北京
近日，一位IP地址在美國(guó)的網(wǎng)友分享了當(dāng)?shù)氐囊恍┬袠I(yè)規(guī)則。
我奇怪的知識(shí)經(jīng)驗(yàn)又可以和各位分享了。
我以前讀書的時(shí)候有一位鄰居是跨州做卡車司機(jī)的，他主要做的是食品級(jí)液體罐運(yùn)輸，他從業(yè)不久年薪就接近4萬(wàn)多美元(2000年左右?)，我現(xiàn)在還記得，他和我討論過(guò)，和很多人想象的不一樣的是，做食品級(jí)車輛運(yùn)輸?shù)男劫Y比危化品要高(這里指的是一般的化學(xué)品，例如柴油，和汽油，不包含特殊化學(xué)品)。
部分原因是食品級(jí)卡車拖罐的清潔頻率要遠(yuǎn)高于化工產(chǎn)品的罐車，他以前經(jīng)常裝的是奶制品和濃縮果汁以及植物榨取的油脂，美國(guó)對(duì)于食品級(jí)卡車的運(yùn)輸有著極其嚴(yán)格的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，不同貨物，甚至不同批次的產(chǎn)品為了防止“雜物混淆”或“細(xì)菌影響”都要嚴(yán)格的進(jìn)行清洗。
每次運(yùn)輸完畢，為了清洗罐體，他經(jīng)常要爬到罐子里面去用高壓水槍清洗每一個(gè)邊角，這也是他經(jīng)常抱怨這份工作他最痛苦的地方。在他看起來(lái)，混合轉(zhuǎn)基因大豆油的罐體去裝葵花油，即使多混了那么幾升也不影響品質(zhì)。而實(shí)際上，在他清洗完罐體后必須上封條，以接受下一家廠商灌裝前嚴(yán)格的檢查。
甚至食品級(jí)的液體罐和化工罐本身就是兩種車型，美國(guó)的食品級(jí)罐體甚至為了“方便清洗”，也沒(méi)有那種一般化工運(yùn)輸品車輛罐體的擋板(以阻止人員的勿入)。相反其底部，有那種全通閥門以排空整個(gè)罐體而方便清洗。美國(guó)的化工罐貌似沒(méi)有這種全通閥，所以理論上是不可能“清洗干凈"的。
我后來(lái)自己查了查，別說(shuō)食品級(jí)罐體和化工罐體不能通用了，美國(guó)交通運(yùn)輸委員會(huì)，對(duì)于化工品的灌裝品類都有極其嚴(yán)格的順序，例如汽油和柴油的先后裝順序，清理標(biāo)準(zhǔn)都是完全不同的。
在很多意義上來(lái)看，這次國(guó)內(nèi)的事件已經(jīng)不是“大排查”就能夠糊弄的過(guò)的去的，而是應(yīng)該要刑事立案的了。目前這種不痛不癢的聲明，實(shí)在是讓人發(fā)指了。
作者：flyingpanzer
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