![]()
婁山關的實景炮火聲還在山谷里回蕩,IMAX銀幕上的四渡赤水剛剛落幕。一張小小的票根把銀幕內外的兩場“戰斗”連在了一起。
6月26日,全程在貴州實景拍攝的革命歷史題材電影《四渡》全國上映。截至7月3日發稿前,該片累計票房已達1.5億元,觀影人次超459萬。影片在黔北峽谷、山林間的實景拍攝,讓紅色革命歷史以現代視聽語言重返大眾視野。
銀幕之外,一場關于“流量轉化”的文旅實驗同步啟動。貴州省推出影旅聯動政策:省外觀眾憑《四渡》票根,可免國有A級旅游景區門票,同時領取500元消費券包。政策落地僅兩日,就有1.5萬人通過“一碼游貴州”平臺領取權益。同程旅行數據顯示,截至6月底,“貴州紅色旅游”搜索熱度環比漲超160%,遵義、赤水、習水三地酒店暑期預訂熱度同步走高。
一張電影票根,從觀影憑證變成了“旅游通行證”。
紅色旅游
不再是“中老年專利”
山西太原00后王芃在刷短視頻時,頻繁看到博主在四渡赤水紀念館打卡的視頻。6月底,他和朋友坐上了飛往貴陽的航班。“畢業旅行本來想去海邊,但受電影《四渡》熱度的影響,改了主意。”他承認,如果沒有電影和短視頻的“安利”,自己大概不會把紅色景區列入畢業旅行候選名單。
王芃的行程既沒有跟團,也沒有集體組織。遵義會議會址參觀預約、婁山關實景演出門票購買,以及相關住宿和交通的預訂,全是他自己在手機上完成的。
紅色旅游一度是“單位組織、學校帶隊”的代名詞,客群高度集中于黨政團體和中老年群體。
同程旅行發布的《2026紅色旅游消費趨勢洞察報告》捕捉到了新變化:2026年上半年,18至35歲用戶占紅色旅游客源的比重已突破50%。
旅行社資深從業者王敏告訴中國城市報記者,《四渡》這類影片用現代視聽語言激發了年輕一代的共情,但“這只是第一步”。以她的從業經驗看,過去紅色旅游給年輕人的印象是“刻板說教”,即便有影視作品帶動,如果沒有可參與的線下體驗,熱度很快就散了。她補充道:“年輕人在社交平臺上的自發分享,正在成為紅色旅游的重要傳播渠道。他們不是被組織來的,而是被‘種草’來的。”
貴州正在填補體驗缺口。婁山關景區今年“五一”假期推出了“跟著團長攻打婁山關”實景體驗,游客換紅軍裝、扛模擬鋼槍,從戰前部署到沖鋒全程跟進。有游客在社交平臺上留言:“槍聲一響,真的會緊張。這樣的體驗項目使人產生的深切感受及感悟,不是單純的講解能帶來的。”
從事目的地營銷工作的羅子貝在接受中國城市報記者采訪時稱,技術手段能降低紅色歷史的認知門檻,但要真正實現“破圈”,還需要更完整的配套,比如符合年輕人審美的住宿、可分享的打卡點、能帶走的文創產品。“讓年輕人從歷史的‘旁觀者’變為‘參與者’,靠的不是一個產品,而是一套系統。”
一張票根的杠桿效應
更多的年輕游客來了,票根的價值才剛剛開始顯現。一座山的門票錢終究有限,真正值得算的賬在后面:一張票根能把一個人留多久,能把消費鏈拉多長。
貴陽越界影城區域負責人馮志鵬留意到一個變化,《四渡》上映后,外地來黔游客專程觀影的比例明顯上升。在他看來,這種影旅聯動正在形成一種良性循環。據公開數據,婁山關作為核心取景地,今年累計接待游客已超過16萬人次。
王敏拆解了這筆賬:“票根即門票”直接縮短決策鏈路,把觀影情緒轉化為出行行動,轉化率提升了2到3倍。500元消費券則把消費從門票延伸到餐飲、住宿、購物。據去哪兒旅行數據,貴州發放消費券一周后,暑期酒店預訂量環比增長超兩成。
“‘觀影免票、票根享惠’的模式,將影視流量精準轉化為文旅熱度與消費增量。”貴州商學院文化旅游學院黨委書記成志湘打了個比方,過去游客因為“便宜”才去,現在是因為看過電影、想去實地打卡才去,消費動機變了。
貴州自出臺《促進“票根經濟”發展工作方案》以來,已有6000多家線下門店加入“票根經濟”聯盟。羅子貝將貴州的做法理解為一種跨場景消費聯動,一張票根串聯起電影、景區、餐飲、住宿等環節。
王敏表示,這套機制運轉的前提是統一的數字化核銷平臺。沒有“一碼游貴州”這類基礎支撐,“票根經濟”很難落地。
羅子貝也提醒,客流激增時景區的服務承接能力能否跟上,直接關系到目的地口碑。“有人領了券沒有成行,有人去了體驗不佳。流量進來了,游客能不能變成回頭客,靠的是服務。”
票房之后見真章
免票和消費券換來了熱度,但熱度不是目的。業內人士稱,政策窗口期內涌進來的客流,能不能在沒有優惠的時候還愿意來,才是檢驗這輪“票根實驗”成色的標準。
那么,熱度攀升后,貴州能否把電影帶來的這波流量沉淀下來?
王敏見過太多“旺丁不旺財”的案例:政策一退,客流就散。她告訴中國城市報記者,補貼窗口期內必須完成產品迭代,“必須讓游客覺得,即使沒有優惠,來這一趟也值”。在她看來,免門票解決的是“來不來”,但真正決定“留不留”的,是來了之后能體驗什么。
羅子貝認為,電影帶來的感動只是起點,景區需要用體驗把觀眾與游客的這種感動接住。她把轉化的關鍵節點放在“情感鏈接向文化認同的轉變”上:“如果游客離開時記住的只是‘省了門票錢’,那這次旅行就和享受一次普通促銷沒有區別;但如果他記住的是某個讓他動容的歷史場景,那么故事才剛剛開始。”
遵義會議會址周邊開始有了細微的變化。幾家原本只賣礦泉水和烤腸的小店,今年夏天開始上架紅軍主題的筆記本和徽章。
不過,產品迭代需要時間,而政策的窗口期并不長。同程研究院的一位研究員表示,目前沉浸式紅色旅游仍處于起步階段,夜游與影旅聯動將是未來目的地提升客單價的重要抓手。王敏認同這一判斷,她補充說,2026年是紅軍長征勝利90周年,各地應避免同質化競爭,跨區域聯動打造精品線路。“同時要在創新中堅守底線,確保紅色文化的嚴肅性和教育意義不被消解。”
羅子貝則看到了模式復制的另一道坎:跨區域利益協調。紅色景區通常分散在不同省份,沒有統一的消費結算體系,就無法實現跨省消費券通用。“貴州跑通了,不代表其他地方也能跑通。最大的制約在于,‘票根經濟’需要跨業態、跨區域的利益分配機制,沒有省級乃至國家層面的協調,很難形成合力。”
票根是入口,但不是答案。貴州能不能把游客留下來,還要看電影落幕之后,景區拿什么接住這份感動與“好奇心”。
■中國城市報記者 張亞欣
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.