浙江
我海軍遼寧艦編隊，圓滿完成在南海、西太平洋遠海的實彈射擊、戰術飛行、支援掩護、綜合救援以及與與兩棲攻擊艦編隊開展聯合演練等實戰化訓練，6月22日，安全順利返回青島母港。
此次在海上40余天、跨多個海區的貼近實戰的演練中，官媒稱“練指揮、研戰法、摸底數、強能力，不斷打磨提升編隊實戰化訓練水平”，有力提升了我海軍第一支航母編隊履行使命任務能力。
在資深的軍迷看來，在經過船廠現代化改造提升以后，遼寧艦由原本培養我海軍各類專業崗位人才和艦載機飛行員的“訓練艦”，已升級成一艘實力強大的“戰斗艦”。
隨時隨地，遼寧艦能與驅逐艦、護衛艦、綜合補給艦和攻擊型核潛艇混編，駛離母港奔赴南海、西太平洋、印度洋等海域，執行實戰演訓、戰備威懾、維權管控、遠洋保障、國際公共安全等任務，在廣袤的海洋提升大國海軍的影響力。
此次遼寧號航母編隊在演訓中，本文作者注意到官媒報道的一處細節，即從航母上起飛的殲15T艦載戰斗機，與運油20加油機協同，在大洋深處上空，首次進行了空中加油。
運油20，是在運20運輸機基礎上改造而來，隸屬于我空軍管轄的陸基大型加油機。依靠運油20的一次空中加油后，從遼寧艦上滑躍起飛的殲15T戰斗機，有效打擊半徑能提升至約2000公里以上，火力覆蓋整個第二島鏈關鍵海空目標。
能搭載上百噸航空煤油的運油20，奔赴西太平洋空域，能同時為3架殲15T戰斗機加注燃油。適合大規模艦載機突擊編隊遠程支援，保證艦載機執行任務多樣性，防止或者降低因燃油耗盡所帶來的墜機風險。
本文作者據此推測，我海空軍的全域一體化指揮鏈路完全打通，運油20從陸地起飛，能奔赴西太平洋空域，為從遼寧艦上起飛的殲15T戰斗機加油，就是最為鮮活和生動的真實案例。
意味著岸基遠程支援+航母海上突擊，我海空軍協同執行的復合作戰模式，隨著運油20加油機給遼寧艦上的殲15T戰斗機加油，已經正式成型，這是一個極其明顯的標志。
運油20，不僅能保障我空軍現役殲10C、殲-16、殲20和殲35A等主力戰斗機的空中加油，而且必要時也能奔赴相關海域，替從航母上起飛的殲15T等戰斗機實施空中加油，表明運油20能夠同時滿足我空軍近海防御和我海軍遠洋航母兩套作戰需求。
在運油20加油機的加持下，與艦載戰斗機空中協調的鏈路打通以后，殲15T等艦載戰斗機可在西太深處奪制空權，限制偵察機、反潛機、轟炸機等自由活動。
殲15T等戰斗機，能攜帶“霹靂”“鷹擊”系列等導彈，執行防空、遠程反艦、對陸精確打擊等任務，無疑將有效遏制外部依托島鏈構建的封鎖體系，大幅提升我航母編隊戰略威懾等級，隨著防線向海上大幅延伸，極大減緩我近沿海的對空對海等防御壓力。
一言以蔽之，運油20能給從滑躍式航母上起飛的殲15T進行空中加油，不僅僅是加油機給艦載機加油滯空時間和作戰半徑拓展那么簡單，體現出來的是我海空軍聯合作戰體系成型。
運油20與殲15T的協調，將徹底補齊滑躍航母遠程作戰短板，讓滑躍式航母編隊有實力，在大洋深處足以與蒸汽彈射型航母編隊掰手腕，是我海軍在西太平洋遠程打擊和第二島鏈全域威懾能力全面成熟的標志性信號。
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