咱們都知道中國高鐵早就火遍全球,走到哪都是拿得出手的中國硬招牌。現(xiàn)在咱們又搞出個(gè)重量級(jí)新寶貝,論意義不輸給高鐵,還直接戳中了全球好多國家的痛點(diǎn),不少人說它以后會(huì)是咱們一帶一路的王牌。這個(gè)寶貝就是最近熱度很高的“核電寶”。
![]()
很多人聽到核電,第一反應(yīng)就是那種占地好幾平方公里的巨型核電站,還要鋪密密麻麻的配套管線,一般地方根本搞不起。“核電寶”完全打破了大家的固有印象,說白了就是把巨型核電站縮小,做成了可以拉著到處跑的行走發(fā)電站。它由中科院院士吳宜燦團(tuán)隊(duì)領(lǐng)銜攻關(guān),目前的十兆瓦級(jí)車載款,只有6.1米長、兩米多寬高,總重量才28噸,塊頭真的不算大。
它的核心技術(shù)走的是鉛鉍合金冷卻快堆路線,和傳統(tǒng)壓水堆比起來優(yōu)勢(shì)真的很明顯。鉛鉍合金的沸點(diǎn)能高達(dá)1670℃,比絕大多數(shù)常用冷卻劑都高好幾個(gè)級(jí)別,設(shè)備哪怕在高溫工況下也穩(wěn)得一批。這套設(shè)計(jì)加上團(tuán)隊(duì)的技術(shù)突破,能源轉(zhuǎn)換效率能達(dá)到42%,甩開傳統(tǒng)核電站一大截。最讓人驚艷的是,它一次裝料理論上能用10到30年,中途不用加燃料不用充電,綠電時(shí)代這吸引力真的拉滿。
![]()
現(xiàn)在合肥已經(jīng)下線了最新的“云龍一號(hào)”,不少網(wǎng)友說它就是現(xiàn)實(shí)版的鋼鐵俠反應(yīng)堆。這套完全自主研發(fā)的微小型鉛基堆,已經(jīng)通過了物理設(shè)計(jì)、多工況仿真臺(tái)架測(cè)試,接下來會(huì)在福建漳州云霄基地建設(shè)試驗(yàn)堆。不久之后,它還有望成為全國首艘特種能源示范船的動(dòng)力核心。不管是偏遠(yuǎn)海島還是連不上大電網(wǎng)的偏遠(yuǎn)地區(qū),拉過去就能送上穩(wěn)定電力,說它是移動(dòng)巨型充電寶一點(diǎn)都不夸張。
咱們的技術(shù)成熟之后,已經(jīng)開始往全球布局了。早就和尼日利亞簽署了核能合作諒解備忘錄,還和泰國高校合作推進(jìn)微型中子源反應(yīng)堆的定向交付。目前全世界能拿出可落地微小型反應(yīng)堆的國家,只有中國和俄羅斯兩個(gè)國家。咱們的核能裝置還能適配全場(chǎng)景,從高原荒漠到海上平臺(tái)都能因地制宜用起來,適應(yīng)性真的超強(qiáng)。
![]()
國際能源署公開的數(shù)據(jù)就擺在這,全世界現(xiàn)在還有超過6.5億人用不上穩(wěn)定的電力供應(yīng),單撒哈拉以南的非洲地區(qū),就有5.6億人常年過著“燈下黑”的日子。尼日利亞動(dòng)不動(dòng)就電網(wǎng)崩潰,過去十年全境停電快達(dá)140次,南非2023年更是三百多天都在拉閘限電,缺電已經(jīng)成了非洲多國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的枷鎖。南非去年GDP就因?yàn)閿嚯姄p失了1.5個(gè)百分點(diǎn),不少地方別說工業(yè)生產(chǎn),就連給手機(jī)充電都成了難題。
這種大背景下,輕便靈活還能連續(xù)工作十多年的核電寶,搶手程度可想而知。只要一車一船把設(shè)備運(yùn)過去,就能直接給當(dāng)?shù)厮蜕暇G色電力,根本不用耗巨資建復(fù)雜的大電網(wǎng),對(duì)于缺電國家來說太友好了。一帶一路沿線的很多國家,尤其是非洲和東南亞,早就盼著這樣的方案來提升本地電力普及率,市場(chǎng)空間真的超大。
