Rassvet-3首顆衛星再入：俄羅斯低軌星座批量部署遭遇早期挫折

6月6日，俄羅斯低軌寬帶星座Rassvet-3的一顆衛星被公開軌道觀察者指認為已經再入大氣層。

這顆衛星在美國空間目標目錄中的編號是NORAD 68363，公開名稱為RASSVET-3-4。Jonathan McDowell大神今天在推特上稱，俄羅斯在3月23日發射了16顆Rassvet-3通信衛星，其中一顆似乎入軌后很快就失效，并在今天于北大西洋上空再入；同一批衛星中，6顆正在升軌，8顆正在做小幅維持軌道機動，還有一顆最后一次升軌發生在5月8日，可能也處在異常狀態。

從公開軌道數據看，這不是一顆已經完成任務后按計劃離軌的衛星。它更像是在初始低軌上沒有完成后續升軌，最終被大氣阻力自然拖回地球。

截至發稿，小編查詢了俄羅斯國家航天集團、俄羅斯國防部就這顆衛星離軌發布專門回應。本文所有判斷均基于公開軌道數據、公開報道和Jonathan McDowell的公開觀察，后續如果俄方或公司發布說明，還需要繼續跟進。

先看事件本身：

這顆星沒有完成最關鍵的升軌動作

Rassvet-3這一批衛星是在莫斯科時間2026年3月23日20時24分，由聯盟-2.1b火箭從普列謝茨克發射場發射的。公開資料顯示，這次任務將16顆Rassvet-3衛星送入約300公里級的近圓軌道，軌道傾角約82.3度。

這個軌道高度本身并不是一個穩定工作軌道。300公里附近仍然有明顯的大氣阻力，衛星如果不主動升軌，軌道高度會持續下降。對于低軌通信星座來說，入軌只是第一步，后續還要完成姿態建立、供電、測控接管、推進系統工作、分布式升軌和組網測試。

這顆編號68363的衛星，問題就出在這個階段。Anatoly Zak在RussianSpaceWeb對這一批衛星的軌道行為做過跟蹤：發射后前兩周，Rassvet-3衛星整體都沒有明顯發動機點火跡象；到4月6日，編號68375的Object 16開始出現升軌動作；此后更多衛星逐步開始升軌或維持軌道。但Object 4，也就是 NORAD 68363，從頭到尾沒有顯示出有效機動跡象。

Aerospace Corporation的CORDS再入數據庫也已經列出RASSVET-3-4，顯示其為3月23日發射的有效載荷，預測再入時間為2026年6月6日03:02:52 UTC，誤差約26小時。這與Jonathan McDowell所說的今天異常再入基本吻合。

因此，比較穩妥的說法是：Rassvet-3批次中至少有一顆衛星沒有完成入軌后的升軌和維持軌道過程，已在發射后不到三個月再入大氣層。

這可能是什么故障

現在不能把原因寫死。沒有官方遙測，沒有衛星狀態通報，也沒有公司說明，外部只能從軌道行為倒推。

但軌道行為至少說明一件事：這顆星沒有像同批多數衛星那樣執行升軌或維持軌道機動。原因可能包括推進系統無法工作、姿態控制沒有建立、供電異常、測控鏈路中斷、星上計算機或軟件進入不可恢復狀態，也可能是多個問題疊加。

對于低軌通信衛星，電推進升軌并不是附加動作，而是從被火箭部署到初始軌道到進入星座可用構型的必經環節。火箭把一批衛星送到較低初始軌道，可以降低發射任務復雜度，也有利于讓異常衛星較快自然離軌，減少長期空間碎片風險。但代價是每顆衛星自己必須可靠完成軌道提升。

如果一顆衛星剛入軌后就無法機動，它不會停在那里等工程師慢慢排查。300公里級軌道會給團隊留下一個有限窗口。只要窗口內無法恢復姿態、供電、測控和推進，結局通常就是軌道繼續衰減，最后再入大氣層。

所以這次離軌的技術意義不在于一顆衛星壞了。真正值得看的，是同一批16顆星的在軌表現并不整齊：有的在升軌，有的只做維持，有的完全沒有機動，還有一顆被Jonathan McDowell提醒可能也存在風險。這說明Rassvet-3還處在批量部署早期的系統爬坡階段。

