重磅好消息！280公里地鐵詳細(xì)規(guī)劃要來了！

重磅好消息！

近期，長沙軌道交通近期建設(shè)線路交通詳細(xì)規(guī)劃正式招標(biāo)，新建地鐵規(guī)模達(dá)280公里！

以長沙市國土空間總體規(guī)劃、長沙市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編（2020 年版）為依據(jù)，對擬納入近期建設(shè)規(guī)劃的軌道和低運(yùn)量相關(guān)線路開展研究，規(guī)模約 280 公里。

比較打眼的就是這個(gè)280公里，規(guī)模之大，堪稱重磅！

大概率就是長沙地鐵建設(shè)規(guī)劃第四期的詳細(xì)規(guī)劃，具體包括哪些線路，我們一起來看看！

其實(shí)長沙市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃早在2022年就啟動編制，擬定規(guī)劃年限2023年至2029年，包含長沙地鐵8號線、9號線等，擬研究正線6條、延長線4條，總規(guī)模約280公里。

截至2026年5月，長沙地鐵第四期建設(shè)規(guī)劃仍處于“在編”狀態(tài)。

長沙地鐵規(guī)劃第三期建設(shè)規(guī)劃已經(jīng)歷經(jīng)了一次調(diào)整，都是小打小鬧，是為了快速獲批，服務(wù)重大工程重大項(xiàng)目。

目前，正在進(jìn)行的是 長沙市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃第二次調(diào)整(2025年)，擬納入長沙地鐵5號線延長線（大托鋪至坪塘站段）、長沙地鐵7號線延長線（含北段和南段）、長沙地鐵6號線支線等線路。

第三期建設(shè)規(guī)劃第二次調(diào)整，至今沒有獲得批復(fù)的消息，本次招標(biāo)文件中提供的資料中顯示為“在編”狀態(tài)！

近期地鐵規(guī)劃建設(shè)中，確定性比較高的幾條線路如下：

地鐵8號線

8號線起自金星路站，途經(jīng)湘江新區(qū)、開福區(qū)、長沙縣、芙蓉區(qū)、雨花區(qū)、天心區(qū)，全長約55公里，規(guī)劃了32座車站，是一條橫跨河?xùn)|、河西的大環(huán)線。

8號線幾乎與所有的地鐵線路都可以換乘，32座車站中，多達(dá)22座是換乘站，是當(dāng)之無愧的“換乘王”！

地鐵9號線

長沙地鐵9號線北段走青環(huán)路、彭家巷路，南段沿書院路、新開鋪路轉(zhuǎn)伊萊克斯大道延至暮云東，中段主要沿著芙蓉路敷設(shè)。

該線路定位為中心城區(qū)南北向補(bǔ)充線路，規(guī)劃北起金霞組團(tuán)，南至省府暮云組團(tuán)，全長約 43 公里，旨在加強(qiáng)南北向軸帶軌道支撐 。

地鐵10號線

線路大致為東西走向，連接長沙西站和黃花機(jī)場，全長約49公里，大致線位沿青山 路、三一大道、漓湘路等道路敷設(shè)。

該線路在遠(yuǎn)期規(guī)劃中橫穿整個(gè)長沙城北，串聯(lián)了高鐵西城、市府片區(qū)、湖南金融中心、馬欄山文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園、黃花機(jī)場等重點(diǎn)片區(qū)和功能節(jié)點(diǎn)。

長寧快線

長沙至寧鄉(xiāng)線工程線路全長約38公里，設(shè)站13座。項(xiàng)目起于寧鄉(xiāng)高鐵站，主要沿花明路-登云路-金橋大道-金洲大道-楓林路鋪敷設(shè)，止于東方紅路與楓林西路交叉口6號線長慶站。

配圖僅供參考，具體線站位方案以最終批復(fù)為準(zhǔn)

長寧快線采用磁浮制式，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里/小時(shí)，列車采用6節(jié)編組，最大載客量為726人。

2025年最后一天，官方答復(fù)：國家發(fā)改委暫停了長寧快線的審批；在2026年1月2日，官方答復(fù)出現(xiàn)變更：目前長寧快線方案仍在研究當(dāng)中。

還有哪些線路會納入此次地鐵詳細(xì)規(guī)劃，歡迎留言探討！

老左深耕長沙樓市十多年，見證了樓市起起落落，服務(wù)了上萬組客戶，獨(dú)家編寫《長沙學(xué)區(qū)房藍(lán)皮書》，幫大家避坑避雷，消滅信息差，提升認(rèn)知水平，大膽私信我，一定知無不言言無不盡，不負(fù)所托！

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