350公里時(shí)速！濟(jì)濱高鐵線鋪就魯北振興路

當(dāng)前，濟(jì)濱高鐵全線進(jìn)入驗(yàn)收攻堅(jiān)階段，通車運(yùn)營(yíng)的腳步日益臨近。作為山東高鐵網(wǎng)絡(luò)重要聯(lián)絡(luò)干線，這條350公里時(shí)速的鐵路通道，將補(bǔ)齊濟(jì)陽、商河、濱州主城區(qū)高鐵空白，為區(qū)域協(xié)同、鄉(xiāng)村振興鋪就康莊大道。

緱亮 攝

軌連萬家，繪就便民利民“民生圖”。濟(jì)濱高鐵規(guī)劃濟(jì)南東、遙墻機(jī)場(chǎng)、濟(jì)陽、商河、惠民、濱州六座車站，通車后濟(jì)濱兩地半小時(shí)互通。不僅縮短了沿線各城市間的空間距離，還密切了高鐵沿線城市與遙墻機(jī)場(chǎng)的聯(lián)系，線路設(shè)遙墻機(jī)場(chǎng)高鐵站，實(shí)現(xiàn)高鐵、航空一站式換乘，構(gòu)建起高效立體空鐵聯(lián)運(yùn)體系，讓沿線居民出行更方便。

線通全域，鋪展協(xié)同聯(lián)動(dòng)“發(fā)展圖”。濟(jì)濱高鐵通車后，將徹底重塑魯北交通格局。線路向北延伸，把商河、惠民、濱州盡數(shù)納入濟(jì)南1小時(shí)生活圈，大幅強(qiáng)化省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈向北輻射能力；線路向南銜接京滬高鐵主干與輔助通道，打通魯北對(duì)接京津冀、長(zhǎng)三角兩大經(jīng)濟(jì)圈的快速廊道，人才、貨物、信息、資金各類發(fā)展要素加速雙向流通，為魯北產(chǎn)業(yè)升級(jí)、資源開發(fā)注入源源不斷的動(dòng)力。

串珠成鏈，勾勒城鄉(xiāng)共富“產(chǎn)業(yè)圖”。一條高鐵，就是一條串聯(lián)城鄉(xiāng)資源的致富走廊。長(zhǎng)久以來區(qū)位阻隔，讓魯北優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品、鄉(xiāng)土文旅資源難以走出縣域，發(fā)展?jié)摿ξ茨艹浞轴尫拧?jì)濱高鐵通車后，沿線山水風(fēng)光、特色種養(yǎng)、鄉(xiāng)村文旅將迎來客流紅利，過路客流轉(zhuǎn)化為落地消費(fèi)，交通優(yōu)勢(shì)穩(wěn)步轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，催生大量本地就業(yè)崗位，拓寬群眾穩(wěn)定增收渠道。

期待濟(jì)濱高鐵如期通車，持續(xù)激活魯北發(fā)展活力，在中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)征程上，書寫齊魯大地協(xié)同發(fā)展新篇章！

（來源：中國(guó)網(wǎng) 作者：李志梅 簡(jiǎn)艷）