Rassvet-3是

俄羅斯低軌寬帶星座的第一批“目標組網衛星”

Rassvet項目來自俄羅斯公司Bureau 1440。這家公司成立于2020年，早期與MegaFon相關，后來發展為俄羅斯低軌寬帶通信星座的核心建設方。它的目標，是建設一個面向全球覆蓋的低軌寬帶數據傳輸系統。

Bureau 1440官網對系統能力的表述包括：目標軌道高度約800公里，互聯網速率最高1 Gbit/s，信號時延低于70毫秒。公司把自己的衛星描述為軌道上的5G基站，并強調每顆衛星配備自研激光通信終端，用星間鏈路降低對地面網關站數量的依賴。

這條技術路線與Starlink、OneWeb、Amazon Leo等低軌寬帶星座在大方向上類似：通過大量低軌衛星降低時延，提高覆蓋，把通信網絡的一部分從地面移到軌道上。但Rassvet的現實規模和成熟度還遠不能與Starlink相提并論。

它此前先后發射過兩批試驗星。Rassvet-1在2023年發射3顆，Rassvet-2在2024年發射3顆，用于驗證衛星通信、5G NTN、星間激光通信等關鍵技術。2026年3月23日發射的16顆Rassvet-3，公開口徑上已經不再只是實驗室性質的小批試驗，而是目標通信星座的首批衛星。

也正因為如此，這次68363離軌才值得關注。工程試驗星出現故障，可以理解為驗證過程的一部分；但第一批目標組網衛星出現明顯單星失效，就會影響外界對其批產質量、在軌交付能力和后續發射節奏的判斷。

俄羅斯版Starlink

——這個說法容易誤導

外界常把Rassvet稱為俄羅斯版Starlink，這有傳播上的便利，但技術和產業含義不能簡單等同。

Starlink的核心優勢不是有低軌衛星這么簡單，而是形成了發射、衛星制造、終端、頻譜、地面網關、軟件網絡、用戶規模和現金流之間的閉環。它的難點在于把航天工程問題變成持續迭代的通信基礎設施問題。

Rassvet要解決的也是這個問題，但它面對的條件不同。俄羅斯需要一個不依賴西方商業通信體系的低軌寬帶網絡，這里面有民用通信需求，也有明顯的國家戰略需求。公開資料中常見的使用場景包括偏遠地區互聯網、交通運輸、航空、航運、應急服務、教育醫療和公共部門通信。

但低軌寬帶星座不是發射幾十顆衛星就能成立。要提供穩定服務，需要足夠數量的衛星、足夠多的軌道面、可量產的用戶終端、可持續的發射節奏、地面網絡和頻譜協調。更關鍵的是，衛星必須批量穩定工作。

因此，Rassvet-3這次一顆衛星離軌，不會直接宣告項目失敗；但它提醒外界，俄羅斯要從發射第一批星”走到“可用的低軌寬帶網絡，中間還有很長的工程路。

一顆星的損失不致命，

但暴露了批量部署的真實門檻

從星座工程角度看，16顆里面損失1顆，比例是6.25%。如果這只是單星偶發故障，對整個項目的長期規劃影響有限。低軌星座本來就要接受一定失效率，后續通過補網、備份和持續發射來消化損失。

但問題在于，這不是一個已經大規模運營星座中的普通單星損耗，而是首批目標組網衛星中的早期失效。對于一個仍在證明批量制造能力的項目來說，首批星的每一顆都承擔著驗證任務：驗證衛星平臺、推進系統、姿態控制、熱控、電源、星間鏈路、測控接管、軟件升級和運營流程。

更值得注意的是，公開軌道行為顯示同批衛星狀態并不一致。6顆正在升軌，8顆只是在維持高度，1顆已經再入，還有1顆被公開觀察者認為可能也有風險。這種不一致本身就是信息。

一個成熟的低軌寬帶星座，最怕的不是單次發射成功后損失一顆星，而是批量衛星在入軌后呈現出分散、緩慢、不可預測的健康狀態。因為星座建設依靠的是節奏，而不是單次亮點。只要入軌調試周期過長、衛星可用率不穩定、軌道提升表現差異大，后續即使繼續發射，也會拖慢組網速度。

