伊朗、阿曼霍爾木茲海峽重開協議曝光：伊朗掌控入灣航道，與阿曼平分“服務費”

伊朗和美國官員近日均透露，伊朗與阿曼正接近達成一項協議，以恢復霍爾木茲海峽的船舶通行。與此同時，一艘懸掛印度國旗的商船在紅海遭襲沉沒，顯示美伊沖突仍持續沖擊中東兩條關鍵航道。

據熟悉談判情況的官員介紹，按照正在討論的方案，駛入波斯灣的船只將通過一條靠近伊朗海岸、由伊朗控制的航道；駛離波斯灣的船只則將通過靠近阿曼一側的航道。

7月23日，也門亞丁港附近一艘船只正在航行

伊朗官員表示，協議不會收取通行費，但將設立一項“服務費”，用于承擔船舶通航造成的環境影響，以及貨輪和油輪安保、人員配置等成本。兩名伊朗官員稱，相關收入將由伊朗與阿曼平均分配。

伊朗官員稱，他們希望通過協議確認伊朗管理該海峽的能力，從而保留一項在戰爭爆發前并未動用的戰略籌碼。

不過，一名熟悉談判的美國官員8月3日否認了這一說法，稱伊朗方面的描述“并不準確”。該官員表示，任何經霍爾木茲海峽設立的“臨時”航道，都不需要獲得伊朗批準，也不會收取費用。

美國國務卿魯比奧此前多次強調，霍爾木茲海峽必須恢復至2月28日美以襲擊伊朗前的狀態，重新成為一條開放的國際水道。他警告，如果允許一個國家控制國際水道、收費，并對拒絕繳費的船只發動襲擊，將開創一個可能在世界其他地區重演的“危險先例”。

圖為美國國務卿魯比奧

就在相關談判推進之際，紅海航運風險也在上升。印度航運部長索諾瓦爾8月4日在社交平臺X上表示，一枚不明彈體擊中懸掛印度國旗、航行至也門附近海域的商船“法伊茲·努爾·奧利亞”號，導致船只傾覆沉沒，所幸船上14名船員全部獲救。

索諾瓦爾表示，“法伊茲·努爾·奧利亞”號沉沒后，包括13名印度人在內的船員被也門海岸警衛隊救起，并送往摩卡港。印度外交部表示，正就船員安置等事宜與也門有關部門保持協調。

也門政府指責稱，與伊朗關系密切的胡塞武裝使用一艘裝載爆炸物的船只發動了襲擊，胡塞武裝暫未回應。印度外交部表示，正就船員安置等事宜與也門有關部門保持協調。

紅星新聞記者 楊詩柔

延伸閱讀

霍爾木茲海峽通行費“秒變”投資協議，內情披露

美國總統特朗普（7月）14日在社交媒體發文稱，決定以海灣各國與美國達成貿易和投資協議的形式，取代前一天宣布的收取霍爾木茲海峽通行費。

據美國方面披露，眾多助手和中東盟友進行“24小時沖刺”，勸說特朗普放棄收通行費的想法。國際輿論指出，這一轉變再次顯示特朗普在伊朗戰事上并沒有明確的退出策略。

美國國內有消息稱，數月來，特朗普身邊顧問一直警告，別在霍爾木茲海峽收通行費，否則不僅會損害美國的開戰目標，還有違美國政府一再表示伊朗收費計劃“非法”的立場，將給伊朗試圖對霍爾木茲海峽收費管理提供理由。然而，特朗普本月13日突然宣布，美國將對所有經由霍爾木茲海峽運輸的貨物收取20%的費用。

消息說，特朗普這一表態震驚了海灣盟國和眾多助手，在美國政府內部和整個中東地區引發一場“24小時沖刺”。當天，白宮幕僚匆忙安排這一“前所未有”的收費系統的細節，包括確定誰將支付和如何收取費用。多名官員和分析人士起初以為發貨人將承擔費用，但當天晚些時候，特朗普又說，美國在海灣的盟友將為此支付費用。

與此同時，沙特、阿聯酋、巴林、卡塔爾等海灣國家領導人“瘋狂”致電特朗普，勸說他徹底放棄這個離譜想法。

特朗普表示，海灣國家有意向美國加大投資

美國總統 特朗普：海灣國家有意向美國加大投資，投資額有望創下新高。這很不錯，這樣的話，就無需繳納任何費用。我不喜歡“收費”的說法。

目前尚不清楚海灣國家具體承諾的投資金額和期限。

英國方面有分析認為，特朗普這次關于伊朗戰事的最新要求只持續了24小時，表明他正尋找“非正統”方式來擺脫困境。美國方面有媒體指出，特朗普第二天就改變主意，這凸顯其對外政策的隨意性和交易性質。