壹評榴聲丨解讀棗莊公交規劃繪就便民出行新圖景

編者按：棗莊，這座正奮力邁向“資源型城市綠色低碳轉型發展引領市”的魯南明珠，站在了歷史的新起點。變革的浪潮奔涌，共識的凝聚、智慧的啟迪、聲音的傳遞，比以往任何時候都更為重要。由棗莊市委網信辦、齊魯晚報棗莊融媒中心傾力打造的網絡評論專欄——《壹評榴聲》應運而生，旨在搭建一座連接政策頂層設計與基層生動實踐的橋梁，奏響棗莊轉型發展的時代和聲。

城市公交，一頭連著千家萬戶的日常出行，一頭牽著城市高質量發展的根基，是最普惠、最基礎的民生保障。近日，《棗莊市城市公共交通規劃（2024-2035 年）》正式出臺，以五大工程系統布局未來十余年城市公共交通發展，用一張全方位升級的公交藍圖，回應群眾對便捷、舒適、高效出行的期盼，彰顯出城市發展以人為本、交通為民的鮮明底色。

民生福祉，始于出行。公交作為最接地氣、最普惠的公共服務，是普通市民最依賴的出行方式。長期以來，等車太久、走路太遠、換乘太煩、速度太慢等問題，給市民出行帶來諸多不便。此次棗莊公交規劃直面民生痛點、補齊服務短板，不搞表面化改造，而是從線路、場站、路權、智慧、保障五大維度精準發力，全方位重塑城市公交體系，讓公共交通回歸便民惠民的本質，讓市民出行更省心、更舒心、更安心。

路網優化，讓出行更均衡便捷通達。優質的公交服務，首先需要科學合理的線網布局。棗莊構建“快、干、支、微、保”五級立體公交線網，打造178.8公里“三橫六縱”客流走廊，串聯城市各大功能組團。通過優化整合取消低效線路、截短過長線路、新增微循環和特色線路，精準填補城市出行盲區。同時，針對性開通翼云機場、棗莊南站等交通樞紐接駁專線，打通城市內外交通銜接壁壘，實現主城與片區、城區與樞紐的無縫銜接，徹底解決了群眾遠途出行難、片區出行不便等問題，讓公交服務覆蓋到城市每一個角落。

硬件升級，讓服務更堅實有力。場站和路權是公交高效運行的基礎保障。規劃建設7個公交樞紐站、15個停保場、14個首末站以及超33萬平方米的配套用地，搭配老舊充電樁升級改造，從根本上解決了公交車輛停放、充電、維修等難題，為常態化優質運營筑牢硬件根基。與此同時，遠期規劃的296.8公里公交專用道，搭配智能信號優先和監管系統，賦予公交專屬路權，有效規避城市道路擁堵影響，讓公交車提速增效，大幅壓縮市民出行時間，讓公交出行從“走得了”向“走得快、走得順”轉變。

智慧賦能與制度兜底，讓民生溫度持續升溫。在數字化時代，棗莊將以“大數據中心+保障體系+服務平臺”的智能公交系統，推動傳統公交向智慧服務轉型，實時調度、精準預報、一站式出行服務，徹底改變了以往盲目候車、低效換乘的出行模式，用科技力量優化群眾出行體驗。在此基礎上，創新建立服務質量與財政補貼掛鉤機制，完善安全應急和公交文化建設體系，以健全的制度保障公交公益屬性不變質、服務標準不下降，推動公交行業長效健康發展，持續守護全市人民日常出行。

交通是城市發展的命脈，公交是城市提質的底色。此次棗莊系統性推進公交五大工程，不僅是便民利民的民生舉措，更是激活城市發展活力、優化城市格局的關鍵一步。當規劃藍圖變為現實場景，一條條公交線、一座座場站、一段段專用道……終將匯聚成流動在城市間的幸福脈絡，讓每一位市民都能在便捷、高效、暖心的公交服務中，真切感受城市發展的溫度與力量。

（評論員 棗莊市交通運輸局 王秀芝）