遼寧
去年11月沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)第二跑道工程終于獲得批復(fù)，之后迅速開始了相關(guān)存在的征收和各項(xiàng)工程的招標(biāo)流程，但是有一個(gè)工程沒(méi)有傳來(lái)好消息，這就是本來(lái)計(jì)劃去年年底通車的沈丹鐵路外遷工程，現(xiàn)在這個(gè)工程終于傳來(lái)了好消息。
5月28日15時(shí)，經(jīng)過(guò)千余名建設(shè)者連續(xù)奮戰(zhàn)，沈丹鐵路桃仙機(jī)場(chǎng)段外遷工程正線轉(zhuǎn)線施工順利結(jié)束。各施工單位在沈丹線3公里950米和21公里100米兩處關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)成功實(shí)施既有線轉(zhuǎn)線封鎖施工，為沈丹鐵路桃仙機(jī)場(chǎng)外遷工程順利完工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
（圖片來(lái)源于遼寧日?qǐng)?bào)截圖）
沈陽(yáng)桃仙第二跑道位于現(xiàn)有跑道南側(cè)，原有沈沈丹鐵路線路所在位置恰好穿過(guò)沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)規(guī)劃的第二跑道區(qū)域，沈丹鐵路桃仙機(jī)場(chǎng)段外遷工程是沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二跑道建設(shè)項(xiàng)目的重要前置工程。
（沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)第二跑道示意圖，圖片來(lái)源于百度衛(wèi)星地圖截圖）
外遷改造后，線路將從蘇家屯站引出，沿既有沈丹線南側(cè)布設(shè)，下穿沈大、沈丹高鐵，上跨沈營(yíng)公路、沈陽(yáng)四環(huán)路及北沙河，最終經(jīng)新建陳相屯站接入既有線，為沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二跑道建設(shè)騰出土地空間，滿足機(jī)場(chǎng)跑道擴(kuò)建需求。
（沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建引起沈丹鐵路外遷工程平、縱新面示意圖）
沈丹鐵路外遷工程已于2022年8月正式開工建設(shè)，作為沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二跑道建設(shè)的核心前置工程，正線全長(zhǎng)約18.76公里，原計(jì)劃2023年完工，后來(lái)變成計(jì)劃2025年通車，最終實(shí)際情況是關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)（如正線轉(zhuǎn)線施工）直到2026年5月28日才全面完成。??
根據(jù)遼寧電視臺(tái)遼寧新聞節(jié)目報(bào)道，沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)第二跑道工程計(jì)劃今年9月開工。
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