沉穩布局抓機遇 硬核實力闖海外

沉穩布局抓機遇 硬核實力闖海外

——第139屆廣交會開幕日“江門制造”見聞

4月15日，第139屆廣交會開幕。作為“中國第一展”，廣交會已走過70個年頭，歷經風雨而不衰，被視為中國外貿的“晴雨表”與“風向標”。本屆廣交會，我市共有340家企業參展，共獲得801個展位，其中品牌展位242個、一般性展位559個，參展企業數量和展位數量均創歷史新高。

記者在走訪中發現，從“工業智造”到外貿新品，江門企業以品質為基、以創新為翼，聚焦海內外需求破解發展難題，務實布局全球賽道。在國際市場競爭加劇的背景下，“江門制造”堅守實業本心，以沉穩姿態搶抓廣交會機遇，用硬核實力與長遠布局，展現江門外貿提質增效、穩步出海的全新氣象。

在珠峰摩托展區，外國客商認真察看企業新產品。

“冠軍流量”熱潮下

江門摩托車企業“冷靜”突圍

4月15日，第139屆廣交會在廣州開幕。作為中國外貿的“風向標”和“晴雨表”，本屆廣交會現場人潮涌動，全球客商云集。在摩托車展區，一股由賽場勝利引發的熱潮正悄然蔓延。

不久前，在世界超級摩托車錦標賽葡萄牙站賽場上，張雪機車強勢奪冠。這抹來自中國的亮色，不僅印證了中國摩托車產業已具備參與全球高端競爭的堅實基礎，更帶來了巨大的“冠軍流量”。張雪機車眾多關鍵核心部件來自江門，張雪本人更是在線推薦江門品牌——豪爵摩托。一時間，江門這座全國首個“中國摩托車產業示范基地”受到關注。

然而，當記者走進江門摩托車企業展區，與企業負責人深入交流后發現，面對這波從天而降的流量，他們表現出的，是一種令人印象深刻的冷靜與定力。

在江門市珠峰摩托車有限公司展位，仿賽道的道路設計兩旁，擺放著企業最先進的“拳頭產品”。一邊是與歐洲百年品牌FVMondial合作開發的高端休閑摩托車，另一邊則是針對非洲、拉美等市場打造的換電式電動摩托車。作為今年新晉的品牌展位企業，珠峰摩托的展區布置可謂“吸睛”。

對于張雪機車奪冠，江門市摩托車產業鏈黨委書記、珠峰摩托副總經理覃斌表現得很理性。在他看來，這并非偶然的幸運，而是中國摩托車工業長期沉淀的必然結果?！敖鼉赡?，中國摩托車產業不論是在產業鏈還是供應鏈上，都已走向世界前列?！瘪笠脖硎荆案叨汝P注也是一把‘雙刃劍’，日本、歐洲等摩托車制造大戶也加大對中國摩托車的關注，甚至可能通過價格戰等手段進行圍堵。”

不被熱潮沖昏頭腦，讓珠峰摩托對未來更加清醒?，F場，覃斌指著一款可以換電的電動摩托車向記者介紹，隨著“一帶一路”倡議的深入實施，目前非洲、拉美等地區的基建有了顯著變化，摩托車在當地是核心生產生活工具，在復雜的國際局勢下，電動摩托車有了更大的市場需求。“今年我們的換電摩托車銷量預計能夠實現翻5番左右的增長，我們也在和合作供應商對接，計劃共同在當地建設換電站，共同形成這樣的一個產業生態?！彼f，接下來企業不僅要做貿易，更要在海外輸出技術，實現深度扎根與共贏。

與珠峰摩托一樣，江門正豪摩托車有限公司也以理性姿態應對流量熱潮。作為新晉品牌展位企業，其展區“C位”停放著一輛參與“廣交會新品首發活動”的新一代增程式電動摩托車，作為在兩輪車增程領域“最早吃螃蟹”的企業，正豪摩托正加速在全球市場搶占“話語權”。

