10億元項目官宣落地西安，多個強鏈項目集中到來！

重點產(chǎn)業(yè)強鏈補鏈，是各大城市當(dāng)下立足實際、謀求突破的必然選擇，也是破解產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸、激活發(fā)展動能的關(guān)鍵之舉。

關(guān)注重點項目建設(shè)進展，便是觀察城市發(fā)展的脈動。

近期，西安數(shù)個重磅新項目落地或投產(chǎn)，進一步形成產(chǎn)業(yè)招商與項目落地的良性循環(huán)，為城市發(fā)展注入源源不斷的動能。

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上市公司公告

投資10億元在西安建設(shè)基地

據(jù)萊特光電控股子公司2月27日公告，公司擬通過控股子公司萊特夸石在西安市高新區(qū)開展“萊特光電石英布研發(fā)中心及生產(chǎn)基地”項目，主要進行石英纖維電子布（簡稱“Q布”“石英布”）的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。

項目計劃總投資額為10億元，包含土地出讓金、廠房建設(shè)及設(shè)備購置費等，最終以實際投資額為準。項目擬分2-3個階段投入，第1階段投資規(guī)劃約4億元，后續(xù)投入根據(jù)產(chǎn)能及實際情況推進，全部建設(shè)投資預(yù)計2—3年完成。

據(jù)了解，作為國家級專精特新“小巨人”企業(yè)、國家制造業(yè)單項冠軍，萊特光電始終堅持自主創(chuàng)新，專注于OLED終端材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司成功打破國際材料廠商在OLED終端材料領(lǐng)域的技術(shù)壟斷，實現(xiàn)了國產(chǎn)替代，解決了國內(nèi)OLED產(chǎn)業(yè)鏈“卡脖子”難題，成為多家全球知名顯示面板企業(yè)的核心供應(yīng)商，為保障我國新型顯示產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈安全與自主可控作出了突出貢獻。

此次布局石英纖維電子布賽道，是萊特光電邁向“新材料平臺型企業(yè)”的關(guān)鍵一步，不僅拓寬了業(yè)務(wù)邊界，也將顯著增強公司在高端電子材料領(lǐng)域的綜合競爭力。

而Q布（石英纖維電子布）是高頻高速覆銅板（CCL）的核心增強材料，直接決定PCB的介電性能和信號傳輸損耗。在AI服務(wù)器、800G光模塊、先進封裝載板等場景中，信號速率已突破112Gbps，對基材的介電常數(shù)、損耗因子要求達到極致。因此Q布的“信號價值”也被稱為，是AI算力從“芯”到“板”的最后一厘米。

這也意味著，萊特光電此次布局，是在試圖打破Q布國產(chǎn)化率不足的格局，并是其拓展自身業(yè)務(wù)向AI算力時代進軍的決定性項目。

3月2日，萊特光電表示，該項目處于產(chǎn)能籌備的關(guān)鍵階段，核心團隊正按計劃高效推進各項工作。公司將盡快推進與政府部門投資協(xié)議書的簽署工作，明確項目落地事宜；政府部門同步啟動項目建設(shè)用地招拍掛工作，公司配合開展建設(shè)前期準備，合力加快項目落地進程。同時，公司已下達核心生產(chǎn)設(shè)備相關(guān)采購訂單，設(shè)備交付工作正在有序推進。目前項目各關(guān)鍵環(huán)節(jié)進展順利，為后續(xù)產(chǎn)業(yè)化落地奠定了堅實基礎(chǔ)。

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5大項目開年迎喜訊

經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈又添強援

作為陜西省和西安市汽車產(chǎn)業(yè)的核心承載區(qū)，經(jīng)開區(qū)已形成以陜汽集團、吉利汽車為龍頭的全省唯一集齊“商用車+乘用車”雙龍頭的制造基地，并聚集了西安康明斯、漢德車橋、德仕零部件等數(shù)十家核心零部件企業(yè)及上百家配套企業(yè)，具備60萬輛整車產(chǎn)能。

而開年以來，已有1家企業(yè)投產(chǎn)、4大項目集中落地，為區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)延鏈補鏈強鏈注入新活力。

延鋒座椅西安基地發(fā)泡工廠 正式投產(chǎn)

2月25日下午，延鋒座椅西安基地發(fā)泡工廠在經(jīng)開區(qū)涇渭工業(yè)園正式投產(chǎn)，該項目總投資4440萬元，引進先進設(shè)備，建成擁有28個工位的專業(yè)化發(fā)泡生產(chǎn)線。項目達產(chǎn)后，將形成年產(chǎn)35萬輛份汽車座椅發(fā)泡的生產(chǎn)能力。

此次投產(chǎn)是延鋒在經(jīng)開區(qū)的又一次重要擴能，有力補齊并完善了區(qū)域汽車內(nèi)飾供應(yīng)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。作為吉利、比亞迪等龍頭車企的重要配套商，該項目強化了本地配套能力，使整車廠能在更短半徑內(nèi)獲得高質(zhì)量零部件供應(yīng)，同時有力帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)集聚，加速形成產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)，為西安汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)“強鏈升級”注入新動能。

