英媒爆料：法航母南海追潛艇，遇40艘中國軍艦懵了

現(xiàn)代海戰(zhàn)早就跨過了單艦突襲定乾坤的年代，比拼的是背后那張由傳感器、算力和艦隊鋪開的大網(wǎng)。2025年歲末到2026年初的這段時間里，法國海軍親自跑了一趟南海，用一次代號＂克萊蒙梭25＂的遠航，把這個道理演繹得相當(dāng)徹底。圍繞這次行動的諸多細節(jié)，直到2025年7月由英國《海軍新聞》披露之后，才在國際防務(wù)圈里掀起波瀾。

＂克萊蒙梭25＂航母打擊群的主體陣容，由戴高樂號核動力航母、防空驅(qū)逐艦福爾班號、多用途護衛(wèi)艦普羅旺斯號和阿爾薩斯號、補給艦雅克·舍瓦利耶號以及一艘攻擊型核潛艇構(gòu)成。整支編隊于2024年11月最后一周從法國南部土倫港解纜起航，一路經(jīng)地中海、紅海、印度洋抵達東南亞。艦載機聯(lián)隊包括24架陣風(fēng)M戰(zhàn)斗機、兩架E-2C鷹眼預(yù)警機以及若干直升機。

這次遠航，法國方面最想拿出來炫耀的并非飛機數(shù)量，而是航母上首次上艦的四套人工智能數(shù)據(jù)中樞。法國海軍參謀長瓦茹爾上將在議會聽證時提到，編隊在克萊蒙梭25任務(wù)中把4個數(shù)據(jù)中樞分別安裝到不同艦艇上并互聯(lián)，利用這些數(shù)據(jù)中樞與AI結(jié)合，可以為艦上機械故障溯源，通過回收所有數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)受損設(shè)備與問題源頭。數(shù)據(jù)中樞還被用于模擬穿越＂印度尼西亞海峽＂這類場景，輔助指揮官做出機動決策。

理想劇本剛拉開帷幕就出現(xiàn)了差錯。按照法方后來的復(fù)盤，戴高樂號原本安排訪問日本沖繩，但日本以所謂＂無核三原則＂為由拒絕了這艘核動力航母停靠，編隊只好轉(zhuǎn)道南下，選擇從臺灣以東經(jīng)巴士海峽進入南海。

進入南海的時間線大致落在2025年1月下旬到2月上旬。按照法國海軍軍官的描述，戴高樂號編隊一駛進呂宋海峽，就被跟蹤，尤其是一艘中國海軍054A型護衛(wèi)艦始終如影隨形。這意味著法方寄望的＂隱蔽突入＂從起點就化為泡影。

真正讓法國官兵倒吸一口涼氣的畫面還在后頭。法國海軍高級軍官坦言，在相當(dāng)于四分之三個地中海面積的海域上，出現(xiàn)了30到40艘中國海軍大型戰(zhàn)艦，規(guī)模＂相當(dāng)可觀＂，那位海軍上將在被問及是否會爆發(fā)對抗時，只回了一句＂我們已經(jīng)為任何事情做好了戰(zhàn)斗準備＂。

更具戲劇性的一幕，是戴高樂號在南海遇上了正在常態(tài)化巡航的山東艦航母編隊。依據(jù)2025年7月20日英國《海軍新聞》的報道，法國海軍在＂克萊蒙梭25＂環(huán)球航行中，先后在印太地區(qū)遇到中國海軍40艘艦艇，并在南海偶遇中國海軍山東艦航母戰(zhàn)斗群。原本用來搜尋中國潛艇蹤跡的AI獵手，直接被撞進了一張密度驚人的鋼鐵大網(wǎng)里。

四十來艘水面艦艇同時運轉(zhuǎn)帶來的機械噪聲、螺旋槳擾動、雷達與主動聲吶脈沖，會在水下與電磁空間疊加成一片背景極其厚重的復(fù)合信號。法國那套在實驗室里跑得漂亮的算法，缺少中國近海的歷史聲紋積累，面對突然涌入的海量多維信號，識別水下微弱目標的難度呈幾何級數(shù)上升。所謂＂精準反潛獵殺＂，在真實環(huán)境下并沒有找到發(fā)揮的空間。

單純把艦艇數(shù)量放在一起對比，其實還只是停留在表面。真正把差距拉開的是體系。戴高樂號雖然打著核動力的旗號，但反應(yīng)堆源自核潛艇動力包，功率有限，最高航速只有約27節(jié)，比常規(guī)動力航母還慢；甲板長度不足，彈射器只能勉強滿足陣風(fēng)M起降；艦載機數(shù)量頂多30架，僅為美國尼米茲級的一半左右。

放到中國海軍的體系里比較，落差就更明顯。055型萬噸大驅(qū)單艦配備112個垂直發(fā)射單元，一艘的火力投射規(guī)模就已經(jīng)壓過法方三艘護衛(wèi)艦艇的總和。山東艦編隊作為常態(tài)化在南海活動的存在，無論艦載機出動強度還是持續(xù)制空能力，都能對一支非滿編的遠洋編隊形成壓制。水面之外，中國在南海方向部署的岸基預(yù)警機、長航時無人機與海洋監(jiān)視衛(wèi)星構(gòu)成天基、空基、海基、水下四位一體的感知網(wǎng)絡(luò)，外軍艦艇的航跡幾乎無處遁形。

戴高樂號編隊于2025年4月25日返回土倫軍港，正式結(jié)束此次為期約五個月的印太＂航母脈動＂部署。圍繞這次遠航暴露出來的問題，法國國內(nèi)也開始有所反應(yīng)。2025年12月21日，法國總統(tǒng)馬克龍宣布法國將新建一艘航空母艦替代戴高樂號，新艦預(yù)計造價102.5億歐元，服役日期定在2038年。

更值得留意的是接下來的調(diào)度節(jié)奏。2026年3月3日，法國總統(tǒng)馬克龍表示，法國不能認可美國和以色列對伊朗發(fā)動的軍事行動，同時宣布戴高樂號航空母艦已被派往地中海，隨行的還有其中空力量和護衛(wèi)艦，＂朗格多克＂號護衛(wèi)艦則被派往塞浦路斯。這艘剛跑完長途、急需保養(yǎng)的航母又被抽調(diào)回地中海方向應(yīng)對新的局勢，也從側(cè)面說明法國海軍在全球部署時受限于兵力池薄這一現(xiàn)實。

一次原本被包裝成＂高科技反潛獵殺＂的遠洋秀，最終變成了對體系差距的直觀呈現(xiàn)。南海不是一個可以靠單艦技術(shù)加持就能改寫規(guī)則的水域，誰想在這里演一出貓捉老鼠的戲，都得先掂量清楚對面那張網(wǎng)的密度。