據正豪摩托國貿部經理唐賦興介紹，新一代增程式電動摩托車運用了該企業2.0版本的增程器，相對于1.0版本，增加了平衡軸，重點解決發動機的振動問題，并且在箱體內部增加了一個機油泵，重點解決車輛的耐用性問題，續航可達880公里。針對非洲部分地區頻繁斷電、充電不便的現狀，企業采用汽油發電補能的技術方案，讓車輛不再依賴電網，同時實現續航能力大幅提升。

作為廣交會品牌展位的“?？汀保瑥V東大冶摩托車技術有限公司展區則體現了另一種“冷靜”的深耕。他們將行業領先的鋁合金高真空一體壓鑄車架，擺放在展區“C位”，讓外商能直觀感受其工藝魅力。

作為中國摩托車行業唯一一個采用鋁合金高真空一體壓鑄成型車架的企業，大冶摩托在2024年率先將鋁合金材質接入三缸大排量發動機摩托車，成為行業標桿。如今，他們把這項高端技術下放到小型踏板車領域，實現高端技術普惠大眾?！拔覀兊奶ぐ遘嚤葌鹘y踏板車輕20至30公斤，存儲空間也更大?！贝笠蹦ν袖N售總監陳飛研表示，企業希望能夠將更多先進的行業前沿技術拓展至大眾市場領域，讓全球更多消費者能夠感受到中國制造、中國技術的魅力。

記者在采訪過程中，來自佛山的摩托車企業負責人陳偉榮專程來到江門摩托車展區交流，深耕行業多年的他感慨道：“廣東是中國三大摩托車生產地區之一，尤其以江門最有代表性。在我看來，江門的摩托車在整個行業里，品質做得是最好的?！边@句來自同行的評價，或許是對當下江門摩托車產業最好的注解。

在正豪摩托展位，工作人員為外國客商介紹摩托車零部件。

從“國產替代”邁向“國產超越”

“隱形冠軍”正從幕后走向臺前

在廣交會工業自動化及智能制造、電子電氣產品展區，兩個江門展位并不算最大，卻吸引了一波又一波海外客商駐足。他們彎下腰，湊近巴掌大小的扭矩傳感器反復品味——這是應用在機器人關節處的核心部件；也有人抱著產品手冊，逐項研究應用于新能源汽車的液冷專用驅動器參數，隨即上前詢價。這些客商中，既有來自歐洲的新能源汽車工程師，也有來自韓國機器人企業的采購代表。

這些藏在世界名牌背后的“隱形冠軍”，正從幕后走向臺前。

“我們是第一次來廣交會?！睆V東潤宇傳感器股份有限公司市場總監黃開誠說。這家深耕江門30余年的國家級專精特新重點“小巨人”企業，產品此前100%內銷，是宇樹等機器人企業的核心傳感器供應商。今年前2個月，企業訂單同比增長超100%，企業也做出了一個戰略決定——出海。

展臺上，扭矩傳感器雖只有巴掌大小，卻藏著“玻璃微融技術”——過載小、體積小、低功耗，能精準調整機器人關節角度。一個人形機器人需要32個關節，每一個關節都離不開它。此外，EMB力傳感器、空氣懸架壓力傳感器等產品，覆蓋了汽車剎車、懸架、發動機等多個關鍵板塊。

即便當前國際市場上機器人產業的熱度并不是很高，但潤宇傳感器仍選擇提前布局。“目前我們正重點瞄準東南亞市場，同時對接歐美、日韓市場，拓展海外市場將是我們的核心策略。”黃開誠說。憑借全技術鏈自主可控的競爭力、高質價比的產品優勢，潤宇傳感器正深度綁定新能源汽車與機器人兩大高增長賽道，從“中國配套”走向“全球感知”。

歐佩德伺服電機節能系統有限公司的展位同樣忙碌。該公司副總經理楊威正忙著接待一波又一波客商。歐佩德是國內機器人關節模組、工業伺服電機領域的核心供應商，長期服務金龍、吉利等大牌車企。

