北京
來源：市場資訊
（來源：中國國防報 中國國防報）
韓國強化空中電子對抗能力
近期，韓國接連啟動多項空中電子戰裝備采購與升級項目，試圖構建多層空中電子對抗體系。隨著多型裝備陸續列裝與升級，韓國在電磁態勢感知、防區外干擾及戰術生存等方面的能力得到提升，相關建設進度明顯加快。
能力分層發展
電子攻擊能力方面，韓國加快發展遠程主動壓制手段。日前，韓國確定向加拿大采購2架“環球”6500公務機，改裝為防區外干擾機。該批飛機由大韓航空負責集成電子戰載荷，隸屬于韓國防衛事業廳主導的Block I電子戰系統研發項目。該項目于2025年4月獲批，總預算約12億美元，計劃2034年前完成。按照規劃，韓國將共列裝4架該型干擾機，此次采購為首批訂單，后續存在增購可能。
該機機身兩側及腹部分別設有大型整流罩，內置有源相控陣保形天線，可執行全頻段噪聲干擾與電磁欺騙任務；同時搭載無源電子支援偵察設備，具備輻射源定位與信息共享功能。
電子支援能力方面，韓國空軍即將接收4架情報監視偵察機。該機以法國“獵鷹”2000LXS公務機為平臺，由韓國航空航天工業與LIG Nex1公司聯合改裝，計劃年內完成交付，用于替換現役RC-800系列偵察機。
電子防護能力建設方面，韓國正推進戰斗機電子戰系統升級。7月中旬，韓國確定對空軍59架F-15K戰斗機進行升級，換裝BAE系統公司研制的AN/ALQ-250“鷹式”被動/主動告警生存系統（EPAWSS）。新系統整合雷達告警、射頻干擾、紅外預警及誘餌投放等功能，可識別頻率捷變及低截獲概率雷達信號。此次升級還包括換裝APG-82（V）1有源相控陣雷達及新型導彈告警傳感器，以適配“金牛座”、SLAM-ER等防區外精確打擊武器。
架構初現雛形
目前，韓國空中電子對抗手段較為單一，主要依賴戰斗機自帶的電子對抗系統和中小型偵察機的無源能力，缺乏專用遠程主動干擾平臺。隨著防區外干擾機、“白頭山二號”偵察機及升級后的F-15K戰斗機相繼列裝，韓國將初步形成集遠程防區外電磁壓制、戰術戰斗機電子對抗、空中無源偵察預警于一體的立體化電子作戰體系。
在新體系架構下，防區外干擾機將在相對安全的后方空域實施大范圍電磁壓制，遮蔽對手防空雷達與指揮通信節點，配合F-35A及F-15K戰斗機進行突防；“白頭山二號”情報監視偵察機主要負責日常電磁頻譜監測與威脅定位；升級后的F-15K戰斗機則強化復雜環境下的生存能力，執行遠程精確打擊。上述裝備通過數據互通與戰術配合，試圖打通偵察、干擾、打擊作戰鏈路。
然而，該體系仍存在明顯局限。一方面，技術自主可控程度較低。EPAWSS電子戰系統、機載有源相控陣天線等關鍵設備均需從歐美國家進口，后續維護升級易受制約。另一方面，裝備可靠性存疑。美軍測試報告顯示，EPAWSS在復雜電磁環境下存在干擾效果不佳、誤報率高等問題，實戰效能有待檢驗。此外，韓國目前僅列裝遠程干擾機，缺乏伴隨戰術飛機行動的專用電子戰飛機，體系完整性仍有欠缺。
（謝石林）
（中國國防報 2026年7月22日第四版）
責任編輯：孫晨姌
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