5月19日,極氪009改款車型上市,推出七座Ultra版、七座齊家版和六座行政版三款,限時(shí)售價(jià)41.38萬至44.38萬元。
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這次改款最大的變化是三電。全棧900V高壓架構(gòu)上車,匹配115kWh 6C麒麟電池,雙電機(jī)四驅(qū)版綜合功率925馬力、零百加速3.9秒,CLTC續(xù)航720公里,充電10分鐘補(bǔ)能510公里。補(bǔ)能效率比老款提升不少。
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底盤有調(diào)整。首次在MPV上標(biāo)配閉式雙腔空氣懸架和雙閥CCD電磁減振器,配合浩瀚AI數(shù)字底盤,支持全場景爆胎穩(wěn)定控制和防暈車調(diào)校。
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智駕方面標(biāo)配英偉達(dá)Thor-U芯片(700TOPS)和激光雷達(dá),搭載千里浩瀚H7 G-ASD系統(tǒng),具備超過70項(xiàng)主動(dòng)安全配置。
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座艙也有變化。七座齊家版配備二排雙旋轉(zhuǎn)座椅,可180°旋轉(zhuǎn)與第三排對坐,配合17英寸OLED吸頂屏。全系座椅標(biāo)配Soft NAPPA真皮,二排新增雙零重力座椅,帶22點(diǎn)位按摩。限時(shí)贈(zèng)送極氪9X同款Naim音響(31揚(yáng)聲器),音響系統(tǒng)首次出現(xiàn)在MPV上。車身尺寸不變,長5217mm、寬2024mm、高1812mm,軸距3205mm。
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疾速點(diǎn)評:
極氪009這次改款,把900V架構(gòu)、雙腔空懸、旋轉(zhuǎn)座椅都塞進(jìn)去了。充電快了不少,二排能轉(zhuǎn)過來跟后排對坐,家庭用戶應(yīng)該會(huì)覺得實(shí)用。智駕芯片也換了。整體升級挺全,但能不能打動(dòng)買家,還得看實(shí)車體驗(yàn)。
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