新能源時(shí)代,純電動(dòng)車焦慮問題難以根治,插電混動(dòng)車成為了市場的香餑餑,這類車型沒有續(xù)航和補(bǔ)能焦慮,又能提供純電動(dòng)車一樣的用車體驗(yàn),因此深受消費(fèi)者認(rèn)可。各大車企也在插電混動(dòng)車細(xì)分領(lǐng)域持續(xù)加碼,領(lǐng)克汽車就帶來了2024款領(lǐng)克09(參數(shù)丨圖片) EM-P。
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1月16日,2024款領(lǐng)克09 EM-P正式上市,售價(jià)區(qū)間為30.78萬元-34.78萬元。同時(shí)新車還推出多重購車權(quán)益,比如1萬元現(xiàn)金補(bǔ)貼、5年免費(fèi)NOA服務(wù)等。
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安全性與舒適性大幅度升級
雖然2024款領(lǐng)克09 EM-P是中期改款車型,但是變化幅度并不小。據(jù)悉,新車總共投入了3個(gè)億研發(fā)打造,其中雙腔空懸投了差不多6000多萬元。如此巨額的費(fèi)用,主要用于提升2024款領(lǐng)克09 EM-P的安全性和舒適性。
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2024款領(lǐng)克09 EM-P基于全球安全標(biāo)準(zhǔn)最高的原生豪華車架構(gòu)SPA架構(gòu),以全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)、以全域安全理念打造,提供更可靠的原生安全。同時(shí),新車擁有超長鋁合金前防撞梁、同級最長的L113長度和同級唯一的前后熱成型鋼縱梁結(jié)構(gòu),結(jié)合SPA架構(gòu)特有的安全保護(hù)技術(shù),全方位提升車輛安全保障。車身采用同級最高的35.1%整車熱成型鋼占比,強(qiáng)度更高。
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此外,新車全系標(biāo)配中大型SUV中僅有的帶動(dòng)態(tài)遮蔽功能前大燈,讓黑夜行車更有安全感;車輛翻滾保護(hù)系統(tǒng)和EMA緊急避讓輔助系統(tǒng)可在各種危急時(shí)刻為駕乘者提供保護(hù);以安全為第一前提的NOA駕駛輔助功能,讓駕乘更輕松安全。
舒適性方面,2024款領(lǐng)克09 EM-P的座椅針對中國人體模型數(shù)據(jù)進(jìn)行特別打造,豪華游艇躺椅,多達(dá)十層的舒適性支撐結(jié)構(gòu),并且座椅有NAPPA真皮和透氣海綿層包裹,有利于背部散熱和透氣,同時(shí)坐墊發(fā)泡層雙硬度工藝軟中帶硬,有沙發(fā)陷入感,保證足夠支撐性。
副駕座椅也能零重力放倒與第二排座椅形成一張大沙發(fā),并且第二排座椅新增了橫向移動(dòng)功能,單側(cè)座椅向內(nèi)最大橫移距離可達(dá)到62.5毫米,此時(shí)第二排座椅靠背就能夠避讓開C柱下方向車內(nèi)凸起的部分,靠背能夠完全放平。
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正因?yàn)?024款領(lǐng)克09 EM-P的座椅足夠舒適,車內(nèi)空間足夠?qū)挸ǎ恍栎p松拔下座椅頭枕,一二座椅放倒與第三排座椅便可形成2米3的大床。如果你開車出外旅行,2024款領(lǐng)克09 EM-P的大床設(shè)計(jì)能讓你的旅途生活更輕松寫意。
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除了座椅的乘坐舒適性,2024款領(lǐng)克09 EM-P也在底盤設(shè)計(jì)上下足功夫,配備了雙腔空氣懸架,能夠在駕駛層面給到用戶更好的體驗(yàn)。至于動(dòng)力系統(tǒng),2024款領(lǐng)克09 EM-P 依舊延續(xù)著與老款車型相同的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),由Drive-E 2.0TD高功率發(fā)動(dòng)機(jī)加三電機(jī)組成,不過系統(tǒng)最大功率提升至408千瓦,官方公布的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間也從老款車型的最快5.6秒提升到了最快4.9秒。同時(shí)新車還有三“0”健康座艙和電池安全系統(tǒng),真正實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)安全、設(shè)計(jì)安全、用料安全、三電安全的全域安全保障。