“以前我們更多是當‘幕后英雄’?！睏钔Φ馈Ｊ車H油價上漲影響，海外新能源汽車電機需求呈指數級上升，歐佩德敏銳捕捉到這一變化，新一代車用電機及驅動器將電機、BDU、主機高度集成，在廣交會上引來歐洲、北美客商密集咨詢。

而在機器人領域，歐佩德自主研發的關節模組適配人形機器人、機器狗，具備體積小、精度高、響應快的優勢。楊威介紹，“我們的產品根據客戶需求，兩三個月就能迭代一次?！?/p>

“我們希望讓更多海外客戶認識歐佩德?！睏钔f，這不僅是企業的訴求，也是江門“新興智造”群體的共同心聲。世界名牌背后，往往站著這樣的“無名英雄”，它們不直接面對消費者，卻決定著機器人的關節是否靈活、汽車的制動是否可靠。如今，這些江門企業不再甘于只做“背后的名牌”。在廣交會的聚光燈下，江門高精尖面孔正變得清晰，背后是從“國產替代”邁向“國產超越”的堅實腳步。 （江門日報皇智堯 凌雪敏）

廣交會上沒看夠，外商直奔江門試駕摩托車
現場騎一騎 訂單翻一番

“珠峰摩托車，贊！”來自意大利的客商Maximilian擰動油門、完成過彎，對新款大排量摩托車豎起大拇指。4月19日，江門蓬江摩托車試車場內引擎轟鳴，不同膚色、不同語言的外商齊聚于此。他們在廣交會上被江門市珠峰摩托車有限公司的產品“圈粉”，便立馬從廣州驅車趕來，開啟一場“沉浸式”的探廠、試駕之旅。

活動現場，外商們紛紛跨上車身、擰動油門，在不同場景下，全面體驗車輛的加速、過彎與承載性能。引擎的轟鳴聲里，有的外商在爬坡路段感受大排量車型的澎湃動力，有的在平整跑道上體驗街車的操控快感，還有不少人圍著電摩專區，仔細了解太陽能充電站、換電車型的整套運營方案。記者在現場看到，200余畝的專業試車場已從去年的1條主跑道，擴展為如今8條不同測試路段，爬坡、越野等場景一應俱全，為客商試駕與產品測試提供了完善的條件。

外商在試車場上親身感受珠峰摩托車的性能。 外商在試車場上親身感受珠峰摩托車的性能。

“廣交會上，我們僅展出8臺樣車，卻憑借亮眼設計、可靠性能和精準的海外市場適配性，迅速抓住了全球客商的目光。”江門市摩托車產業鏈黨委書記、珠峰摩托副總經理覃斌介紹，為了實打實核驗企業產能、品控水平，更直觀地感受車輛的真實駕乘體驗，來自意大利、阿根廷、剛果（金）等全球近10個國家和地區的客商，專程從廣交會展館奔赴江門，試駕十余款全系列車型。

“試駕體驗直接帶動訂單大幅增長，更有客商現場追加訂單，其中一位歐洲客商此前的1000多臺大排量車型訂單尚在交付中，此次試駕后又下單了1000多臺，直接實現訂單翻一番！”覃斌說。

幾位外商圍在珠峰摩托車旁，認真打量，準備下單。

Maximilian是珠峰摩托的老合作伙伴，談及此次試駕感受，他直言：“無論是試車場地還是車輛品質，都十分出色。我尤其偏愛大排量、運動風格的高端車型，其中450街車給我留下了深刻印象。它充滿激情，特別受年輕人喜愛，相信在歐洲市場會有很好的表現?！贝舜卧囻{后，他明確表示，將進一步深化與珠峰摩托的合作，攜手拓展市場。

來自剛果（金）的客商Kapuku Henig首次來到江門，試駕后，他連連點頭稱贊：“這些車型動力很足，參數適配我們當地的路況！”他表示，剛果（金）人口多、道路條件有限，摩托車是當地最普及的出行工具。這次試駕讓他下定了合作的決心，后續會進一步對接更多適配非洲市場的車型，把優質的江門摩托車帶給更多非洲消費者。（江門日報 任佳燕）