天津
作者：ダテツヨシ
每日7、11、19點更新
本篇收錄于?
換個視角，仍有些套件，記錄那些在模型海中偶遇的驚喜。
大海！巡航艇！比基尼大姐姐！還有V8大排量發(fā)動機！！這題材簡直太耀眼了！這款模型帶來的常夏氛圍感簡直正中下懷，在夏天，我一定要安利這款 PLAMAX『minimum factory Minori with 本田船外機 BF350 冠軍白』。總而言之，封面封繪上 Minori 醬的笑容絕對是賽高（最高）的！
去年，minimum factory 就曾將本田的旗艦級船外機 BF350 套件化。當(dāng)時采用的罩殼顏色是被稱為“海藍銀”的低調(diào)銀色。而這次，則換成了同樣在實機中采用的、足以代表 HONDA 之魂的那個——“冠軍白”。并且，作為“機械×美少女”系列中為本田動力產(chǎn)品（HONDA Power Products）錦上添花的“那朵花”，Minori 醬這次采用了完全全新的開模造形，足見官方的用力程度。不過，關(guān)于妹子的部分我們留到下次再說。這一次，我想先聊聊這款旗艦級船外機，以及作為其動力核心的 V8 5L 發(fā)動機。畢竟，這可是本田首款 V8 發(fā)動機，而這套組件也精準地聚焦于此。
在 PLAMAX 標志性的彩色塑料板件中，點綴著電鍍材質(zhì)的螺旋槳零件。此外，用于再現(xiàn)罩殼 Logo 的是金屬轉(zhuǎn)印貼（Metal Inlet），那種閃閃發(fā)光的金屬質(zhì)感格外奪目。僅從這一刻起，那種模擬實機的真實感便撲面而來，讓人心生歡喜。
這臺 V8 發(fā)動機的零件構(gòu)成完全遵循了實機的拆解邏輯。我可以沉浸式地與“發(fā)動機大廠本田”進行跨越次元的對話。它與汽車或摩托車模型中的發(fā)動機表現(xiàn)方式不同，在這款船外機模型中，發(fā)動機的組裝工序占據(jù)了大半。它不再是完成整模過程中的一環(huán)，而可以說發(fā)動機本身就是這套組件的主角。得益于 PLAMAX 一貫的高水準——“組合度恰到好處，極度適配流縫膠”，整個拼裝過程節(jié)奏感極佳，絲滑的組裝體驗令人陶醉。我強烈建議大家一邊看著本田官方的“BF350 專屬單元生產(chǎn)線”視頻，一邊粘合零件，那種代入感真的會讓人熱血沸騰。
雖然這款 V8 發(fā)動機利用豐富的零件進行了細致還原，但還沒有精細到連氣缸和缸蓋內(nèi)部都做出來的程度。本來我想著：“反正最后也是完全看不見的地方，無所謂了……”結(jié)果發(fā)現(xiàn)，在兩側(cè)氣缸組的缸頭與缸體粘合的定位處，竟然設(shè)計了類似氣缸形狀的半圓造形。我不禁對著這種細膩的“小心思”會心一笑。這活兒干得，真是相當(dāng)考究。
看著剛才提到的“生產(chǎn)線視頻”，我突然想先對手擬發(fā)動機和油底殼進行預(yù)組裝，想觀察動力是如何傳遞到螺旋槳上的，于是我沒有完全按照說明書的順序，而是以“剖解狀態(tài)”組裝了這臺 BF350。雖然實機中肯定有一些細節(jié)被省略了，但我也能真切感受到船外機那種極致簡約的機械美感。最重要的是，1/20 比例還原出的 V8 發(fā)動機存在感極強，帶給我一種莫名其妙的滿足感。V8，確實值得膜拜啊。
真是太帥了！這款船外機模型成了我重新審視本田企業(yè)精神的契機。下一篇，我將把鏡頭對準 Minori 醬，敬請期待。回見！
發(fā)動機
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
