑邊界。
但這種脈沖持續(xù)時間極短,且僅輕微超出安全邊界時,到底會不會真的吞掉地球,現(xiàn)有簡化模型還無法給出準(zhǔn)確答案,需要更復(fù)雜的恒星-行星相互作用模擬才能確認(rèn)。
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最后必須說明:就算地球這顆巖質(zhì)行星本身能活下來,也不代表地球上的生命能等到那一天。
事實上,早在太陽進(jìn)入紅巨星階段的十幾億年前,太陽亮度就會持續(xù)升高,逐步蒸干海洋,讓地表變成不再適合生命生存的煉獄。
我們討論的地球存活,從來不是生命的存續(xù),而是這顆承載過生命的星球,會不會在太陽的膨脹里徹底消失。
所以,50億年后的地球,到底會不會被太陽吞噬?
它取決于恒星內(nèi)部細(xì)微的潮汐耗散機制,取決于晚年太陽拋射物質(zhì)的快慢,取決于很多我們還在逐步探明的恒星物理細(xì)節(jié)。
但至少我們現(xiàn)在知道,地球并非注定要在太陽的火焰里灰飛煙滅,
它很有可能會作為一顆安靜的行星,陪著變成白矮星的太陽,在宇宙里繼續(xù)走下去。
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