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全方位展現(xiàn)強(qiáng)勁競爭力
混動(dòng)車在市場上越來越受歡迎,從現(xiàn)有數(shù)據(jù)來看,去年1-11月混動(dòng)車型市場銷量同比增長83.5%,展現(xiàn)出很高的熱度。這種日常可充電、作為低成本電動(dòng)汽車使用,長途可加油、不會(huì)有補(bǔ)能焦慮的雙模車確實(shí)更適合家用。而混動(dòng)車越來越吃香的時(shí)代背景有助2024款領(lǐng)克09 EM-P獲得更高的高關(guān)注度。
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對比同級別車型,2024款領(lǐng)克09 EM-P也有著較強(qiáng)的產(chǎn)品力優(yōu)勢,這款車可以說是把舒適性設(shè)計(jì)做到了極致的水準(zhǔn),寬敞的車廂空間、高檔的座椅都有著更細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì),甚至配備了雙腔空氣懸掛。據(jù)悉這是由領(lǐng)克和孔輝共同定制研發(fā)的飛魚雙腔空氣懸架,這套懸架不僅有多種的車身高低模式調(diào)節(jié),鋁制的前雙叉臂、后多連桿式獨(dú)立懸架,還配備有電動(dòng)四驅(qū)模式,以及7種動(dòng)態(tài)駕駛模式可選,有了這項(xiàng)配置加持,2024款領(lǐng)克09 EM-P在動(dòng)力、底盤用料、操控等方面都能比對手更強(qiáng)。
還有一點(diǎn)是從品牌影響力來看,領(lǐng)克汽車的市場熱度也不錯(cuò),這從銷量成績就能體現(xiàn)。自2017年第四季度領(lǐng)克首款車型領(lǐng)克01正式上市以來,領(lǐng)克全品牌銷量已經(jīng)逾百萬。其中2023年全年,領(lǐng)克銷量已突破22萬臺,同比實(shí)現(xiàn)增長22.3%,新能源銷量占比連續(xù)6個(gè)月保持增長,至12月達(dá)到55.3%,創(chuàng)下歷史新高。這份成績充分佐證了領(lǐng)克品牌在市場上有著很高的認(rèn)可度,這能為2024款領(lǐng)克09 EM-P的市場表現(xiàn)背書。
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可以說,2024款領(lǐng)克09 EM-P的到來是占據(jù)了天時(shí)地利人和優(yōu)勢,品牌力和產(chǎn)品力都有著出色表現(xiàn),這些條件已經(jīng)能比市面上大部分同級車型要強(qiáng)。不過,混動(dòng)車市場也是群狼環(huán)伺,2024款領(lǐng)克09 EM-P也不能輕敵,今年新能源車市場將會(huì)更加內(nèi)卷,2024款領(lǐng)克09 EM-P需要在穩(wěn)定現(xiàn)有優(yōu)勢基礎(chǔ)上,還需要在營銷方面和服務(wù)等做到位,從而全方位保持強(qiáng)勁的市場競爭力。
結(jié)語:
從價(jià)格和性能配置的維度來看,2024款領(lǐng)克09 EM-P具備非常強(qiáng)大的競爭力。在同等價(jià)位段內(nèi),它的尺寸、動(dòng)力、配置以及品質(zhì)都達(dá)到了非常高的水準(zhǔn)。這使得2024款領(lǐng)克09 EM-P在面對同級別競爭對手時(shí)有著較強(qiáng)的優(yōu)勢。在未來的市場競爭中,2024款領(lǐng)克09 EM-P成為中大型插混SUV細(xì)分市場的爆款應(yīng)該不難。(文|余)
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