甘肅
世足雖然張力十足，但有時候看到球員痛苦倒地、表情扭曲在地上掙扎，甚至痛到直拍地板，結果裁判不捧場，球員又突然沒事般地拍拍屁股起身繼續踢……這個畫面看著看著，突然覺得有點奇妙。
相對的在自行車比賽，車手一旦摔車，通常都是直接噴飛、肉包鐵肉搏柏油路。最讓人佩服又心疼的是，他們落地后根本沒時間喊痛，第一件事總是急著起身找車、檢查鏈條。像是今年環意亞當耶茨（Adam Yates）即使摔到滿身是傷、血流不止，只要車能騎、骨頭沒斷，硬撐也得把當天的比賽給騎完。
又像是范阿爾特 (Wout van Aert)，過去就嚴重摔車過好幾次，今年六月初訓練時又摔傷手肘。但他仍舊包著紗布、忍著痛，在前哨戰（Tour Auvergne-Rh?ne-Alpes）第五站飆出單站沖刺冠軍！這種“包著紗布繼續沖”的執著，真的讓人肅然起敬，但他也因為傷口感染而無緣環法實在可惜。
當然每種職業運動都有辛苦之處，也都有運動傷害的風險，但比起來，自行車賽更多時候是拿命在搏，職業車手的錢真的太難賺了。不僅僅是隨時面臨摔車骨折的風險，比賽過程也超辛苦。拿今年環法第20站來說，一天的爬升量就來到恐怖的 5,600m，一次要騎四、五個小時，而且這種強度還要連騎 21 天！
騎車這行真的是高勞力、高風險。這些車手不只是運動員，每一個都是意志力破表的真男人啊！
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