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痛車給人的第一印象,永遠來自車身。而問界M6的設計自帶張揚的年輕感,側面線條流暢上揚,既有SUV的體量,又不失動感。尾燈、前臉的晶曜大燈點亮時,萬千切面閃爍璀璨。
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“我選的顏色是流光青,說實話,哪怕還沒貼痛車貼,停在漫展門口回頭率已經很高了。且這個顏色真的很像初音未來。”
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“每次參加漫展對我來說都是一次小型搬家。道具箱、三腳架、化妝包、假發……零零碎碎能塞滿一車。”幸好問界M6的后備箱夠大,二排放倒后甚至能豎放三臺公路自行車。
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但真正讓我驚喜的是那個超大前備箱,遇到狹窄車位打不開后備箱時,它就是救場神器,能裝下兩個登機箱,還能放隨時要用的化妝包和假發架。KK雙擊或者車外語音控制就能打開。
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“痛車,對我來說就得從外到內痛到底。M6有一個副駕靈感櫥窗,我會把自己喜愛的角色手辦固定在那里,一上車就能看到它們,這一天心情都會很好。”
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另一個讓我心動的細節是超大化妝鏡。主副駕都有,還有多檔色溫和亮度。補口紅、整理假發、畫眼線,光線均勻柔和,完全不輸專業化妝間。以前我還要隨身帶個小鏡子,現在?直接在車里就可以美美補妝了。
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坐進駕駛座,隨手一點,中控屏就會旋轉朝向主駕,像游戲開場時裝備界面的那種儀式感。“小藝小藝,導航到天府動漫城”,路線秒級彈出,根本不用分心點屏幕。全車10個麥克風支持分區控制,朋友在副駕說話也不會搶我指令。
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我以前不敢一個人開車,副駕必須坐個人才覺得安心。現在敢自己跨城跑漫展了,主要靠車上那套新一代ADS輔助駕駛系統——全車搭載36個傳感器,其中包括新一代896線雙光路圖像級激光雷達、后向固態激光雷達等。系統的感知和決策特別穩定,像有個老司機在旁邊帶著,一個人跑長途也沒那么慌了。
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泊車輔助更是省心,離車后它自己就能停進去。從“社恐不敢開”到“社牛隨便停”,這種安全感,可能只有被拯救過的人才懂。
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對于經常結伴跑漫展的同好來說,車上也能成為一個自在的聚會空間。二排座椅靠背可以調到接近半躺的角度,長途也不會累。
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打開后排娛樂屏,和朋友窩在座椅上一塊兒看番,比在家還放松。無麥K歌是我和朋友的保留項目,不用話筒,車里的麥克風收音,前后排就能一起對唱。
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熱愛不應該將就,出行也可以很二次元
我是梓櫻醬,謝謝我的“六六”
愿每一份熱愛,都有一輛車裝得下
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