我4000噸級科考船抵近花蓮，遭海巡署武裝炮艦追逐，我船霸氣應對

近日，臺灣所謂的海巡署又對大陸漁民犯下了滔天罪行，海巡署以“越界”為對在廈金海域進行捕魚作業(yè)的大陸漁民進行暴力執(zhí)法，最終造成4名大陸漁民落水，其中兩人不治身亡，另外兩人在被救起后也被非法扣押，此事引發(fā)了大陸各界的強烈憤慨。然而事件發(fā)生后，臺灣“海委會”以及“陸委會”負責人均表示臺灣海巡署是按照規(guī)定正常執(zhí)法，并不存在違規(guī)問題，還要求大陸對越界的漁民進行有效管控?？梢娕_灣海巡署壞事做盡，竟然還要把責任推給大陸，真是讓人怒火中燒。

長期以來，臺灣海巡署對于大陸漁民從來不講什么“同胞情誼”，經常對大陸漁民進行暴力執(zhí)法，可謂是劣跡斑斑。有數據統計，自1990年以來，共計有48名大陸漁民慘遭海巡署殺害，近300艘大陸漁船被扣押，另外還有3000名大陸漁民遭綁架。然而臺灣海巡署對待越界的日本漁船從來沒有這么強硬，僅是以勸導為主，有時甚至要求臺灣漁船為日本漁船讓路，這真讓人心寒。

然而令人發(fā)指的是，大陸漁民2人死亡的事件還未平息，臺灣海巡署又出來挑事兒，這次針對的目標竟然是大陸的科考船。

據臺灣媒體報道，中國自然資源部第二海洋研究所所屬的“大洋”號綜合資源調查船近日現身臺灣東北近海，緊貼臺灣所謂的24海里“鄰接”區(qū)南北來回行駛，此舉引發(fā)臺灣當局的高度警惕。為了防止“大洋”號駛入所謂的“限制水域”，臺灣海巡署出動“桃園”號巡邏艦對“大洋”號進行跟蹤監(jiān)視，并一度與“大洋”號進行了對峙。

大洋號航跡圖

臺媒指出，“大洋”號科考船在2月15日就進入了臺灣東北海域，一直在周邊搜集情報。臺灣海巡署“桃園”艦一直尾隨“大洋”號，并通過無線電進行喊話，詢問“大洋”號靠近臺灣的意圖。考慮到臺灣海巡署近日的狠辣手段，我們不得不對擔心“大洋”號的安危。

“大洋”號是我國自主研制的第一艘4000噸級大洋綜合資源調查船，該船艦長98.5米，寬17米，設計排水量4650噸，最大航速16節(jié)，續(xù)航力14000海里，人員60人?！疤覉@”艦是臺灣建造的1000噸級巡防救難艦，該艦艦長87.6米，寬12.8米，滿載排水量1000余噸，最大航速24節(jié)。從船只參數上來看，“大洋”號要比“桃園”艦大了不少，近距離對峙理應不吃虧，然而“桃園”艦裝備有一門20毫米機炮以及數挺機槍，“大洋”號卻沒有任何武器，這意味著如果“桃園”艦對“大洋”號動用武力，那么“大洋”號處境就十分危險了。由于“桃園”艦航速遠超“大洋”號，在追逐戰(zhàn)中，“桃園”艦具有絕對的優(yōu)勢。

不過在面對臺灣海巡署的武力威脅，“大洋”號依然按照既定計劃開展科考行動，并沒有把“桃園”艦當回事。然而“桃園”艦始終在一旁干擾“大洋”號正常的作業(yè)，并時不時利用無線電進行滋擾，不厭其煩的“大洋”號最終用“關你什么事”進行回懟。截至目前，“大洋”號依然在臺灣東部海域活動，而“桃園”艦也在一旁持續(xù)監(jiān)視，雙方依舊在對峙之中。

自古以來，臺灣都是中國不可分割的一部分，中國船只有權在臺灣近?；顒?，臺灣所謂的“領?！币约啊跋拗啤⒔胨颉倍际桥_灣當局單方面劃定的界限，我們從來都沒有承認這些界限的存在。在廈金水域事件發(fā)生后，國臺辦已經明確表態(tài)，不存在所謂的“禁止、限制水域”，而中國海警已經在廈金海域開展常態(tài)化巡邏，以保護中國漁民的生命與財產安全。如果臺灣方面不對此次惡性事件做出正面回應，那么未來不排除中國海警和漁民開展聯合行動，進入金門、媽祖甚至是澎湖所謂的“禁止、限制水域”，與臺灣海巡署直接對峙。

如果臺灣海巡署還敢對大陸漁民使用暴力手段，那么中國海警完全可以將海巡署當成海盜進行處置，對其進行抓捕。在中國的領海之內，中國海警有權對任何侵犯中國漁民的生命及財產安全的行為進行嚴厲打擊，臺灣海巡署也不例外。

臺灣海巡署也就是敢欺負手無寸鐵的大陸漁民，如果其敢對“大洋”號科考船動手，那么海巡署的好日子就到頭了。