安徽
美伊談判進入第二階段時，特朗普下令讓美國汽車巨頭通用汽車、福特等改造工廠，以準備生產“戰斧”巡航導彈和“愛國者”防空系統等。他聲稱這是“大規模武器生產的經濟行動”，有助于汽車廠商利用閑置產能。
這就反映了三個問題，一是美國急需生產大量的防御和攻擊性導彈；二是美國的武器消耗水平遠遠高于生產制造水平；三是美國汽車產業將重回二戰時代。
美國的武器短缺不是秘密，數萬億美國的國防預算也不夠投入到多場戰爭，更何況援助以色列等國的武器本就是無底洞。而美國的汽車工業本就與武器制造曾經深度綁定，二戰時期就充分與軍工結合，生產源源不斷的武器。
更何況歐洲那邊也宣布利用汽車工廠生產武器彈藥，雷諾前幾天宣布要與泰雷茲生產軍用無人機，大眾汽車集團宣布準備生產“鐵穹”防空部件，梅賽德斯奔馳正在準備合作生產無人機防御系統，菲亞特、標志也有相關計劃。
好處是，本就面臨大量閑置產能的汽車工廠可以低成本地生產武器，獲得一線生機。壞處是短期的軍工訂單之后，這些車企已經跟不上行業發展。并且還可能因為生產武器被多國制裁或者限制進口其汽車產品。
最為關鍵的是，特朗普可能想要利用汽車工廠可以進口到稀土等關鍵礦產資源等優勢，搞一場暗渡陳倉的表演。但是，既然最大出口國已經限制稀土出口了，對關鍵礦產資源進行管控了，就不怕他們掛羊頭賣狗肉。
當年福特公司造出來了B-24轟炸機，現在能不能造出來“戰斧”或者“愛國者”其實是個問號。因為美國的軍工復合體生產進度趕不上，根本原因在于部分材料短缺，或者缺少更多的技術人員從事尖端制造。
美國智庫CSIS的報告指出，補齊在對伊朗戰事中消耗的“戰斧”、“愛國者”等關鍵武器庫存，至少需要三年時間；其中，要完全補充消耗的1000多枚“戰斧”導彈，可能要到2030年底才能完成。
即便現在特朗普搞一個“戰爭委員會”去協調生產，美國的軍工復合體也很難將技術和工藝等高度秘密公開化。最關鍵的是，即便現在特朗普下令改造產線，想要真正實現武器量產也需要很長時間，根本解決不了伊朗戰場、俄烏戰場的武器短缺問題。
美國軍工產能需要擴產是真的，但是軍工復合體憑什么會聽特朗普的話將核心技術、核心工藝拱手讓人？美西方的汽車產業衰敗已經是不爭的事實，汽車行業基本進入新能源時代，產能不夠用是常態，結果他們還在利用軍工訂單講故事，也足以證明燃油車時代即將成為過去了。
如果美西方的汽車產業再想用軍工刺激一輪，不僅解決不了問題，還會徹底失去發展的機遇。而美西方繼續窮兵黷武之后，更會虹吸制造業。
不過，我們也要引起重視，如果美西方這些車企全面改產武器，就意味著美國工業體系正在戰爭化改造，美國從"有限介入"轉向"全面戰備"的標志性動作，是不是就意味著三戰或將來臨？
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