俄方暫未回應，后續看三個變量

截至目前，小編沒有檢索到官方對RASSVET-3-4離軌事件的正式回應。Bureau 1440官網仍保留的是項目整體介紹和3月23日首批16顆目標通信星座衛星入軌的時間線，沒有看到對單星失效或批次健康狀態的說明。

后續最值得跟蹤的是三個變量。

第一，俄方是否確認這顆星失效。

只要官方不回應，外部只能說公開軌道數據指向失效離軌，不能替俄方宣布故障原因。

第二，同批剩余衛星是否繼續升軌。

尤其是Jonathan McDowell提到最后一次升軌發生在5月8日的那顆衛星，如果它長期沒有新機動，就可能成為第二個風險點。

第三，下一批Rassvet是否按計劃發射。

如果后續仍然繼續高頻發射，說明項目方可能把這次損失視為可接受的早期單星故障；如果發射節奏明顯放緩，則需要反過來觀察是否與在軌調試、衛星可靠性或生產質量有關。

Rassvet-3的這次離軌，表面上只是俄羅斯低軌寬帶星座損失了一顆衛星。更深一層看，它說明低軌星座的真正門檻從來不只是能不能發上去，而是能不能把一批批衛星穩定接管、升軌、組網，并持續補充到足夠規模。

對俄羅斯來說，Rassvet是一個帶有通信主權和戰略自主色彩的項目。對商業航天觀察者來說，它則是一個很典型的案例：低軌寬帶星座的競爭，最終比拼的不是首發新聞，而是批量工程、在軌運營和長期補網能力。

這顆RASSVET-3-4已經離開軌道。真正還在軌道上的問題，是Rassvet能否證明自己不只是俄羅斯需要的Starlink，而是一個能夠被持續制造、持續發射、持續運營的低軌通信系統。

>End

本文轉載自“叁井瘦”，原標題《俄羅斯版Starlink首批組網星Rassvet-3損失一顆衛星》。

為分享前沿資訊及有價值的觀點，太空與網絡微信公眾號轉載此文，并經過編輯。

未按照規范轉載及引用者，我們保留追究相應責任的權利

部分圖片難以找到原始出處，故文中未加以標注，如若侵犯了您的權益，請第一時間聯系我們。

HISTORY/往期推薦

充滿激情的新時代，

充滿挑戰的新疆域，

與踔厲奮發的引領者，

卓爾不群的企業家，

一起開拓，

一起體驗，

一起感悟，

共同打造更真品質，

共同實現更高價值，

共同見證商業航天更大的跨越！

——《太空與網絡》，觀察，記錄，傳播，引領。

·《衛星與網絡》創始人：劉雨菲

·《衛星與網絡》副社長：王俊峰

·微信公眾號（ID：satnetdy）團隊

編輯：艷玲、哈玫，周泳、邱莉、黃榕、娜娜

主筆記者：李剛、魏興、張雪松、霍劍、樂瑜、稻子、趙棟

策劃部：楊艷、若?、李真子

視覺總監：董濘

專業攝影：馮小京、宋偉

設計部：顧錳、潘希峎、楊小明

行政部：姜河、林紫

業務部：王錦熙、瑾怡

原創文章轉載授權、轉載文章侵權、投稿等事宜，請加微信：15910858067

商務合作；展覽展廳設計、企業VI/CI及室內設計、企業文化建設及品牌推廣；企業口碑傳播及整體營銷傳播等，請加微信：13811260603

雜志訂閱，請加微信：wangxiaoyu9960

·衛星與網絡各分部：

成都分部負責人：沈淮

長沙分部負責人：賓鴻浦

西安分部負責人：郭朝暉

青島分部負責人：江偉

·衛星與網絡總部負責人：農燕

·會議活動部負責人：喬顥益、許克新、董今福

· 投融資及戰略層面合作：劉雨菲

·本平臺簽約設計公司：一畫開天（北京）文化創意設計有限公司

· 航天加（深圳）股權投資基金管理負責人：楊艷