張正
7月31日,云南曲靖宣威尼珠河大峽谷二號崖壁觀光電梯“扶搖梯”正式投入運營。288米垂直高度,每秒5米爬升速度,這座震撼人心的懸崖電梯,在游客眼中是驚險刺激的網紅景觀,而對當地村民來說,它是守護求學路的“空中校車”。
很多人習慣性把文旅設施簡單等同于吸引游客、賺取收益的配套裝置。曲靖尼珠河雙梯并行的實踐背后,文旅項目究竟為誰而建的問題也引發思考。
曾經谷底村落的孩子上學,要攀爬危險崖壁小路,單程耗時需要長達3小時。四年前一號電梯建成,險途縮短至半小時,并且長期對村民、學生免費通行。隨著景區熱度上漲,客流增多,單梯運力漸漸緊張,游客人流時常與學生通行相互擠占。如今二號“扶搖梯”落地,兩部電梯能合力實現每小時1200人次運力,且延續惠民政策,并開辟學生專屬綠色通道,延續“村民優先、學子免費”。
這或許是文旅設施易被忽略的最主要的價值,好文旅基建從來不是“服務游客優先,本地人順帶受益”,而是踐行主客共享、民生為本。放眼國內不少山區景區,部分觀光棧道、高空設施一味追求視覺噱頭,只面向游客收費,對當地群眾日常出行幾乎沒有幫助。景區開發與村民生活,儼然割裂成兩個互不相交的世界。
曲靖尼珠河“空中校車”給出全新探索,文旅開發與民生保障不必二選一。同一套設施,可以承載峽谷旅游發展、激活山區生態資源的同時,打通鄉村出行堵點,補齊民生服務“最后一公里”。一次投入,兼顧產業發展與群眾剛需,讓群眾真正共享文旅發展紅利。
文旅融合不能只盯著流量和門票收益,設施能否兼顧當地人的日常所需,能否持續造福當地百姓,也是衡量文旅項目成色的重要標尺。
期待更多文旅項目跳出“只為觀光”的固定模式,多一份民生考量,真正成為連通山水、溫暖人心的幸福通道。
來源:云南理論網
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