就在最艱難,四川大渡河金川水電站的最后一臺機組正式開始并網發電了。這意味著金川水電站的四臺機組全部投運,總裝機容量86萬千瓦,年發電量約35億度。
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這個裝機容量,加上發電數字,在我國水電站里,只能算是中等吧,35億度大概夠一個幾百萬人的城市居民,一年的生活生產用電了。
可能這一類中等水電站實在我國有太多了,聽起來也不是特別的提氣。圈叔就說點能讓你覺得這個工程有點“東西”的方面。
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金川水電站,建設在大渡河上游的四川省阿壩州金川縣,看著這地兒山清水秀,可搞工程的人都知道,坑都在地底下呢。為啥這么說呢?因為在大渡河的河床下面,覆蓋著足足65米厚的松散堆積層。在這大概20米的松散堆積層上建大壩,有人曾經打過比方,這就像是“在豆腐上蓋摩天大樓”,地基這一關就過不去!
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那咋辦呢?金川水電站成為了我國首座建造在深厚覆蓋層上的百米級面板堆石壩。大壩高度112米,底部寬400米。為啥底部這么寬?為的就是把壓力均勻分散開,好讓下面松散的堆積層能撐得住。
這還不夠,為了水電站的安全,在大渡河兩岸還打進去了近2萬根錨索,每根鋼纜30到50米長,這就像是給山體打鋼釘一樣,把兩岸山體死死鎖住。
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這座水電站最絕的地方是發電廠房。一般的發電廠房都在岸上,可金川水電站的發電廠房,完全藏在65米深的地下。對,掏空了山體,硬是在地下挖出來一個大型廠房,并且挖空的地方,還是那種一碰就掉渣的爛石頭。
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在低質條件這么差的地下挖大洞,塞進去4臺單機21.5萬千瓦的水輪發電機組。并且每個機組和墻壁之間的距離根本不到1米。這個難度可想而知。
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但硬核的建造基礎上,還有溫柔的部分。建設者愣是給洄游的魚們,水電站一建,大壩一攔,魚兒就沒法洄游了。沒法洄游,產卵、繁殖全部都受影響,久而久之,就會成為嚴重的生態問題。于是建設者們干脆建了一條5公里長度的洄游仿生態魚道。這條魚道還順便破了個紀錄,全長5.02公里,亞洲最長。
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所謂的仿生態魚道,就是模仿天然河流,用天然支流以及人工隧洞拼接而成,在里面設置不同流速區域,有水急的,也有水緩的,魚兒走到這里,全憑自己“體力”選擇走急還是走緩。
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這條魚道從大壩下游一直通到上游,構筑了魚類完整的洄游通道。魚可以順著這條“水下高速公路”回到上游產卵,該干嘛干嘛,日子照過。
還有一個細節挺有意思。
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今年5月首臺機組并網的時候,金川的傳播團隊做了一件不太一樣的事,用穿越機視角和AI生成的可視化內容,把那條5公里長的魚道從圖紙變成了活生生的畫面。
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以前水電工程的傳播,要么是航拍大景,震撼是震撼,但看完除了“好大”沒別的印象;要么是專業文章,寫得很認真,但普通人根本看不進去。公眾最關心的問題其實很樸素:“魚到底走不走那條道?”“修那么大個壩,魚怎么辦?”
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這些問題過去大部分時候躺在設計報告里,普通人看不到,也看不懂。
AI可視化做的事情其實很具體,把魚道從文字和圖紙變成可視化的場景。穿越機帶著觀眾“飛”進去,看到魚道內部怎么分區、水流怎么設計、魚怎么走。
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金川水電站不是什么“超級工程”,在三峽、白鶴灘這些“大塊頭”面前,86萬千瓦的裝機確實不算夸張。但恰恰是這樣一個中型電站,把深厚覆蓋層上修百米大壩、極破碎巖體中挖地下廠房、亞洲最長仿生態魚道這三件事同時做到了。每一項單拎出來都是行業難題,它全給解了。
更難得的是,它還試著用一種公眾能看懂的方式,把自己做的事情講了出來。
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