立陶宛想靠中間走廊重新敲開中國市場，沒那么容易

立陶宛想靠中間走廊重新敲開中國市場，沒那么容易!

立陶宛運(yùn)輸界最近放出風(fēng)聲，說想大力利用一條橫跨里海的國際運(yùn)輸線，把歐洲的貨物經(jīng)由中亞賣到中國去。這話說白了就是，中國市場這塊大蛋糕，立陶宛舍不得丟。但問題是，在這之前，立陶宛先得把一件最要緊的事處理干凈。

這件事就是三年前設(shè)在維爾紐斯的那個(gè)所謂的“臺灣代表處”。2021年11月，立陶宛政府不顧中方的一再反對，批準(zhǔn)臺灣當(dāng)局設(shè)立了這個(gè)掛著“代表處”牌子的機(jī)構(gòu)。當(dāng)時(shí)中國外交部就明確指出，此舉公然在國際上制造“一中一臺”，背棄了立方在兩國建交公報(bào)中所作的政治承諾。這可不是一句輕飄飄的外交辭令，這是一個(gè)國家在領(lǐng)土主權(quán)問題上不可觸碰的底線。中國的反應(yīng)迅速而堅(jiān)決，兩國關(guān)系隨即降至冰點(diǎn)，立陶宛的牛肉、奶制品、啤酒等商品，也隨之淡出了中國消費(fèi)者的視線。

現(xiàn)在，立陶宛運(yùn)輸創(chuàng)新協(xié)會的人站出來喊話，說要加大對“跨里海國際運(yùn)輸走廊”的利用。這條路線被人叫作“中間走廊”，起點(diǎn)在中國，穿過哈薩克斯坦，再橫渡里海，經(jīng)過阿塞拜疆、格魯吉亞，然后進(jìn)入土耳其和歐洲。立陶宛的算盤是，把自己國家的鐵路網(wǎng)跟這條大動(dòng)脈連上，想著哪怕不直接跟中國做生意，也能通過這條長長的走廊，把木材、農(nóng)產(chǎn)品、激光設(shè)備等貨物“借道”送進(jìn)來。他們甚至還很熱心地表示，愿意幫忙提高這條線路的運(yùn)輸效率，縮短交貨時(shí)間，一副誠意滿滿想要合作的樣子。

這算盤打得噼里啪啦響，聽上去精得很。立陶宛顯然是看到了中亞國家借助這條走廊跟中國貿(mào)易做得風(fēng)生水起，哈薩克斯坦的谷物、格魯吉亞的紅酒都在這條路上跑得歡，心里又急又癢。自己那些專長領(lǐng)域的貨品，總得找個(gè)大市場消化。直接賣，路不通，那就繞個(gè)彎，通過中亞的合作伙伴中轉(zhuǎn)一下，好像就能避開那些不愉快，悄沒聲地把生意做了。這種“暗度陳倉”的想法，透著一種生意人的狡黠。

可惜，這世上沒有那么便宜的事。一個(gè)中國原則清清楚楚、明明白白。這不是可以討價(jià)還價(jià)的買賣條款，更不是能打擦邊球的模糊地帶。立陶宛在涉臺問題上邁出的那一步，踩碎的是兩國互信的基石。基石沒了，你想在上面蓋房子，無論設(shè)計(jì)多精巧，用的材料多好，都是空中樓閣。那些想通過“中間走廊”流向中國的貨物，不管你換了什么車皮，貼了什么標(biāo)簽，根源上的問題不解決，就等于貨物本身帶著一個(gè)解決不了的政治掛賬。中國海關(guān)的國門，絕不會為任何可能模糊國家主權(quán)原則的貿(mào)易行為，開一扇方便的后門。

我們話說得再直白一點(diǎn)。立陶宛現(xiàn)在的心態(tài)就是兩頭都想占著。那頭，那個(gè)碰都不能碰的紅線邊，它不退，甚至還把那個(gè)“代表處”當(dāng)成某種外交成果來維持。這頭，又惦記著中國14億人大市場的紅利，希望中國的工廠能用上立陶宛的激光器，中國的消費(fèi)者能買立陶宛的奶酪。天底下哪有這樣的美事呢？你不能既在一個(gè)國家的核心利益上捅刀子，又指望從這個(gè)國家的口袋里掏錢。這不是精明，是癡心妄想。

立陶宛的一些人或許天真地以為，商貿(mào)是商貿(mào)，政治是政治。但在國際關(guān)系的殘酷現(xiàn)實(shí)里，重大政治原則就是一切經(jīng)貿(mào)往來的壓艙石。試圖用一條“中間走廊”把兩者隔開，不過是掩耳盜鈴。中方在這個(gè)問題上的立場是一貫的、清晰的，沒有任何模糊空間。正如王毅國務(wù)委員曾明確指出的那樣，中國對于任何國家同臺灣地區(qū)保持正常的經(jīng)濟(jì)、文化往來不持異議，但堅(jiān)決反對任何形式的官方往來和造成“一中一臺”或“兩個(gè)中國”的政治圖謀。那個(gè)設(shè)在維爾紐斯的所謂代表處，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)越過了這道紅線。

所以，立陶宛運(yùn)輸界的這個(gè)“好主意”，從根本上就找錯(cuò)了方向。他們真正需要做的，不是去鉆研哪條運(yùn)輸線路更高效，不是去計(jì)算縮短幾天的交貨時(shí)間，更不是琢磨如何通過中間人做轉(zhuǎn)口貿(mào)易。擺在他們面前的路其實(shí)只有一條，清晰且不能繞行：把涉臺的那件事，老老實(shí)實(shí)地糾正過來。把那個(gè)不該設(shè)的機(jī)構(gòu)處理掉，用實(shí)際行動(dòng)表明對國際社會普遍共識的尊重。這才是打開中國市場大門的唯一一把鑰匙。

“中間走廊”是條好路，它承載著歐亞大陸互聯(lián)互通的繁榮夢想。但任何繁榮的路上，都不能容忍對國家主權(quán)的模糊和踐踏。立陶宛的商人、運(yùn)輸商，還有制定政策的人，都得想清楚這個(gè)簡單的道理。做生意，先學(xué)做人；搞貿(mào)易，先守規(guī)矩。在國家主權(quán)和領(lǐng)土完整這個(gè)天大的規(guī)矩面前，沒有折中，沒有妥協(xié)，更沒有可以讓你偷偷繞過去的小道。立陶宛這趟生意，想要成行，得拿出真正的誠意來，而不是一堆自以為高明的商業(yè)算計(jì)。