目前，延鋒已在涇渭工業(yè)園擁有三個總面積約2.18萬平方米的生產(chǎn)廠房，整體日產(chǎn)能達800輛份，每月穩(wěn)定向吉利、比亞迪等車企供應(yīng)約2.5萬套汽車座椅。企業(yè)就近布局于吉利汽車零部件產(chǎn)業(yè)園，有效降低了物流成本，顯著提升了區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效率。

昆山高科創(chuàng)志項目：助力乘用車核心部件擴能

昆山高科創(chuàng)志汽車儀表盤橫梁及副車架等零部件生產(chǎn)項目，擬選址位于涇渭工業(yè)園整車及配套制造業(yè)單元約38畝工業(yè)用地，項目規(guī)劃總建筑面積約2.09萬平方米，由2棟廠房、1棟研發(fā)辦公樓等組成。

該項目建設(shè)總裝車間、電泳車間、綜合辦公樓及配套設(shè)施，引入機器人焊接生產(chǎn)線、高強度鋼輥壓生產(chǎn)線、熱成型生產(chǎn)線、壓裝線及電泳線等，打造智能化、數(shù)字化的生產(chǎn)工廠。

項目規(guī)劃年產(chǎn)50萬套汽車儀表盤橫梁總成、50萬臺（套）副車架，以及100萬根前后防撞梁等零部件，形成年產(chǎn)200萬臺（套）汽車零部件的綜合生產(chǎn)能力。

杭州泰凱誠項目：深耕商用車懸架系統(tǒng)

杭州泰凱誠年產(chǎn)3萬套商用車駕駛室懸架及新能源動力電池框架總成生產(chǎn)項目，擬選址位于涇渭工業(yè)園整車及配套制造業(yè)單元約36畝工業(yè)用地，其中一期約22畝，規(guī)劃總建筑面積約1萬平方米。

該項目將引進全自動裝配流水線及自動焊機等先進設(shè)備，建設(shè)高壓線束車間、機加焊接車間、懸架裝配車間、減震器車間、液壓鎖車間及氣密檢測試驗室、臺架疲勞試驗室等，覆蓋駕駛室懸架系統(tǒng)、新能源汽車高壓線束、新能源動力電池框架總成等零部件的研發(fā)、制造和銷售。

項目建成后，將形成年產(chǎn)3萬套駕駛室懸架系統(tǒng)、年產(chǎn)1萬件新能源汽車高壓線束、年產(chǎn)6000套新能源動力電池框架總成的生產(chǎn)能力，有效保障整車客戶的本地化配套需求。

西安凌航項目： 提升商用車玻璃本地配套率

西安凌航年產(chǎn)100萬套汽車安全玻璃及50萬套玻璃升降器生產(chǎn)項目擬選址位于涇渭工業(yè)園整車及配套制造業(yè)單元約38畝工業(yè)用地。該項目規(guī)劃總建筑面積約1.9萬平方米，由1棟生產(chǎn)車間和1棟辦公樓等組成。

該項目計劃引進汽車前風(fēng)窗玻璃及邊窗玻璃生產(chǎn)線、車門玻璃升降器生產(chǎn)線、前風(fēng)窗玻璃雨刮器生產(chǎn)線和新能源電動空壓機生產(chǎn)線。

據(jù)了解，該項目通過拓展玻璃升降器、雨刮器、新能源空壓機等新產(chǎn)品、新技術(shù)，持續(xù)擴大市場份額，對于提升商用車零部件本地化配套率、強化汽車產(chǎn)業(yè)強鏈補鏈具有重要積極作用。

漢思科特項目：聚焦空氣彈簧領(lǐng)域

漢思科特空氣彈簧及空氣懸架總成生產(chǎn)項目，由漢思科特控股的西安漢思科特空氣懸架系統(tǒng)有限公司投資建設(shè)。項目擬選址位于涇渭工業(yè)園整車及配套制造業(yè)單元約26畝工業(yè)用地，項目規(guī)劃總建筑面積約2.38萬平方米，由生產(chǎn)車間及綜合辦公樓等組成。

該項目主要建設(shè)駕駛室懸架總成生產(chǎn)車間、駕駛室空氣彈簧生產(chǎn)車間、底盤空氣彈簧生產(chǎn)車間，以及研發(fā)中心、檢測中心等。

企業(yè)計劃引入駕駛室前后懸架生產(chǎn)線、自動成型翻包一體機、單柱液壓機、扣壓機、精裁機、示功機等智能化生產(chǎn)線及設(shè)備。

規(guī)劃年產(chǎn)80萬件商用車駕駛室空氣彈簧、20萬件底盤空氣彈簧、20萬臺套駕駛室前懸及后懸總成。研發(fā)中心將開展空氣彈簧及底盤懸架總成的疲勞試驗、耐久試驗、鹽霧試驗及機械性能試驗等，同時開展駕駛室懸置系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計及仿真分析等。公司將以技術(shù)創(chuàng)新與智能研發(fā)賦能產(chǎn)品升級，助力商用車懸架系統(tǒng)高質(zhì)量發(fā)展。

編輯：解革

審核：Lyna

監(jiān)制：號稱嬉皮

部分圖片來自網(wǎng)絡(luò)