安徽
“徹底失望了，美系車(chē)真的玩不起呀！保值率低得嚇人，再也不買(mǎi)美系車(chē)了。作為一個(gè)過(guò)來(lái)人，我建議你如果要買(mǎi)美系車(chē)，1、千萬(wàn)別碰3缸機(jī) 2、考慮保值買(mǎi)雙田 3、短期開(kāi)，不要考慮美系車(chē) 4、要安全與操控可以選擇美系車(chē)。
網(wǎng)友：2年前花了257700，買(mǎi)了一臺(tái)2020款的凱迪拉克CT5時(shí)尚型，新車(chē)指導(dǎo)價(jià)289700，優(yōu)惠了32000元，上路近28萬(wàn)，當(dāng)初之所以會(huì)選擇這車(chē)的主要原因就是，看中了美系車(chē)的安全性與操控性，而且動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，外觀運(yùn)動(dòng)帥氣，跑長(zhǎng)途高速車(chē)子穩(wěn)的一匹，是同級(jí)別日系車(chē)所無(wú)法比擬的。
237匹的馬力，10AT手自一體變速箱，可操作性很強(qiáng)，變速箱的邏輯性高，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，底盤(pán)扎實(shí)有韌性，給人一種很穩(wěn)當(dāng)?shù)母杏X(jué)。同級(jí)別日系車(chē)沒(méi)有什么可比性。唯一的缺點(diǎn)就是有點(diǎn)費(fèi)油，這也好理解，美國(guó)油價(jià)便宜才8、9毛錢(qián)，美國(guó)人喜歡肌肉感的車(chē)型，排量大的車(chē)型，自然而然的車(chē)子偏重，燒油多。
可是最近一年的時(shí)間，國(guó)際的油勢(shì)越來(lái)越離譜，一路價(jià)格上漲，95號(hào)汽油高達(dá)9塊多，受油價(jià)影響，用車(chē)成本真的多了不少，1月下來(lái)，光油錢(qián)接近1200元，買(mǎi)的起車(chē)，用不起。
打聽(tīng)了幾個(gè)做二手車(chē)的朋友，2年行駛5萬(wàn)多公里，車(chē)況良好，收車(chē)價(jià)在16.2-16.6左右，這價(jià)格真的讓我有些防不勝防，2年多點(diǎn)的時(shí)間，虧了我近12萬(wàn)，美系車(chē)這保值率呀，真的讓我有些無(wú)語(yǔ)，以后再也不買(mǎi)這些所謂的美系豪華車(chē)了。（以上是來(lái)自于網(wǎng)友的分享）
結(jié)尾
凱迪拉克CT5這款車(chē)在運(yùn)動(dòng)性與操控性方面確實(shí)“吊打”同級(jí)車(chē)型中的很多日系車(chē)與國(guó)產(chǎn)車(chē)，車(chē)身的安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，但是受美系車(chē)整體的影響很大，新車(chē)有時(shí)候優(yōu)惠高達(dá)四五萬(wàn)，當(dāng)然二手車(chē)的價(jià)格也會(huì)受到新車(chē)降價(jià)的影響。
另外美系車(chē)以凱迪拉克來(lái)說(shuō)，同級(jí)車(chē)型中自身重量偏高，以凱迪拉克CT5 時(shí)尚與日產(chǎn)天籟2.0L XE時(shí)尚版對(duì)比，其自身重量要比天籟icon重180多Kg，由此可見(jiàn)，日產(chǎn)車(chē)的省油是建立在車(chē)輕的基礎(chǔ)上，這兩輛車(chē)自身重量差的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，360多斤呢，同樣排量的前提下，車(chē)輕的油耗會(huì)相對(duì)低一些。
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