江西
前兩天，三陽巡弋150新款上市，產(chǎn)品更新了，價(jià)格卻降了！售價(jià)13380元，微降600元。
看著這個(gè)價(jià)格感覺好熟悉，原來，豪爵UHR150扶手版也是13380元，而新大洲本田的NS150LA青春版售價(jià)是14980，近期搞促銷送1500元油卡，實(shí)際售價(jià)也只有13480元，目前只有五本的NWT125因?yàn)槭鞘卓钸\(yùn)動(dòng)平踏板，銷售熱度不減，所以目前只是提供了一個(gè)0利息購車的優(yōu)惠，算起來相當(dāng)于也優(yōu)惠了幾百元，但這已經(jīng)算是價(jià)高的了，可能這個(gè)價(jià)格堅(jiān)挺等新本的運(yùn)動(dòng)平踏上市后，又會(huì)有報(bào)松動(dòng)。
從以上這些品牌的150踏板可以看出，內(nèi)銷量排前幾名的頭部品牌都將價(jià)格壓到了13000多一點(diǎn)，或許這就是今年150踏板的價(jià)格風(fēng)向標(biāo)，最低就只能做到這個(gè)價(jià)格了，然后通過增加配置，將150踏板的價(jià)格帶從13000向18000之間拉長。至于價(jià)格是否會(huì)繼續(xù)往下壓，個(gè)人認(rèn)為可能性不大，畢竟今年伊朗戰(zhàn)爭有可能將原材料開采、加工、運(yùn)輸?shù)瘸杀就聘撸瑥亩聘哒嚦杀??。就算市場再萎縮，也沒有降價(jià)空間了。
至于升仕150X將價(jià)格壓到11800元，這只能是說升仕給所有的二三線品牌封了一個(gè)天花板，這些品牌的150排量踏板車定價(jià)只能低于這個(gè)價(jià)了，這也讓國內(nèi)的臺(tái)州踏板著實(shí)有些難受，所以說，今年的市場的淘汰戰(zhàn)會(huì)更殘酷。
綜上所述，伊朗戰(zhàn)爭的未來走勢目前誰都無法預(yù)料，戰(zhàn)爭是否會(huì)有外溢風(fēng)險(xiǎn)？是否會(huì)有拖長的可能？這些都將影響全球經(jīng)濟(jì)形勢，我們?cè)趦?nèi)需疲軟的形勢下，如果再承受成本上漲的壓力，可以想象，今年的摩托車行業(yè)會(huì)有多難！
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