![]()
全球都看好小型核電的未來,不止咱們,美日韓三國早就盯上了這塊蛋糕。今年7月,三個(gè)國家在土耳其安卡拉簽署了合作備忘錄,目標(biāo)就是往印太地區(qū)推廣他們的小型模塊化反應(yīng)堆。按照國際原子能機(jī)構(gòu)的界定,30萬千瓦以下都屬于小型反應(yīng)堆,可全世界目前真正運(yùn)行的小型模塊化反應(yīng)堆沒幾個(gè),只有中國和俄羅斯各自擁有一個(gè)落地項(xiàng)目。
很多想要實(shí)現(xiàn)能源換道超車的新興國家,明明有需求卻被技術(shù)門檻擋住,距離批量用上靠譜的小型核電還差一步。和美日韓走的標(biāo)準(zhǔn)化工程化路線不同,咱們的微小型核能設(shè)備主打的就是靈活多面。除了偏遠(yuǎn)孤島、邊境哨所這些特殊場(chǎng)景,工業(yè)園區(qū)、城市應(yīng)急供電這類高密度場(chǎng)景,也能隨時(shí)補(bǔ)上穩(wěn)定綠電。
一帶一路沿線很多國家拿不出大筆投資建大電網(wǎng),自然氣候環(huán)境還復(fù)雜,對(duì)這種能就地部署、遠(yuǎn)程操控、高溫穩(wěn)定運(yùn)行的核電寶,本來就有天然的需求。再加上中非、中東、東南亞這些地方本來就有基當(dāng)然了,核電寶技術(shù)含量再高,也不是萬能鑰匙,還有不少坎要跨。十年不用換料的可靠性能不能持續(xù)穩(wěn)定,怎么通過國際權(quán)威機(jī)構(gòu)的審批,怎么適應(yīng)當(dāng)?shù)氐恼咭螅@些都是國際化路上要解決的問題。還有核安全監(jiān)管、核廢料處理、反恐防護(hù)這些,都是繞不開的話題,賣到非洲中東這些地區(qū),各方面的壓力確實(shí)不小。
![]()
礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)的剛需,不少業(yè)內(nèi)人都覺得,核電寶會(huì)是咱們繼高鐵、光伏之后,又一張出海拓疆的硬核名片。不過咱國家這么多年在核工程設(shè)計(jì)、燃料循環(huán)和國際合作領(lǐng)域攢下的家底,早就把這些顧慮都考慮進(jìn)了技術(shù)和管理體系里。現(xiàn)在咱們的微型核電方案,不管是效率、穩(wěn)定性還是應(yīng)用多樣性,都走在世界前列。供應(yīng)鏈、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和產(chǎn)業(yè)工程能力方面,也攢下了足夠穩(wěn)固的優(yōu)勢(shì),這才是團(tuán)隊(duì)能站上世界舞臺(tái)的底氣。
![]()
從高鐵到光伏,從電子支付到現(xiàn)在的微型核能,中國智造一直在默默刷新全世界對(duì)我們的認(rèn)知。吳宜燦院士團(tuán)隊(duì)的核電寶,不是實(shí)驗(yàn)室里的花架子科研秀,是咱們能源革命里實(shí)打?qū)嵉膭?chuàng)新成果。就像當(dāng)年高鐵成為中國的跨國新名片一樣,這種靈活實(shí)用的能源方案,真有可能變成一帶一路的一張王牌。它能給更多發(fā)展中國家點(diǎn)亮燈火,也能給咱們中國技術(shù)出海打出更有辨識(shí)度的核心優(yōu)勢(shì)。
![]()
至于未來核電寶能不能像高鐵一樣掀起出口熱潮,全世界各國會(huì)怎么選擇這張中國能源名片,咱們不妨一起拭目以待。
參考資料:大皖新聞 打通科研轉(zhuǎn)化“最后一公里” 合肥市蜀山區(qū)聚變產(chǎn)業(yè)蓄勢(shì)騰飛
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.