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晚上9時,大創智園區燈火通明。身著熒綠色騎行服的倪嘉輝跨上警用摩托車,匯入車流之中。指揮、疏導、俯身回應司機問詢,動作干凈利落。
從警12年,上海市公安局楊浦分局交管支隊機動大隊副大隊長、“肖玉泉中隊”領頭人倪嘉輝,不久前獲評“上海市優秀共產黨員”“2026年度新時代青年先鋒獎”。“交通秩序是一座城市競爭力、吸引力的重要指標。以高水平安全服務高質量發展,就是我們交警的使命。”這句常掛在他嘴邊的話,正是他十二載扎根一線的真實注腳。
賡續英模精神,焐熱“輪椅母親”的心
2014年夏天,剛從警校畢業的倪嘉輝加入了“肖玉泉中隊”——全國公安系統一級英雄模范肖玉泉生前所在的部門。入警第一課,師傅帶他走進蔣家浜棚戶區。低矮破屋、陡峭木梯,昏暗的空間里住著身患殘疾的陳愛琳和許佳麗母女。聽師傅講起中隊民警多年的幫扶往事,倪嘉輝深受震撼。他望著陳愛琳花白的頭發,暗暗發誓:“我要像前輩們那樣,做好她們的‘拐杖’和‘輪椅’!”
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倪嘉輝為陳愛琳和敬老院老人過集體生日。
2016年,佳麗病逝,陳愛琳精神幾近崩潰,終日以淚洗面。倪嘉輝幾乎天天探望。一次促膝長談時,他握住她的手輕喚道:“您比我大30歲,就像我媽,以后我叫您琳媽吧!”此后,倪嘉輝扛起“肖玉泉中隊”的旗幟,接過了幫扶陳愛琳的接力棒。他用二等功獎金為她定制新輪椅,推著輪椅帶她到楊浦濱江看夜景……十二載光陰,倪嘉輝以一位“警察兒子”的名義,焐熱了輪椅母親的人生。
這份愛民情懷不斷綿延擴散。他帶領中隊結對幫扶36名困難老人,時刻關心他們的生活;牽頭在復旦大學門前建起“學習雷鋒示范崗”——肖玉泉中隊便民服務站,帶領青年民警累計服務群眾2800余人次,讓“警察藍”成為城市最溫情的守護。
鍛造鐵騎精兵,插上“智慧交管”羽翼
“重心偏向內側,出樁記得提速!”在復興島訓練場上,倪嘉輝正帶領“肖玉泉中隊鐵騎隊”開展專項訓練。他駕駛警用摩托車急停壓彎、快速繞樁,迅速來到事故現場,取出無人機升空勘查,通過平板快速繪出事故現場圖。一組訓練結束,他耐心講解要點,雙眼緊盯訓練場,一只手在本子上飛速記下筆記。
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倪嘉輝在屏幕前分析相關數據。
“對自己知不足,對成績不滿足。”自2021年起,倪嘉輝通過警用無人機賦能交通管理,與同事研發的“警用無人機快處易賠”模式不斷迭代升級,實現全流程自動化處置,平均用時不到20分鐘。今年“礪兵楊浦2026”行動啟動后,他針對一般程序交通事故無法使用無人機快處易賠的難題,創新建立“鐵騎快勘”模式。“鐵騎隊”隊員發揮摩托車機動優勢第一時間到場,操控無人機繪制事故現場圖,效率比人工手繪節省80%以上。從2017年的“天眼地耳”到如今的“無人快處+鐵騎快勘”,倪嘉輝將新技術裝備化作“智慧之翼”,不斷為交通管理注入新動能。
深耕精細治理,護航發展大局
大創智園區集聚5000余家企業、十萬余名員工,晚高峰擁堵曾是頑疾。2025年下半年,倪嘉輝連續一個多月現場實地踏勘,通過調整信號燈配時,協調網約車平臺試點“錯峰打車”“分區上車”,新增7處臨停點等舉措,在源頭治理上打通擁堵節點。今年3月,園區內“楊浦第一高樓”云際尚浦A座投入使用,通勤人數大幅增加。倪嘉輝緊跟出行需求,重新規劃內部道路,增設2處上下客點。4月,在市區兩級相關部門指導下,他牽頭網約車協會在園區試點網約車電子圍欄,開展“遠端蓄車聽單、近端上客快離”運行新模式,晚高峰通行效率提高25%,員工通勤更加安暢。
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倪嘉輝在創智天地園區前疏導交通。
從護航“大廠”晚高峰到五角場環島“圈層控流”守護商圈經濟,從助力邯鄲路貫通非機動車道到在共青森林公園開設免費接駁巴士……倪嘉輝用一項項破題之舉,全方位守護市民出行路上看得見的便捷與舒心,成為“強治理、護民安、促發展”的生動實踐。
來源:新民晚報
值班編輯:丁順
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